skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
2020
- zima 2019/20 :
- dokončenie interiéru
- zasklenie predného a zadného okna + vyleštené hliníkové lišty a samotné sklá ( keď dovolili teploty )
- výroba náhrad za hliníkové lišty na prahy dverí z nerezu ( vlastná realizácia )
- dokončenie motorového priestoru ( chýba originál karburátor na termosytič, realizácia najskôr do konca sezóny )
- zakúpenie 15L ultrazvukovej čističky na ND :D
- výroba nového dna kufra podľa originálu + zalakovanie proti vlhkosti a následnému zvlneniu
- dolepenie gumových profilov na utesnenie zadných blatníkov s karosériou, vyliatie resistinom ML
- nasadenie mechanizmu stieračov a motorčeka
-osadenie gumového tesnenia na kufor
-doplnil kartu o fotky
2024
- chystaný veľký upgrade auta a garáže
- presťahovaná Angelika do nového domova
- zima 2019/20 :
- dokončenie interiéru
- zasklenie predného a zadného okna + vyleštené hliníkové lišty a samotné sklá ( keď dovolili teploty )
- výroba náhrad za hliníkové lišty na prahy dverí z nerezu ( vlastná realizácia )
- dokončenie motorového priestoru ( chýba originál karburátor na termosytič, realizácia najskôr do konca sezóny )
- zakúpenie 15L ultrazvukovej čističky na ND :D
- výroba nového dna kufra podľa originálu + zalakovanie proti vlhkosti a následnému zvlneniu
- dolepenie gumových profilov na utesnenie zadných blatníkov s karosériou, vyliatie resistinom ML
- nasadenie mechanizmu stieračov a motorčeka
-osadenie gumového tesnenia na kufor
-doplnil kartu o fotky
2024
- chystaný veľký upgrade auta a garáže
- presťahovaná Angelika do nového domova
ANGELIKA - komentáře:
22:29:19
06.08.2012
06.08.2012
peti
-> minno: a este v NR by mala byt firmeaco robi tzv suche vlozky kde sa vyvlozkuju povodne vlozky a nanovo prehonuju, a vedia dodat takisto vsteko, ale ci sa to oplati pri skodovke a kolko vydrzi netusim
22:27:21
06.08.2012
06.08.2012
peti
-> minno: hmm netusim, ci dakto robi komplet sady, vviem o slovenskej firme PJ pist s.r.o. Lucenec, kde robia piesty a vedia dodat aj kruzky valce aj capy ale od akeho vyrobcu netusim
22:26:58
06.08.2012
06.08.2012
Michal N 283 - zrušená registrace
-> minno: v čechách sa robili volakedy dávnejšie len neviem či sú ešte
22:26:26
06.08.2012
06.08.2012
peter l
-> minno: Tak asi po 16t km.
22:25:40
06.08.2012
06.08.2012
minno
-> peter l: a odpoveď na ňu je???
22:24:59
06.08.2012
06.08.2012
peter l
-> peti: Aj ja si myslim -> minno: Zaujimava otazka?!?!
22:24:46
06.08.2012
06.08.2012
minno
-> peter l 06.08.12 22:20:04: a za aké obdobie (koľko km) si to 2x prekrúžkovával?
22:23:41
06.08.2012
06.08.2012
minno
A vyrábajú sa vôbec na tieto naše staré motory sady aj od iných výrobcov ako KS?
22:23:11
06.08.2012
06.08.2012
peter l
-> peti: Aj ja si myslim
22:21:52
06.08.2012
06.08.2012
peti
-> peter l: tam uz to bolo asi tym kompresnym pomerom
22:20:12
06.08.2012
06.08.2012
suri
-> peti: keby to má aspoň rozumné stieracie krúžky ... hold sa na to toľko nemyslelo
22:20:04
06.08.2012
06.08.2012
peter l
Ja som mal na svojom 120 LS hlava -0,8 cize KP cca 10,4 ,kruzky široke,boly to kolbenschmit zivotnost kruzkov bola miziva 2xkruzkovane,potom som sa nato vysral
22:19:00
06.08.2012
06.08.2012
peti
-> suri: to je jasne origo alebo KS, to este ako tak vydrzi ine nema zmysel, hlavne pri 105/120 kde to uz tak trchu cele nema cenu
22:16:01
06.08.2012
06.08.2012
suri
-> peti: myslím že akákoľvek 105.120 sada stojí za prd a vydrží mu stejne , kúpil by som origo , alebo KS a hotovo , ak to dobre zloží , tých pár rokov má pokoj
22:14:51
06.08.2012
06.08.2012
peti
-> suri: tak znie to logicky, mensia trecia plocha, ale asi vydrz dost ovplyvní material ako kruzkov ako valcov a zabeh, mal som pod rukou 105 necelých 5000km po GO a solidne znicený motor za ten cas
22:11:51
06.08.2012
06.08.2012
suri
-> peti: ja to netvrdím isto , ale závodaky majú užšie krúžky
22:09:46
06.08.2012
06.08.2012
peti
suri 06.08.12 22:08:01 napsal:
→ Tomáššš: tenšie na výkon , hrubšie na výdrž
tak som bol na omyle, dobre vedet , diki za info
→ Tomáššš: tenšie na výkon , hrubšie na výdrž
tak som bol na omyle, dobre vedet , diki za info
22:08:52
06.08.2012
06.08.2012
peti
-> Tomáššš: tazko povedat, moj nazor je ten ze nizsie buddu lepsie (dlhsia zivotnost, ale treba aj kvalitne valce), su modernejsie, pouzivali sa od 135/136 vyssie, ja mam na mojej LS povodne valce aj piesty iba prekruzkovane ( kolbenschmidt) tie sirsie kedze povodne piesty a mam teraz 25 tis km a zatial OK,
osoben by som sa le sirkou moc nezaoberal zobral by som sadu aka by bola, ked pises ze su aj valce KO tak celu sadu, alebo len valce a kruzky a piesty nechat povodne sak to nema moc nebehane
osoben by som sa le sirkou moc nezaoberal zobral by som sadu aka by bola, ked pises ze su aj valce KO tak celu sadu, alebo len valce a kruzky a piesty nechat povodne sak to nema moc nebehane
22:08:01
06.08.2012
06.08.2012
suri
-> Tomáššš: tenšie na výkon , hrubšie na výdrž
22:03:25
06.08.2012
06.08.2012
Tomáššš
-> peti: to mi je jasne ale sa pytam ze ci je lepsie mat sirsie kruzky (na vysku podla obrazka) alebo nizsie ?