skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Toto auto už je len weekend car, čiže už nie spotrebák ako to bolo doteraz. Ale aj napriek tomu sa z neho zrejme nestane žiadna leštenka, čo ju raz za dva mesiace prebehnem :)
motor:
-Š136 originál
-karburátor po repase
-olej Castrol Magnatec 10W40
-sviečky brisk
-nejaký ten výfuk
-nejaká ta vačka
-reduktorový štartér z feldy
-výmenené rozvody
-repas AC pumpy neskôr nahradená elektrickou pumpou FACET
-nové šrúby hlavy originál škoda
-upravená hlava z felicie 1,3BMM
-tvrdé silentbloky motora
prevodovka:
-5kvalt, synchróny nič moc
-očistená ale aj tak stále tečúca
-náplň neznáma, čaká na výmenu
nápravy a podvozok:
poskladané predošlým majiteľom z väčšiny nových dielov
predok
-klasika hrebeňová
-tlmiče monroe
-pružiny skrátené
-nové zvislé čapy
-nové guľové čapy
-riadenie po GO
-18 stablilizátor
zadok
-vlečka
-tlmiče kayaba
-pružiny zatiaľ séria
-extra dávka Rezistinu ML pre šikmé ramená
-pripravené nové kyvkové pružiny s upravenými domčekmi
-zrepasované poloosi /nové manžety, pásky a tuk/
brzdy a spojka:
-nový HBV
-nový SV
-brzdová kvapalina DOT4
-repas posilňovača
-repasovaná pedálová konzola
-4piesty po čiastočnom repase
-vpredu brzdy s obložením frenocar
-nové zadné brzdové valčeky fragokov +nové obloženie
-vymenená hadica posilnovača
karoséria:
-po vyváračke prednej časti
-lak nič moc
-kvalitne vystriekané všetky dutiny
-nové tesnenia dverí a prednej kapoty
-nové žiarovky pred. svetlometov zn. PHILIPS Vision Plus
-repasované celé kúrenie
-rozpera tlmičov v kufri
-centrálne zamykanie
-fólie
audio:
-repro panasonic 2x240w v plate
-woofer za sedadlami v boxe vlast.výroby
-basová výhybka na woofer
-radio nejaký panasonic
motor:
-Š136 originál
-karburátor po repase
-olej Castrol Magnatec 10W40
-sviečky brisk
-nejaký ten výfuk
-nejaká ta vačka
-reduktorový štartér z feldy
-výmenené rozvody
-repas AC pumpy neskôr nahradená elektrickou pumpou FACET
-nové šrúby hlavy originál škoda
-upravená hlava z felicie 1,3BMM
-tvrdé silentbloky motora
prevodovka:
-5kvalt, synchróny nič moc
-očistená ale aj tak stále tečúca
-náplň neznáma, čaká na výmenu
nápravy a podvozok:
poskladané predošlým majiteľom z väčšiny nových dielov
predok
-klasika hrebeňová
-tlmiče monroe
-pružiny skrátené
-nové zvislé čapy
-nové guľové čapy
-riadenie po GO
-18 stablilizátor
zadok
-vlečka
-tlmiče kayaba
-pružiny zatiaľ séria
-extra dávka Rezistinu ML pre šikmé ramená
-pripravené nové kyvkové pružiny s upravenými domčekmi
-zrepasované poloosi /nové manžety, pásky a tuk/
brzdy a spojka:
-nový HBV
-nový SV
-brzdová kvapalina DOT4
-repas posilňovača
-repasovaná pedálová konzola
-4piesty po čiastočnom repase
-vpredu brzdy s obložením frenocar
-nové zadné brzdové valčeky fragokov +nové obloženie
-vymenená hadica posilnovača
karoséria:
-po vyváračke prednej časti
-lak nič moc
-kvalitne vystriekané všetky dutiny
-nové tesnenia dverí a prednej kapoty
-nové žiarovky pred. svetlometov zn. PHILIPS Vision Plus
-repasované celé kúrenie
-rozpera tlmičov v kufri
-centrálne zamykanie
-fólie
audio:
-repro panasonic 2x240w v plate
-woofer za sedadlami v boxe vlast.výroby
-basová výhybka na woofer
-radio nejaký panasonic
waldo158/rapidek - komentáře:
-> waldo: dobre ta klame rychlomer..... pri hentych otackach na 5Q SP 3,9 ides na 80kach gumach cca 145-150 km/h ...
-> Jožynek : no kto by mohol takemu peknemu pocasiu odolat

-> afro100: dakujem..v plane prv bolo nieco ine ale po nejakych pokusoch ostala tato varianta 

-> waldo: hej, zchvilu tu mozme zalozit "bielocierny disk-virt team"
za zvolenu farebnu kombinaciu diskov palec hore ;)



-> waldo: Niekto sa vyváža po sudkoch...

-> waldo: si kup vo fabory tie male soubiky M8-micky na imbus.. nebudes mat v buducnosti problem dat dole buben ;)
-> mgbiker: vysekalo sa to nakoniec sekacom a do 15min bol dole konecne..a tie podbehy som zhanal dlho no konecne mam...su od jedneho clena z virtu

-> waldo: no tak ako sa ti podarilo odskrutkovat? navaril si matku? inak tie plastove podbehy si kde kupil? aka cena?
Konecne bubon dole..generalka brzd bola 2 roky dozadu, takze len premazane zaseknute samostavy a očista.Pakne su ferodo 2000 tusim ked dobre pametam

-> adamisko: dakujem...pri 130 to bolo kolo 3500 cca nepametam si presne

pri 170 ti motor toci 4300 ot./min ? kolik ti toci ve 130? jinak rychlost sluna
odvaznej jsi 



-> waldo: sorry, nejak mi to vyfučalo..tá moja pamäť

-> Bc. Shatter: 120ls...nespominas?...ved sme sa o tom bavili

-> waldo: hm a doteraz si na aký?

-> Bc. Shatter: a btw uz bezim na 136ku karbec

hm hm...zaujímavé
..ja tu nemožem dať foto takže len čísla z minuloročnej EK:
predstih zazehu 5.0
obsah CO 0.51
obsah HC 125.0
predstih zazehu pri zvysenych 45.0
a pozerám že ty máš technika 001 a ja 002

predstih zazehu 5.0
obsah CO 0.51
obsah HC 125.0
predstih zazehu pri zvysenych 45.0
a pozerám že ty máš technika 001 a ja 002
