ANGELIKA
pri otvorenom kureni teplota je ok pri zatvorenom kureni je vysia teplota ...
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
2020
- zima 2019/20 :
- dokončenie interiéru
- zasklenie predného a zadného okna + vyleštené hliníkové lišty a samotné sklá ( keď dovolili teploty )
- výroba náhrad za hliníkové lišty na prahy dverí z nerezu ( vlastná realizácia )
- dokončenie motorového priestoru ( chýba originál karburátor na termosytič, realizácia najskôr do konca sezóny )
- zakúpenie 15L ultrazvukovej čističky na ND :D
- výroba nového dna kufra podľa originálu + zalakovanie proti vlhkosti a následnému zvlneniu
- dolepenie gumových profilov na utesnenie zadných blatníkov s karosériou, vyliatie resistinom ML
- nasadenie mechanizmu stieračov a motorčeka
-osadenie gumového tesnenia na kufor
-doplnil kartu o fotky
2024
- chystaný veľký upgrade auta a garáže
- presťahovaná Angelika do nového domova
2025
- začínam opäť chodiť k autu , snáď ho konečne doskladám , musím !
- zima 2019/20 :
- dokončenie interiéru
- zasklenie predného a zadného okna + vyleštené hliníkové lišty a samotné sklá ( keď dovolili teploty )
- výroba náhrad za hliníkové lišty na prahy dverí z nerezu ( vlastná realizácia )
- dokončenie motorového priestoru ( chýba originál karburátor na termosytič, realizácia najskôr do konca sezóny )
- zakúpenie 15L ultrazvukovej čističky na ND :D
- výroba nového dna kufra podľa originálu + zalakovanie proti vlhkosti a následnému zvlneniu
- dolepenie gumových profilov na utesnenie zadných blatníkov s karosériou, vyliatie resistinom ML
- nasadenie mechanizmu stieračov a motorčeka
-osadenie gumového tesnenia na kufor
-doplnil kartu o fotky
2024
- chystaný veľký upgrade auta a garáže
- presťahovaná Angelika do nového domova
2025
- začínam opäť chodiť k autu , snáď ho konečne doskladám , musím !
ANGELIKA - komentáře:
-> kubo980 18.03.14 10:24:29: obratene 
pri otvorenom kureni teplota je ok pri zatvorenom kureni je vysia teplota ...
pri otvorenom kureni teplota je ok pri zatvorenom kureni je vysia teplota ...
-> kubo980: Asi obráceně to popisuje.. ale úplně tomu popisu taky nerozumím..
Na "malej okruh" se mi zdá normální, že teplota jde rychle nahoru, překmitne i ke 100, mezitím se rychleji (než na "velkej okruh") otevře termostat a teplota spadne dolů - na chvíli, pak by zas měla vylýzt a v závislosti na okolnostech (venkovní teplota, zatížení motoru) se buď držet na úrovni dle provedení termostatu anebo se zvyšovat.. S otevřeným topením jde vše pomaleji a teplota by se (víceméně) za všech okolností měla ustálit cca na otevírací teplotě termostatu..
Na "malej okruh" se mi zdá normální, že teplota jde rychle nahoru, překmitne i ke 100, mezitím se rychleji (než na "velkej okruh") otevře termostat a teplota spadne dolů - na chvíli, pak by zas měla vylýzt a v závislosti na okolnostech (venkovní teplota, zatížení motoru) se buď držet na úrovni dle provedení termostatu anebo se zvyšovat.. S otevřeným topením jde vše pomaleji a teplota by se (víceméně) za všech okolností měla ustálit cca na otevírací teplotě termostatu..
-> Tomáššš: To znamena ze pri otvorenom kureni sa ti motor prehrieva a pri zavretom nie?
-> Eidy: aspon som v tom,ze velky okruh je skrz kurenie (motor,kurenie,chladic) , a maly je ked zatvoris ventil pred kurenim ... cize iba (motor a chladic)
-> Tomáššš: A co znamená malý a velký okruh?
-> vhml: a co take ?
-> Tomáššš 14.03.14 19:34:34: tak máš něco ve chlazení špatně.
rozobral 4piesty na renovaciu ...
-> vhml: dnes som to bol prevetrat ,na malom okruhu sa prehrieva motor resp. teplota vystupi zhruba na 100-110 stupnov a potom rychlo klesa . Vyskusal som velky okruh a nalozit motoru, drzalo konstantnu teplotu aj dlhsej zatazi ...
dnes dokoncil zapojenie facetky a zmeranie zrychlenia z 0 - 100km/hod vysledok = 20 sekund
dnes dokoncil zapojenie facetky a zmeranie zrychlenia z 0 - 100km/hod vysledok = 20 sekund
-> vhml: musim to este doladit ...
-> Tomáššš 11.03.14 21:19:23: u takhle lehky veci bude postovny kolem 200.
Já jsem s chlazením problém neměl. Ale dal jsem malou řemenici na kliku a v kombinaci s touhle velkou už je to moc.
Já jsem s chlazením problém neměl. Ale dal jsem malou řemenici na kliku a v kombinaci s touhle velkou už je to moc.
-> vhml: postovne medzi republikami ma odradza ... :/ s tou vacsou remenicou by sa mala stabilizovat aj teplota alebo to bude zakazdym takto rychlo stupat pri podradeni ?
-> Tomáššš 11.03.14 21:09:09: moc vysoký otáčky vrtule. Podpoř to alespoň řemenem 1075, nebo si ode mne kup velkou řemenici. skoda-virt.cz/cz/.../1766
56-velka-remenice-vetraku-
a-alternatoru
Nahodil 5 listovu vrtulu,hovorte si co chcete ale motor mi doslova ozil . Lahsie sa tocil do otacok,znatelne zlepsenie,stala teplota akurat pri vytocenej dvojke sa teplota vysplha na 100stupnov a potom hned klesa. Jedine co sa mi nepaci je zvuk vrtule pri vyssich otackach zacne hucat ? pistat ? ma zaujimavy zvuk, je hlucnejsia nez 9listova , dovod ?
-> tapo145ap 04.03.14 21:26:10: jaj,SPZ som si nevšimol,ale asi to bola ona
-> MOLSO: r8 mam a aj vylestene,ale tak co som si vsimol kazdy pretekarsky motor mal upravene a lestene ventily ...
-> Tomáššš: pochopis ked ten motor pojde
-> Tomáššš: pretekarske ich mali hlavne upravene na R8 ... lestenie nie je tak dolezite
-> castrol: tisko
potom nechapem preco pretekarske auta mali takto vylestene ventily ... muselo to mat svoj dovod ci len pre oci ?
potom nechapem preco pretekarske auta mali takto vylestene ventily ... muselo to mat svoj dovod ci len pre oci ?
-> Jawák: POdobna stovka po renovacii je v SL, mozno to bola ona...
