skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
ANGELIKA
2020
- zima 2019/20 :
- dokončenie interiéru
- zasklenie predného a zadného okna + vyleštené hliníkové lišty a samotné sklá ( keď dovolili teploty )
- výroba náhrad za hliníkové lišty na prahy dverí z nerezu ( vlastná realizácia )
- dokončenie motorového priestoru ( chýba originál karburátor na termosytič, realizácia najskôr do konca sezóny )
- zakúpenie 15L ultrazvukovej čističky na ND :D
- výroba nového dna kufra podľa originálu + zalakovanie proti vlhkosti a následnému zvlneniu
- dolepenie gumových profilov na utesnenie zadných blatníkov s karosériou, vyliatie resistinom ML
- nasadenie mechanizmu stieračov a motorčeka
-osadenie gumového tesnenia na kufor
-doplnil kartu o fotky
2024
- chystaný veľký upgrade auta a garáže
- presťahovaná Angelika do nového domova
- zima 2019/20 :
- dokončenie interiéru
- zasklenie predného a zadného okna + vyleštené hliníkové lišty a samotné sklá ( keď dovolili teploty )
- výroba náhrad za hliníkové lišty na prahy dverí z nerezu ( vlastná realizácia )
- dokončenie motorového priestoru ( chýba originál karburátor na termosytič, realizácia najskôr do konca sezóny )
- zakúpenie 15L ultrazvukovej čističky na ND :D
- výroba nového dna kufra podľa originálu + zalakovanie proti vlhkosti a následnému zvlneniu
- dolepenie gumových profilov na utesnenie zadných blatníkov s karosériou, vyliatie resistinom ML
- nasadenie mechanizmu stieračov a motorčeka
-osadenie gumového tesnenia na kufor
-doplnil kartu o fotky
2024
- chystaný veľký upgrade auta a garáže
- presťahovaná Angelika do nového domova
ANGELIKA - komentáře:
-> Michal N 283: chcelo by to nieco stelovacie po dialnici to dat dolu a na beznej ceste nazad hore
-> castrol: hlavne preto..a kvôli tomu nespúšťam..práveže budem dvíhať ešte viac na maximum
-> Michal N 283: ale to je aj koli nasim cestam 
-> haso: a potom sa každý čuduje, prečo máme vysoké autá..no ako môžu byť znížené v takýto podmienkach?!
ej boha mariu jake kopce! 
-> Tomáššš: spoľahlivá je keď už nie je tlak potrebný na mazanie hlavných častí tak svieti
kontrolka je spolahliva .. Ked som mal stary motor tak som vedel presne kedu maze a kedy nemaze ... Vybeany motor ...
-> minno: možno jej ten tlak stačí
-> suri: ale pri nedostatočnom tlaku by mala aspoň žmurkať.
-> minno: kontrolka svieti keď to nemaže vôbec, to je nie kontrola
v tlaku oleja spodku motora by som problém asi nevidel, kontrolka mazania vravíš nesvieti, a vzhľadom na to že sa s tým už spravili nejaké kilometre, to bude asi OK....problém bude niekde v strácaní tlaku oleja na klávesy.... už len zistiť čím to je.
-> suri: ok,zacnem zhanat :/
-> Tomáššš: tlakomer z erka a hadica je pár korún , lepšie ako lamentovať a zistiť že to nemaže
-> suri: nemam na to veci ...
-> Tomáššš: a čo tak zmerať tlak?
-> suri: tesnenie je original temac sive tesnenie,ja som to viac neskumal ...
Pod sacim koom je tesnenie
Zahodim klaviaturu a zozeniem daku zanovnu a poskladam asi dvoch nech mam cecka, dam nove tycky a mysky ... A snad problem vyrieseny ...
Pod sacim koom je tesnenie
Zahodim klaviaturu a zozeniem daku zanovnu a poskladam asi dvoch nech mam cecka, dam nove tycky a mysky ... A snad problem vyrieseny ...
-> Tomáššš: vahadlovka bola rozobratá ? prefúkané otvory , zložená dobre ? neprekrýva koník kanál alebo iné ? pod sacím košom nie je tesnenie ? tesnenie pod hlavou má dieru na mazanie ok?
-> suri: ale kde ? Neviem,nepoznam ...
-> Tomáššš: pripchatý kanál niektorý alebo to nemaže
-> peti: ale neviem preco toak slabo toaci .. Ci je tm nieco pripchate ? Alebo skratka klavitura je uplnK KO ?
