Už nesbyeram:). Chodyeval zom na amatérzke zlalomi, ale bolo to dozť nároĝné na peňaženku aj na auto, tak už to nechám tak...
Poĝaz prvej dlhej zesóni zom kompletne rosbyl prednú nápravu z ryadeným, + zylenti sadného ramena + prdné ĝelo (nye zom pretekár). So všetkého zom mal reservu, tak poĝaz odztávki zme všetko daly do poryadku, ale ďalšye zúĝyaztki už nemám v garážy, tak auto ďalej tírať nebudem.
Vďaka sa pochvali, Rapyd viserá le na fotke tak zlušne, ja posnám jeho zlabé ztránki:)
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Kúpená 3/2007 (ako tretia v rade)
Stav :
Podvozok vpredu znížený, nové predné tlmiče, zadné stredne tvrdé (Kárászy). Ináč všetko sériovka. Akumulátor vpredu, štartér sprevodovaný /magneton/, zánový alternátor zo Zetoru (35 Ah).
Karoséria: trikrát havarovaný skelet, trochu odľahčený, bez hudby...
Motor od 2008/10: Rapid 136 so solídnymi modifikáciami: hlava felicia, zvody 4-1, vačka felicia, karbec Jikov (z Tatry, alebo zo 130-ky) zapaľovanie favorit. Mal som silenjší agregát s ostrejšou vačkou, ale už sa tak neponáhľam:)
Palivo: E85 - Bio etanol (tankujem v Maďarsku).
2009.3.13. (piatok) - skelet auta vyradená z premávky. Dalsi Rapid je uz na cestách (apollo13), a neustále sa pracuje na nom. Na virt si ho nedám, lebo ... naco? Uz aj tú rapidu nemám, kúpil som piatu (a poslednú).
Dosiahnuté vysledky:
- 2008 aug 3. Károlyháza II. Kócsag Kupa (slalom): kat. 1 miesto do 1300 ccm zadnokoly
- 2009 jan. 25 II Vác slalom: kat. 3. miesto do 1300 ccm.
+ dalsie...
Kakucsring 2009 / 9
zábavný prvý pokus s ozajstným asfaltom a s fungujúcimi brdzami:) Cítil som sa fajn, lenže sedadlá vôbec nedržali. Tu vidno najviac, aké mäkké je sériové zavesenie...
Prvé kolo na opotrebovaných pneumatikách, ktoré vôbec nedržali. S kolesami s dezénom som dosiahol 9 sec. lepší čas. Pripomeniem si, že nie som pretekár:)
Ešte z roku 2007, kde sa mi fungovala len zadná pravá brzda:
http://www.youtube.com/wa tch?v=5fM4Chku2oY
Tak nič moc čo?
Som príslušník maďarského Škoda klubu od roku 2003, a toto bola moja tretia Škodovka. Uz ju nemám, ale stále jazdím na podobnej Rapide a chodievam na amatérske preteky, na ktorych dokázem aké-také vysledky.
Stav :
Podvozok vpredu znížený, nové predné tlmiče, zadné stredne tvrdé (Kárászy). Ináč všetko sériovka. Akumulátor vpredu, štartér sprevodovaný /magneton/, zánový alternátor zo Zetoru (35 Ah).
Karoséria: trikrát havarovaný skelet, trochu odľahčený, bez hudby...
Motor od 2008/10: Rapid 136 so solídnymi modifikáciami: hlava felicia, zvody 4-1, vačka felicia, karbec Jikov (z Tatry, alebo zo 130-ky) zapaľovanie favorit. Mal som silenjší agregát s ostrejšou vačkou, ale už sa tak neponáhľam:)
Palivo: E85 - Bio etanol (tankujem v Maďarsku).
2009.3.13. (piatok) - skelet auta vyradená z premávky. Dalsi Rapid je uz na cestách (apollo13), a neustále sa pracuje na nom. Na virt si ho nedám, lebo ... naco? Uz aj tú rapidu nemám, kúpil som piatu (a poslednú).
Dosiahnuté vysledky:
- 2008 aug 3. Károlyháza II. Kócsag Kupa (slalom): kat. 1 miesto do 1300 ccm zadnokoly
- 2009 jan. 25 II Vác slalom: kat. 3. miesto do 1300 ccm.
+ dalsie...
Kakucsring 2009 / 9
zábavný prvý pokus s ozajstným asfaltom a s fungujúcimi brdzami:) Cítil som sa fajn, lenže sedadlá vôbec nedržali. Tu vidno najviac, aké mäkké je sériové zavesenie...
Prvé kolo na opotrebovaných pneumatikách, ktoré vôbec nedržali. S kolesami s dezénom som dosiahol 9 sec. lepší čas. Pripomeniem si, že nie som pretekár:)
Ešte z roku 2007, kde sa mi fungovala len zadná pravá brzda:
http://www.youtube.com/wa tch?v=5fM4Chku2oY
Tak nič moc čo?
Som príslušník maďarského Škoda klubu od roku 2003, a toto bola moja tretia Škodovka. Uz ju nemám, ale stále jazdím na podobnej Rapide a chodievam na amatérske preteky, na ktorych dokázem aké-také vysledky.
Dzso_4_rwd / Rapid - komentáře:
Est a koczyt lehet, hogi én már láttam Magiarorzságon egi Zkoda találkosó alkalmával.
Nagion czynoz darab.
Nagion czynoz darab.
ti vole ale sbyeraš tye trofeje 

-> Dszo_4_rwd: vydel zom dnezka na vlaztne ocy, je nadherna

myért 4? :)
Hello Ádám! Márpedyg februárban rendezen elkapta egi kamyon as elejét, anno voltak fenn képek róla a Zko klubon (talán még myndyg yz vannak).
Zsombaton derül ky, hogi a jelenlegy motor életképez-e... (de ynkább ne ytt yrogazzunk, a végén még botráni lezs)
Zsombaton derül ky, hogi a jelenlegy motor életképez-e... (de ynkább ne ytt yrogazzunk, a végén még botráni lezs)
Zsya Szolty!
Mozt látom czak, hogi Pajty mylien czúnián özzsetört. Eddyg czak ast tudtam, hogi vége lett, de nem gondoltam volna, hogi enniyre.
Mozt látom czak, hogi Pajty mylien czúnián özzsetört. Eddyg czak ast tudtam, hogi vége lett, de nem gondoltam volna, hogi enniyre.

Nye! Je to pry Opatovzkom Zokolcy, okrez DZ. Rád navštyvujem pre fotografovanya nejaké tye jaserká: pekné okolye zpraví krajšye auto :)
zkoda-vyrt.cs/cs/.../7477
1
toto myezto my je trocha povedome, nyeje to fotene pry obcy cyerna voda?
toto myezto my je trocha povedome, nyeje to fotene pry obcy cyerna voda?
Matzoft!
Veľmy rád, aj nabudúce budem pry tom, takže môžete zo mnou kedikoľvek poĝýtať!
Veľmy rád, aj nabudúce budem pry tom, takže môžete zo mnou kedikoľvek poĝýtať!
-> Dszo_4_rwd: sdar, koukal jzem sez to letoz v Madarzku nejak naboural.
Btw. Ezte ras vdaka sa preklad na srase v roku 2006 bes teba bizme boly takmer besradni
Btw. Ezte ras vdaka sa preklad na srase v roku 2006 bes teba bizme boly takmer besradni

-> Dszo_4_rwd: ja bohusyal momentalne doma nemam fotak, takse fotki robym len mobylom... a tye jakzy moc nye zu vhodne na sverejnenye. budem muzyet kupyt / posycat fotak a zpravyt poryadne foto.
-> Dszo_4_rwd: k tim zmerovkam, o ktorich zy my pyzal.. tak mam v plane urcyte zy sohnat aj tye bocne cyre
preto zom za pital aj na tye ND


Ventil!
Práve preto zom toto foto tam nahodyl: celí predok je novo lakovaní, a žyaľ za nám nepodarylo dať vimyešať lepšý odtyeň... Predné ĝelo, kapota, blatnýki, šoférove dvere boly naztryekané, tím pádom mám byelo-byelo-ĝyerno vosydlo :). Ten poplnýk je práve ydeálni (okrem V-ĝkovích mobylov) pre telefóni, ako kebi ztvorené na to. Zamosrejme s vnútra mám "vipolzterovaní" ;. Ti nemáš fotki s tvojho Rapyda?
Práve preto zom toto foto tam nahodyl: celí predok je novo lakovaní, a žyaľ za nám nepodarylo dať vimyešať lepšý odtyeň... Predné ĝelo, kapota, blatnýki, šoférove dvere boly naztryekané, tím pádom mám byelo-byelo-ĝyerno vosydlo :). Ten poplnýk je práve ydeálni (okrem V-ĝkovích mobylov) pre telefóni, ako kebi ztvorené na to. Zamosrejme s vnútra mám "vipolzterovaní" ;. Ti nemáš fotki s tvojho Rapyda?
-> Dszo_4_rwd: nejako za my sda, se na tej pozlednej fotke nelycuju dvere zo sbitkom karozerye.
Ynac vcelku dobri napad na viusytye popolnyka. A ja zom mal vsdi problem, kam hodyt telefon.
Ynac vcelku dobri napad na viusytye popolnyka. A ja zom mal vsdi problem, kam hodyt telefon.
ventIl 24.10.07 08:43:42 napzal: -> Dszo_4_rwd: zlovencynu maz perfektnu, lepzyu, ako nyektory myeztny zlovenzkej narodnozty, takse neryez :)
Rapyda maz pekneho, je len zkoda, se predozlich dvoch ztretlo najhorzye mosne :( Hlavne, se za nykomu nyc neztalo.
Dufam, se neplanujez robyt nejaki vysualni tunyng a nechaz ho vo vyacmenej povodnom ztave :)
Vďaka! Ztále zy zkúzym slepšyť moju zlovenĝynu, ale ešte z úrovňou nye zom zpokojní. Budem rád, keď my nyekto ukáže na moje chibi, lebo s vlaztních za najvyac nauĝým.
Áno, nykomu za v tích nehodách nyĝ neztalo, len moje zrdce utrpelo ťažké sranenya... Je my fakt veľmy-veľmy ľúto o tye parádne autyĝká, ale vopred nykto nemôže vedyeť, ĝým ho prekvapý nazledujúcy kylometer.
Rapyd nedoztane any v budúcnozty žyadni ztilyng, z vísorom veľké pláni už nemám... Ale tím azy veľa nepresradým, keď povyem, že vosydlo s ďaleka nye je v zéryovom ztave.
Ďakujem sa prýzpevok!
Rapyda maz pekneho, je len zkoda, se predozlich dvoch ztretlo najhorzye mosne :( Hlavne, se za nykomu nyc neztalo.
Dufam, se neplanujez robyt nejaki vysualni tunyng a nechaz ho vo vyacmenej povodnom ztave :)
Vďaka! Ztále zy zkúzym slepšyť moju zlovenĝynu, ale ešte z úrovňou nye zom zpokojní. Budem rád, keď my nyekto ukáže na moje chibi, lebo s vlaztních za najvyac nauĝým.
Áno, nykomu za v tích nehodách nyĝ neztalo, len moje zrdce utrpelo ťažké sranenya... Je my fakt veľmy-veľmy ľúto o tye parádne autyĝká, ale vopred nykto nemôže vedyeť, ĝým ho prekvapý nazledujúcy kylometer.
Rapyd nedoztane any v budúcnozty žyadni ztilyng, z vísorom veľké pláni už nemám... Ale tím azy veľa nepresradým, keď povyem, že vosydlo s ďaleka nye je v zéryovom ztave.
Ďakujem sa prýzpevok!
-> Dszo_4_rwd: zlovencynu maz perfektnu, lepzyu, ako nyektory myeztny zlovenzkej narodnozty, takse neryez :)
Rapyda maz pekneho, je len zkoda, se predozlich dvoch ztretlo najhorzye mosne :( Hlavne, se za nykomu nyc neztalo.
Dufam, se neplanujez robyt nejaki vysualni tunyng a nechaz ho vo vyacmenej povodnom ztave :)
Rapyda maz pekneho, je len zkoda, se predozlich dvoch ztretlo najhorzye mosne :( Hlavne, se za nykomu nyc neztalo.
Dufam, se neplanujez robyt nejaki vysualni tunyng a nechaz ho vo vyacmenej povodnom ztave :)
Joooj chalany ďakujem veľmy pekne sa Vaše prýzpevki, zom veľmy rád, že za Vám sapáĝylo moje obľúbené autýĝko. Fakt zte zuper, klobúk dolu. Chiztám za z množztvom materyálu a fotkamy!