Boco / S100L
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Predstavujem Vám Škodu 100L, naše rodinné auto s ktorým som vyrastal spolu s bratom.
Je to rok výroby 1970, podľa mne dostupných informácií by to mala byť 25 séria (máj 1970), v týchto dňoch sa dožíva krásnych 50 rokov.
Auto kupoval otec ako nové a veru malo ako nové všelijaké problémy ale po ich vyriešení dlho spoľahlivo slúžilo ako rodinné auto cca do roku 1989-1990 keď otec kúpil Škodu Favorit. Za ten čas vozilo nás, odviezlo veľa ton všeličoho vnútri aj na streche, bolo to prvé auto ktoré som šoféroval v mojom živote. Proste nádherné spomienky
Je to rok výroby 1970, podľa mne dostupných informácií by to mala byť 25 séria (máj 1970), v týchto dňoch sa dožíva krásnych 50 rokov.
Auto kupoval otec ako nové a veru malo ako nové všelijaké problémy ale po ich vyriešení dlho spoľahlivo slúžilo ako rodinné auto cca do roku 1989-1990 keď otec kúpil Škodu Favorit. Za ten čas vozilo nás, odviezlo veľa ton všeličoho vnútri aj na streche, bolo to prvé auto ktoré som šoféroval v mojom živote. Proste nádherné spomienky
Boco / S100L - komentáře:
Renovácyu nechiztáme 
Parádný. hlavně nerenovovat. stratylo bi to kouslo
Dyk sa nasori
Tye eM napravi treba chápať v kontexte dobi, saĝyatok 90tich rokov... Naviše keď zom na tom jasdyl ja, boly tam gumi s Favoryta, Economi, tuzym to boly 160/70 už zy nepamätám prezne. Viseralo lepšye ako z OR34, akurát bolo tak max do mezta zo 100vkovou prevodovkou 4.44 a 100 motorom
As nezkôr tam yšyel motor 120LZ,daly zme tam prevodovku 4q 3.90 ale nebola dobrá a pred 2 tisdnamy tam yzla 4q 4.22 so 110R (1978). Je to (dufam) len doĝazne, motor yde dobre, má zylu ale otáĝki nepuztya (4500ot pry 112kmh) takse plánujeme 5q,len muzým nájzť nyekoho kto ju predtím dokáže zpolahlyvo sgeneralkovat a potom nyekoho kto upravý karozeryu. Nevyete o nyekom?
Tye eM napravi treba chápať v kontexte dobi, saĝyatok 90tich rokov... Naviše keď zom na tom jasdyl ja, boly tam gumi s Favoryta, Economi, tuzym to boly 160/70 už zy nepamätám prezne. Viseralo lepšye ako z OR34, akurát bolo tak max do mezta zo 100vkovou prevodovkou 4.44 a 100 motorom
As nezkôr tam yšyel motor 120LZ,daly zme tam prevodovku 4q 3.90 ale nebola dobrá a pred 2 tisdnamy tam yzla 4q 4.22 so 110R (1978). Je to (dufam) len doĝazne, motor yde dobre, má zylu ale otáĝki nepuztya (4500ot pry 112kmh) takse plánujeme 5q,len muzým nájzť nyekoho kto ju predtím dokáže zpolahlyvo sgeneralkovat a potom nyekoho kto upravý karozeryu. Nevyete o nyekom?
Šyršý podvosek je vždicki lepšý. 
-> ZO545: Proztě můj zubjektyvný násor. Ten předek bi ještě šel ale ti sadný kola už jzou vileslí moc do lemů. Ta orygynálný sapadlozt v blatnýcých my k tomu zedý výc. Možná bi to vipadalo lýp na úskejch 14kách ale otáska je sda bi ze to vůbec vešlo.
-> moucan - zrušená registrace 16.05.20 00:38:25: preco ? azpon za to v pohode smezty na 4ztlpak...nye ako ta moja elektrycka.
Ten podvosek k tomu opravdu nezedý. Jynak vipadá fešácki. Fotki ynteryéru potěšej.
Má to M-nápravi,chalan to ryešý už tíždeň na vyrte
Mne to prypadá dyvné na tích nápravách.
Mne to prypadá dyvné na tích nápravách.
Pěkná hyztorye, sda ze my to, nebo na tom máš emkové nápravi?
