ANGELIKA
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
2020
- zima 2019/20 :
- dokončenie interiéru
- zasklenie predného a zadného okna + vyleštené hliníkové lišty a samotné sklá ( keď dovolili teploty )
- výroba náhrad za hliníkové lišty na prahy dverí z nerezu ( vlastná realizácia )
- dokončenie motorového priestoru ( chýba originál karburátor na termosytič, realizácia najskôr do konca sezóny )
- zakúpenie 15L ultrazvukovej čističky na ND :D
- výroba nového dna kufra podľa originálu + zalakovanie proti vlhkosti a následnému zvlneniu
- dolepenie gumových profilov na utesnenie zadných blatníkov s karosériou, vyliatie resistinom ML
- nasadenie mechanizmu stieračov a motorčeka
-osadenie gumového tesnenia na kufor
-doplnil kartu o fotky
2024
- chystaný veľký upgrade auta a garáže
- presťahovaná Angelika do nového domova
2025
- začínam opäť chodiť k autu , snáď ho konečne doskladám , musím !
- zima 2019/20 :
- dokončenie interiéru
- zasklenie predného a zadného okna + vyleštené hliníkové lišty a samotné sklá ( keď dovolili teploty )
- výroba náhrad za hliníkové lišty na prahy dverí z nerezu ( vlastná realizácia )
- dokončenie motorového priestoru ( chýba originál karburátor na termosytič, realizácia najskôr do konca sezóny )
- zakúpenie 15L ultrazvukovej čističky na ND :D
- výroba nového dna kufra podľa originálu + zalakovanie proti vlhkosti a následnému zvlneniu
- dolepenie gumových profilov na utesnenie zadných blatníkov s karosériou, vyliatie resistinom ML
- nasadenie mechanizmu stieračov a motorčeka
-osadenie gumového tesnenia na kufor
-doplnil kartu o fotky
2024
- chystaný veľký upgrade auta a garáže
- presťahovaná Angelika do nového domova
2025
- začínam opäť chodiť k autu , snáď ho konečne doskladám , musím !
ANGELIKA - komentáře:
-> MOLSO: ja som pisal len moznosti 
-> matoo: ospravedlnujem sa pochopil so mto tak ze chce dat creva z fabky a kluku z fava - feldy 
-> MOLSO: neklam, ze nejde s 72 zdvihom mat 1.4
-> MOLSO: keby bola feldacka kluka alebo favo kluka, tak sa to da prekopat na 1400ccm vrtanim valca,ked nie uz fabkova kluka so zdvihom 78 . fabka a 130,favo,felda maju to same vrtanie co viem 75,5 akurat zdvih sa meni....
edit : je mi jasne ze fabkovu kluku bude treba upravit na sustruhu...
edit : je mi jasne ze fabkovu kluku bude treba upravit na sustruhu...
-> Tomáššš: s feliciovou klukou to moc na 1.4ku neprekopes
1.4 a 13 kluka ma velky rozdiel v prevedeni axialov - pre pouzitie do 13x boku musis zmensit protizavazia o par mm a vyrobit plochy pre axialy na prvom lozisku. Inak sa to zastavat da len je to kopa roboty a financii za upravu
1.4 a 13 kluka ma velky rozdiel v prevedeni axialov - pre pouzitie do 13x boku musis zmensit protizavazia o par mm a vyrobit plochy pre axialy na prvom lozisku. Inak sa to zastavat da len je to kopa roboty a financii za upravu
Neviete či niekto skúšal motor Š130 prekopať na 1.4 ? viem,že to piestnou sadou určite ide ale čo som čítal sériový kľukový hriadeľ je nevhodný kvôli pevnosti,tak ma napadol hriadeľ buď to z feldy – 75,5 x 72 alebo z fábie – 75,5 x 78 (vŕtanie x zdvih ) . Len neviem či je možné zabudovať tieto kľuky,kedže som sa nevedel nič dočítať. Jedná sa mi o uloženie . Sú nejaké rozdieli v uloženiach pre kľuku pre Š130 jednoriadok a pre dvojriadok a následne aj pre ojnice ?
Alebo inak ,ide to ? Ak áno,tak ako a čo sa musí upraviť. A ak nie,tak prečo ?
Alebo inak ,ide to ? Ak áno,tak ako a čo sa musí upraviť. A ak nie,tak prečo ?
-> Tomáššš: 
spravne
spravne
-> castrol: a pomoct jej v tom co auto zacalo
-> Tomáššš: zastavit a ....
-> castrol: co ti poviem :D ja byt soferom tak prestanem aj soferovat ...
-> Tomáššš: 
-> castrol: vedela preco :D
-> Tomáššš: jak si napoky nedala ten pas
chce to este troska poladit motor a zacnu sa diat zaujimave veci 
http://www.youtube.com/wa tch?v=iGN0SVHrbTU
http://www.youtube.com/wa tch?v=iGN0SVHrbTU
-> minno: sranda musi byt nie ?
vy ste vtaci
-> castrol: parada
-> Tomáššš: sadam do auta a vyrazam
-> castrol: a sestra sa tesila :D
