ANGELIKA
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
2020
- zima 2019/20 :
- dokončenie interiéru
- zasklenie predného a zadného okna + vyleštené hliníkové lišty a samotné sklá ( keď dovolili teploty )
- výroba náhrad za hliníkové lišty na prahy dverí z nerezu ( vlastná realizácia )
- dokončenie motorového priestoru ( chýba originál karburátor na termosytič, realizácia najskôr do konca sezóny )
- zakúpenie 15L ultrazvukovej čističky na ND :D
- výroba nového dna kufra podľa originálu + zalakovanie proti vlhkosti a následnému zvlneniu
- dolepenie gumových profilov na utesnenie zadných blatníkov s karosériou, vyliatie resistinom ML
- nasadenie mechanizmu stieračov a motorčeka
-osadenie gumového tesnenia na kufor
-doplnil kartu o fotky
2024
- chystaný veľký upgrade auta a garáže
- presťahovaná Angelika do nového domova
2025
- začínam opäť chodiť k autu , snáď ho konečne doskladám , musím !
- zima 2019/20 :
- dokončenie interiéru
- zasklenie predného a zadného okna + vyleštené hliníkové lišty a samotné sklá ( keď dovolili teploty )
- výroba náhrad za hliníkové lišty na prahy dverí z nerezu ( vlastná realizácia )
- dokončenie motorového priestoru ( chýba originál karburátor na termosytič, realizácia najskôr do konca sezóny )
- zakúpenie 15L ultrazvukovej čističky na ND :D
- výroba nového dna kufra podľa originálu + zalakovanie proti vlhkosti a následnému zvlneniu
- dolepenie gumových profilov na utesnenie zadných blatníkov s karosériou, vyliatie resistinom ML
- nasadenie mechanizmu stieračov a motorčeka
-osadenie gumového tesnenia na kufor
-doplnil kartu o fotky
2024
- chystaný veľký upgrade auta a garáže
- presťahovaná Angelika do nového domova
2025
- začínam opäť chodiť k autu , snáď ho konečne doskladám , musím !
ANGELIKA - komentáře:
-> Tomáššš: no predsa o visiacich nalakovaných dieloch
-> minno: Ježkove oči ,to je tu zase téma
-> castrol: nie je dôležité aby stál, stačí keď pevne visí
-> castrol: neboj sa ,to čo si myslíš ,že visí,to nevisí
-> Tomáššš: to co visi sem nefot , dakujem 
Niečo leží,niečo visí hlavné je,že posledná várka je v základe
hlavné je,že posledná várka je v základe
Počasie vyšlo na LTT konečne ďalšia várka po opieskovaní v základe
konečne ďalšia várka po opieskovaní v základe
Staré blatníky neboli citované a ani gitované...
Skôr gitované miesto bola stena resp.vrch hrany,kde dolieha hrana blatníka s hríbikom ...
Mám v pláne ale inú vec a to vrch steny a stenu podbehu prigitovať a na blatník navariť po celej dĺžke plech o hrúbke 2mm . To mi zaručí pevnosť a výstuhu diery a pekné doliehanie k stene vršku podbehu,nebudem musieť gitovať tak hrubú vrstvu ako doposiaľ...
Skôr gitované miesto bola stena resp.vrch hrany,kde dolieha hrana blatníka s hríbikom ...
Mám v pláne ale inú vec a to vrch steny a stenu podbehu prigitovať a na blatník navariť po celej dĺžke plech o hrúbke 2mm . To mi zaručí pevnosť a výstuhu diery a pekné doliehanie k stene vršku podbehu,nebudem musieť gitovať tak hrubú vrstvu ako doposiaľ...
-> SO545: 
Dosti namáháno i za provozu, proto se to postaru cínovalo ještě u kil - pro dobový "tmel olejový brusný" jasná mission impossible a i při použití dnešních materiálů velká šance na brzkej problém.
Dosti namáháno i za provozu, proto se to postaru cínovalo ještě u kil - pro dobový "tmel olejový brusný" jasná mission impossible a i při použití dnešních materiálů velká šance na brzkej problém.
-> Tomáššš 28.06.17 22:30:55: Toto miesto je fakt kriticke. Tam tmel nema svoje miesto.
Pri tahu skrutky sa blatnik fest namaha.
Ja som to mal paradne vyklepane , zlicovane a v plnici.
Pri montazi blatnik a dotiahnuti som hned zbadal ako sa to prehlo.
Bol to des tak som to jemne vyklepal /predopnute na aute/ a znova plnic.
Zase montaz. Uz to je velmi pekne ale nikdy to nebude ako na novom aute.
Pomohla aj podlozka pod skrutku ktoru som spravil hodne velku aby sa obmedzil tlak na tak male miesto a neohybalo sa to.
Ale ja som pred lakom /v obdobi zakladu a plnica/ zlozil auto asi 10x a ze uz ma to fest jebabralo...
Pri tahu skrutky sa blatnik fest namaha.
Ja som to mal paradne vyklepane , zlicovane a v plnici.
Pri montazi blatnik a dotiahnuti som hned zbadal ako sa to prehlo.
Bol to des tak som to jemne vyklepal /predopnute na aute/ a znova plnic.
Zase montaz. Uz to je velmi pekne ale nikdy to nebude ako na novom aute.
Pomohla aj podlozka pod skrutku ktoru som spravil hodne velku aby sa obmedzil tlak na tak male miesto a neohybalo sa to.
Ale ja som pred lakom /v obdobi zakladu a plnica/ zlozil auto asi 10x a ze uz ma to fest jebabralo...
Bude to fajn
-> Tomáššš: 
-> Tomáššš: v pohode,,to daš,,
dostreky ani mne nikdy nešli,,nastriekat,vybrusi t ,vylestit,aby to vo finale nebolo vidiet to chce um,,
dostreky ani mne nikdy nešli,,nastriekat,vybrusi t ,vylestit,aby to vo finale nebolo vidiet to chce um,,
-> Minott: to som už ja opravoval. Len som si nevšimol že plech je prasknutý aj v ďalšom mieste...
-> castrol 28.06.17 22:30:30: o to mi ide
-> Tomáššš: chces to mat proste dokonale na 100 percent,,ja to chapem,,,
vidim ze namodralý git je toho lakirnika oblubeny,najebeho kde sa da,,,,
jasom dal vsetky blatniky na karosarsky tmel (Dicht Fix ) a hotovo,,origo neorigo,,
vidim ze namodralý git je toho lakirnika oblubeny,najebeho kde sa da,,,,
jasom dal vsetky blatniky na karosarsky tmel (Dicht Fix ) a hotovo,,origo neorigo,,
-> Tomáššš: tak urcite sa tomu povenovat a nenechavat nic na potom a nech je aj ta renovacia na xx dobu ale poriadne , aby si to po case nelutoval
-> SO545: pritmelim stenu pred prednym oknom -hranu nech je zhruba ronako vysoko ako blatnik a bude to ok .. len sa bojim takychto dostrekov. Kufor mi vysiel pekne ale ten som lakoval cely ...
-> castrol: a co s tym mam robit ? nechat prasknute nechat oflaknutu robotu ,nechat to zhrdzaviet a na dalsiu renovaciu po roku, dvoch ? Jednoducho lakos to dojebal na plnej ciare a teraz to treba opravovat. Nechapem ako moze mat dobre recenzie na svoju pracu . Co viem tak mne a este jednemu chlapikovi dojebabral auta ! A nechci vidiet to druhe ... Ma viac chyb ako to moje...
