ANGELIKA
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
2020
- zima 2019/20 :
- dokončenie interiéru
- zasklenie predného a zadného okna + vyleštené hliníkové lišty a samotné sklá ( keď dovolili teploty )
- výroba náhrad za hliníkové lišty na prahy dverí z nerezu ( vlastná realizácia )
- dokončenie motorového priestoru ( chýba originál karburátor na termosytič, realizácia najskôr do konca sezóny )
- zakúpenie 15L ultrazvukovej čističky na ND :D
- výroba nového dna kufra podľa originálu + zalakovanie proti vlhkosti a následnému zvlneniu
- dolepenie gumových profilov na utesnenie zadných blatníkov s karosériou, vyliatie resistinom ML
- nasadenie mechanizmu stieračov a motorčeka
-osadenie gumového tesnenia na kufor
-doplnil kartu o fotky
2024
- chystaný veľký upgrade auta a garáže
- presťahovaná Angelika do nového domova
2025
- začínam opäť chodiť k autu , snáď ho konečne doskladám , musím !
- zima 2019/20 :
- dokončenie interiéru
- zasklenie predného a zadného okna + vyleštené hliníkové lišty a samotné sklá ( keď dovolili teploty )
- výroba náhrad za hliníkové lišty na prahy dverí z nerezu ( vlastná realizácia )
- dokončenie motorového priestoru ( chýba originál karburátor na termosytič, realizácia najskôr do konca sezóny )
- zakúpenie 15L ultrazvukovej čističky na ND :D
- výroba nového dna kufra podľa originálu + zalakovanie proti vlhkosti a následnému zvlneniu
- dolepenie gumových profilov na utesnenie zadných blatníkov s karosériou, vyliatie resistinom ML
- nasadenie mechanizmu stieračov a motorčeka
-osadenie gumového tesnenia na kufor
-doplnil kartu o fotky
2024
- chystaný veľký upgrade auta a garáže
- presťahovaná Angelika do nového domova
2025
- začínam opäť chodiť k autu , snáď ho konečne doskladám , musím !
ANGELIKA - komentáře:
Aj keď som zástancom originálneho stavu, presne takéto úpravy mi vôbec nevadia. Už sa teším na výsledok. Určite to bude šupa 
-> Rubigall13: ako pise hovorca minno 
100% veteran to nebude ,v par detailoch sa bude lisit , opticky len miesto na hever-rurka, podla mna ta kazi celkovy dojem vizualnej stranky auta,dalsia vec, vzdy som si poskriabal lak az kym som nekupil iny hever,zmeni sa vyska auta diskami a sirka auta podlozkami na zmenu roztece,doladi sa potom odrezanim pruzin-neskor sa uvidi ci sa pouziju nejake kratke pruziny alebo sa nahodia klasicke plechy ktore budu prevarenena vacsiu sirku ,inak klasika...ale to ukaze samotny cas a do predu nejdem nic hovorit,radsej budem ticho a ukazem vysledok, to je najlepsia varianta co existuje nez nakecat dopredu co sa chysta a kazdemu rozpravat co chcem spravit ... takze chce to cas z mojej strany a z vasej trpezlivost 
100% veteran to nebude ,v par detailoch sa bude lisit , opticky len miesto na hever-rurka, podla mna ta kazi celkovy dojem vizualnej stranky auta,dalsia vec, vzdy som si poskriabal lak az kym som nekupil iny hever,zmeni sa vyska auta diskami a sirka auta podlozkami na zmenu roztece,doladi sa potom odrezanim pruzin-neskor sa uvidi ci sa pouziju nejake kratke pruziny alebo sa nahodia klasicke plechy ktore budu prevarenena vacsiu sirku ,inak klasika...ale to ukaze samotny cas a do predu nejdem nic hovorit,radsej budem ticho a ukazem vysledok, to je najlepsia varianta co existuje nez nakecat dopredu co sa chysta a kazdemu rozpravat co chcem spravit ... takze chce to cas z mojej strany a z vasej trpezlivost 
-> minno: Ja som myslel, že chce model 69 100% origo.
Inak ak ide o trubku na hever, ak to nemáš zhnité nieje sa čoho báť. Mal som predtím Garde a používal som len origo hever. Viem že všetci naokolo kukali ako puci
ale pri vyváraní som si dal záležať a pri následnej antikoróznej ochrane tiež, takže hrdze som sa tiež nebál. 
Inak ak ide o trubku na hever, ak to nemáš zhnité nieje sa čoho báť. Mal som predtím Garde a používal som len origo hever. Viem že všetci naokolo kukali ako puci
ale pri vyváraní som si dal záležať a pri následnej antikoróznej ochrane tiež, takže hrdze som sa tiež nebál. 
-> Rubigall13: Som poverený hovorca Nebude to 100% originál, pár vecí bude upravených (vylepšených) k svojemu obrazu, čo však ale nebude opticky nijako dramaticky narúšať vzhľad exteriéru. Trubky na hever boli odstránené, aby to tam zbytočne nehnilo, nedajbože aby sa ich niekto nesnažil aj použiť
A odtoky v podlahe z podobného dôvodu, tie tam plnili aj tak len jedinú úlohu, a to výtok prebytočnej farby z karosérie máčanej v lázni vo farbe vo fabrike.
Nebude to 100% originál, pár vecí bude upravených (vylepšených) k svojemu obrazu, čo však ale nebude opticky nijako dramaticky narúšať vzhľad exteriéru. Trubky na hever boli odstránené, aby to tam zbytočne nehnilo, nedajbože aby sa ich niekto nesnažil aj použiť
A odtoky v podlahe z podobného dôvodu, tie tam plnili aj tak len jedinú úlohu, a to výtok prebytočnej farby z karosérie máčanej v lázni vo farbe vo fabrike.
-> Tomáššš: Krásna a predcízna robota, ale prečo si zavaril tie C výseky v podlahe ?
A nebudeš dávať do prahu trubku na hever ?
Ak ideš cestou originality, nebude to škoda? Dobre tie odtoky na podlahe nebude vidieť, ale tú trubku na hever hej
A nebudeš dávať do prahu trubku na hever ?
Ak ideš cestou originality, nebude to škoda? Dobre tie odtoky na podlahe nebude vidieť, ale tú trubku na hever hej
-> Eidy: dakuejm velmi pekne
-> Tomáššš: Ježkovy voči, to je pěkná práce. Má úcta, pane.
-> Lubes: to hej ,máš pravdu . Keď človek nič nerobí,nič nepokazí že ?
-> Tomáššš: ale prosííím ťa ,všetko sa dá napraviť/opraviť
-> Lubes: to nie si v mojej koži u mňa sa kedy koľvek niečo dodrbká 
u mňa sa kedy koľvek niečo dodrbká 
-> Tomáššš: nemaa coo
tu pekne vidiet co bolo vsetko vyvarane ... treba to este obrusit a poopravovat ak sa nieco najde, obrusit kefou , odmastnit a hor sa do poriadneho zakladu ...
-> Tomáššš: mas moj obdiv,bude z toho krasny voz
