
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Škoda Rapid 130 červený-bývalé auto
Tohle auto jsem koupil asi na začátku srpna 2007 se záměrem udělat z toho pracovní auto.bylo mi nabídnuto za víc než slušnou cenu s tím že apolla tam nezůstanou(a ani štítky na B sloupek:-).kastle na tom nebyla zrovna moc v pořádku.Podlaha byla totál,lemy taky a prahy už dost taky načatý včetně zadních kapes.nakoupil jsem teda potřebnou plechařinu a začíná se vyvařovat.nejdřív trochu s kamarádem a teď s klempířem protože to potřebuju mít co nejdřív.je na tom potřeba taky vyměnit přední náprava protože nápravnice je na prach.musí se taky odvzdušnit pořádně znova a omrknout všechny důležitý věci aby prošlo technickou.
Auto bude sloužit do práce přes celý rok,žlutka bude hezky odpočívat:-)
technická data:
motor:klasická 130,jede pěkně,vůbec nekouří takže bude v dobrý kondici.jen by chtěl asi vyčistit karbec
bezkontaktní zapalování
převodovka:5q se stálým převodem 3,9.krásně řadí,žlutka by se měla stydět:-D
nápravy:přední na hadr,nutná výměna nápravnice,zadní náprava v pořádku,bez nějaké velké koroze a hlavně téměř bez áček
interiér:budu se snažit ho dát do původního stavu,te´d je to hrůza
karoserie:vyvařuje se.nový prahy,lemy,podlaha,kapsy, úchyt podélného ramene a pár drobností
Září 2007:
22.09.:auto přivezeno od klempíře,lehké uklizení
23.09.:očištěna podlaha a komplet vnitřek,natřeno základem a potom penetrací aby pořádně držela lepenka
Říjen 2007:
15.10.:auto přivezeno od lakýra.nstříkány lemy,prahy,sloupky.nastří kán spodek bodyčkem
16.10.:přivezena opískovaná nápravnice.Stará náprava je venku a začíná se rozebírat
22.10.:náprava je na autě.Z důvodu času není nic opískovanýho na autě ale vyměnil jsem ji za udělanou starší která ještě nejela.na pracovní auto to stačí
28.10.:nastříkán motorový prostor,dostříkán spodek kde byl vidět základ,umyt motor,zalepeny okna(snad už tam nepoteče),nandány taky koberce
29.10.:nandány nové zástěrky,auto připraveno na geometrii zítřejší
Listopad 2007:
01.11.:vyměněna přední kapota za lepší
03.11.:nandány béžový tapecy v super stavu,do práce to stačí a nevypadá to zle
10.února 2008:Auto je prodáno,teď místo toho bude něco většího a na plyn,asi favorit
02.01.2009:Tak se opět vracíme k tomu co jsme začali:-D.Asi sem magor ale zase se bude dělat Rapid do práce na ježdění,tentokrát trochu víc jak ten červenej.Něco málo vyvařit,nastříkat podvozek,poskládat nový nápravy,nastrojit a potom třeba obyč lak(ale opravdu obyč).A to jen díky tomu že ty debilové zavedli ekologickou daň.potřebuju zase auto do práce a na starší nemám.tak se poskládá tohle.spousta věcí se stejně doma válí a nemám je kam dát:-)
Co se týče projektu Weltmeister tak ten bude vypadat asi takhle:Karoserie bude komplet vyvařená,zespoda ošetřená,lak bude originál hněď kamenná,doplňky budou taky originál,nápravy budou komplet po go,motor a převodovka zatím jen přetěsnit a barevně zkulturnit.co se týče interiéru tak to bude trošku zezačátku horší,palubka samozřejmě origo,sedačky budu mít asi zatím s potahama protože jsou děravý,potom seženu lepší,tapecy asi budu muset taky sehnat lepší,koberce uvidím,strop se bude muset udělat novej.kola budou zatím plecháče ale jednou by mohly bejt třeba origo meteory,uvidíme:-)
No toť asi vše zatím,jinak auto bude zatím jezdit do práce tak se o něj budu muset víc starat aby to nechátralo přes rok.
Leden 2009:
04.01.:Koupil jsem přední nápravu na repas
05.01.:Přivezl jsem si stojan na nápravu a komplet ji rozebral.je připravená na opískování
19.01.:Auto převezeno aby se na něm začlo dělat
20.01.:Začíná se odstrojovat,komplet předek je holej,zjištění děr
21.01.:Začínaj se brousit napadený místa
23.01.:odvezeny obě nápravy na forézu a komaxit
Únor 2009:
03.02.:přivezeny nápravy z komaxitu
13.02.:vyvařování je v plným proudu
15.02.:navařenej lem
19.02.:hotová jedna strana,začíná se dělat na druhý
23.02.:přes víkend se máklo a je hotová druhá strana,ještě pár věcí a auto je hotový
27.02.:weltmeister komplet vyvařenej,uvidí se co dál.buď opískovat spodek a nebo obrousit komplet a nastříkat
Březen 2009:
02.03.:auto přivezeno domů a otočeno na bok
06.03.:začínám brousit spodek,podlaha komplet hotová
07.03.:pokračuju,pravý podběhy oba obroušený,dno kufru,nosník,kolem nápravy a pár blbostí taky
Duben 2009:
24.dubna:auto jsem odvezl na opískování,do 14 dnů by mělo být hotový,zároveň jsem koupil nějaký nový díly a čekám na světla
Květen 2009:
7.5.:přivezeno auto z pískování a nákup dalších věcí na auto
Listopad 2009:
12.11.:Po dlouhý době co se tady nic nedělo a vypadalo to že končím sem se rozhodl že to auto stejně dodělám:-).Čeká mě opravit ten sloupek,blatník jeden a pár dalších věcí.snad se to podaří.auta je škoda,zvlášť když je opískovaný.Budu se snažit na tom zapracovat.garáž už mám tak není co řešit.držte mi palce.opět mám chuť něco dělat:P
6.1.2010:Tak auto je definitivně pryč,místo něj nic nebude.alespoň prozatím.musím se věnovat žlutý a erku.
Tohle auto jsem koupil asi na začátku srpna 2007 se záměrem udělat z toho pracovní auto.bylo mi nabídnuto za víc než slušnou cenu s tím že apolla tam nezůstanou(a ani štítky na B sloupek:-).kastle na tom nebyla zrovna moc v pořádku.Podlaha byla totál,lemy taky a prahy už dost taky načatý včetně zadních kapes.nakoupil jsem teda potřebnou plechařinu a začíná se vyvařovat.nejdřív trochu s kamarádem a teď s klempířem protože to potřebuju mít co nejdřív.je na tom potřeba taky vyměnit přední náprava protože nápravnice je na prach.musí se taky odvzdušnit pořádně znova a omrknout všechny důležitý věci aby prošlo technickou.
Auto bude sloužit do práce přes celý rok,žlutka bude hezky odpočívat:-)
technická data:
motor:klasická 130,jede pěkně,vůbec nekouří takže bude v dobrý kondici.jen by chtěl asi vyčistit karbec
bezkontaktní zapalování
převodovka:5q se stálým převodem 3,9.krásně řadí,žlutka by se měla stydět:-D
nápravy:přední na hadr,nutná výměna nápravnice,zadní náprava v pořádku,bez nějaké velké koroze a hlavně téměř bez áček
interiér:budu se snažit ho dát do původního stavu,te´d je to hrůza
karoserie:vyvařuje se.nový prahy,lemy,podlaha,kapsy, úchyt podélného ramene a pár drobností
Září 2007:
22.09.:auto přivezeno od klempíře,lehké uklizení
23.09.:očištěna podlaha a komplet vnitřek,natřeno základem a potom penetrací aby pořádně držela lepenka
Říjen 2007:
15.10.:auto přivezeno od lakýra.nstříkány lemy,prahy,sloupky.nastří kán spodek bodyčkem
16.10.:přivezena opískovaná nápravnice.Stará náprava je venku a začíná se rozebírat
22.10.:náprava je na autě.Z důvodu času není nic opískovanýho na autě ale vyměnil jsem ji za udělanou starší která ještě nejela.na pracovní auto to stačí
28.10.:nastříkán motorový prostor,dostříkán spodek kde byl vidět základ,umyt motor,zalepeny okna(snad už tam nepoteče),nandány taky koberce
29.10.:nandány nové zástěrky,auto připraveno na geometrii zítřejší
Listopad 2007:
01.11.:vyměněna přední kapota za lepší
03.11.:nandány béžový tapecy v super stavu,do práce to stačí a nevypadá to zle
10.února 2008:Auto je prodáno,teď místo toho bude něco většího a na plyn,asi favorit
02.01.2009:Tak se opět vracíme k tomu co jsme začali:-D.Asi sem magor ale zase se bude dělat Rapid do práce na ježdění,tentokrát trochu víc jak ten červenej.Něco málo vyvařit,nastříkat podvozek,poskládat nový nápravy,nastrojit a potom třeba obyč lak(ale opravdu obyč).A to jen díky tomu že ty debilové zavedli ekologickou daň.potřebuju zase auto do práce a na starší nemám.tak se poskládá tohle.spousta věcí se stejně doma válí a nemám je kam dát:-)
Co se týče projektu Weltmeister tak ten bude vypadat asi takhle:Karoserie bude komplet vyvařená,zespoda ošetřená,lak bude originál hněď kamenná,doplňky budou taky originál,nápravy budou komplet po go,motor a převodovka zatím jen přetěsnit a barevně zkulturnit.co se týče interiéru tak to bude trošku zezačátku horší,palubka samozřejmě origo,sedačky budu mít asi zatím s potahama protože jsou děravý,potom seženu lepší,tapecy asi budu muset taky sehnat lepší,koberce uvidím,strop se bude muset udělat novej.kola budou zatím plecháče ale jednou by mohly bejt třeba origo meteory,uvidíme:-)
No toť asi vše zatím,jinak auto bude zatím jezdit do práce tak se o něj budu muset víc starat aby to nechátralo přes rok.
Leden 2009:
04.01.:Koupil jsem přední nápravu na repas
05.01.:Přivezl jsem si stojan na nápravu a komplet ji rozebral.je připravená na opískování
19.01.:Auto převezeno aby se na něm začlo dělat
20.01.:Začíná se odstrojovat,komplet předek je holej,zjištění děr
21.01.:Začínaj se brousit napadený místa
23.01.:odvezeny obě nápravy na forézu a komaxit
Únor 2009:
03.02.:přivezeny nápravy z komaxitu
13.02.:vyvařování je v plným proudu
15.02.:navařenej lem
19.02.:hotová jedna strana,začíná se dělat na druhý
23.02.:přes víkend se máklo a je hotová druhá strana,ještě pár věcí a auto je hotový
27.02.:weltmeister komplet vyvařenej,uvidí se co dál.buď opískovat spodek a nebo obrousit komplet a nastříkat
Březen 2009:
02.03.:auto přivezeno domů a otočeno na bok
06.03.:začínám brousit spodek,podlaha komplet hotová
07.03.:pokračuju,pravý podběhy oba obroušený,dno kufru,nosník,kolem nápravy a pár blbostí taky
Duben 2009:
24.dubna:auto jsem odvezl na opískování,do 14 dnů by mělo být hotový,zároveň jsem koupil nějaký nový díly a čekám na světla
Květen 2009:
7.5.:přivezeno auto z pískování a nákup dalších věcí na auto
Listopad 2009:
12.11.:Po dlouhý době co se tady nic nedělo a vypadalo to že končím sem se rozhodl že to auto stejně dodělám:-).Čeká mě opravit ten sloupek,blatník jeden a pár dalších věcí.snad se to podaří.auta je škoda,zvlášť když je opískovaný.Budu se snažit na tom zapracovat.garáž už mám tak není co řešit.držte mi palce.opět mám chuť něco dělat:P
6.1.2010:Tak auto je definitivně pryč,místo něj nic nebude.alespoň prozatím.musím se věnovat žlutý a erku.
Mantrabeach/Weltmeister - komentáře:
-> Mantrabeach: nebude ti to pod tím reznout?

-> jozynek1: no je to lepenka co se dává na střechu tak proto si ji asi neviděl
.Ale proč to nepoužít když s tím dělám každej den v práci

-> Mantrabeach: hmm zaujímavé...som ešte také nevidel

-> jozynek1: jj přesně tak,tlumení,je to dost znát

-> Mantrabeach: Aký zmysel má tá lepenka?tlmenie?

-> Mantrabeach: jsem to zkusil noo...
a pozor přidal bych i nesvázaný, kdyby to někde kleklo aby sis měl čim zatopit



-> Pavel P.: ty s tím koukám nepřestaneš
-> pyroman: no doufám že chvíli ne.uvidíme jak to vydrží

-> pyroman: no doufám že chvíli ne.uvidíme jak to vydrží
-> Mantrabeach: jj chce to, aby se ti to nerozsypalo pod prdelí
-> Mantrabeach: to bych právě nedal ale za to bys měl plnej kufr svázanejch světů motorů jako bonus


-> Pavel P.: no to si mohl ale pochybuju že bys ho dal tak levně se 136
-> pyroman: asi tak,ale budu se snažit to udržovat co nejvíc

-> pyroman: asi tak,ale budu se snažit to udržovat co nejvíc
-> Mantrabeach: jj asi něco jako já mám teď rapida
-> havlik: jo to by bral každej


-> Pavel P.: no kdybys mu ho nabíd za 4500 tak by ho třeba i vzal


-> Mantrabeach: to jde.... kua jsme ti mohl nabídnout mojeho


-> Pavel P.: 4500
-> havlik: jo v pohodě,ono to není poznat vůbec z fotky

-> havlik: jo v pohodě,ono to není poznat vůbec z fotky
-> Mantrabeach: aha mi to přišlo divný

-> Mantrabeach: kolik jsi za něj dal?

-> pyroman: jj už jsem mezi platícími.jinak auto bude jako winter car,prostě udržovat jak nejvíc to půjde,bude to prostě pracovní auto
-> havlik: nene prahy jsou měněný jen je tam červená základovka a mate to
-> havlik: nene prahy jsou měněný jen je tam červená základovka a mate to

proč máš přibodovaný ty práhy od dvěří dozadu když to vypadá že jsi je neměnil
tak koukám, že už si taky mezi platícími
budeš si ho tedy nechávat jako winter car?

budeš si ho tedy nechávat jako winter car?