VRBA / RAPID 1400

1-21

1/21 | Motor po výměně vačky a nově složená převodovka 4,2.Připraveno na montaž do auta. | nahráno 08.06.2008 12:39:08

2/21 | složená zadní brzda | nahráno 26.01.2007 19:15:52

3/21 | - bez popisu - | nahráno 21.04.2007 20:39:03

4/21 | - bez popisu - | nahráno 29.05.2009 18:41:35

5/21 | - bez popisu - | nahráno 11.04.2011 20:18:04

6/21 | 2011 BORBET Exclusiv | nahráno 17.04.2012 18:15:00

7/21 | - bez popisu - | nahráno 01.09.2012 09:31:15

8/21 | - bez popisu - | nahráno 23.04.2013 19:43:31

9/21 | - bez popisu - | nahráno 13.04.2014 21:30:24

10/21 | - bez popisu - | nahráno 16.04.2014 18:37:35

11/21 | díky fotografce za parádní foto :-) | nahráno 23.08.2014 09:14:24

12/21 | - bez popisu - | nahráno 01.03.2016 07:51:30

13/21 | - bez popisu - | nahráno 01.03.2016 07:56:01

14/21 | - bez popisu - | nahráno 04.03.2016 09:56:08

15/21 | - bez popisu - | nahráno 11.12.2021 14:25:25

16/21 | Měření motoru | nahráno 18.05.2022 07:19:17

17/21 | - bez popisu - | nahráno 18.05.2022 07:19:43

18/21 | Dyno run | nahráno 21.05.2022 19:03:10

19/21 | Nová převodovka - 4,44 | nahráno 21.05.2022 19:04:54

20/21 | - bez popisu - | nahráno 30.05.2022 06:56:01

21/21 | První místo celkově | nahráno 30.05.2022 06:59:08

Motor:

1400cc v úpravě SPORT

Hlava válců se sacími ventily 36mm ,uloženými v bronzovém vedení.

Sériové písty a ojnice.

Časování 280stupňů.

Kompresní poměr 10,8:1

Čtyřbodové závodní vstřikování s dvěma dvojitými klapkovými tělesy 40mm.

Laditelná jednotka zapalování/vstřikování.

Omezovač zážehem na 7400rpm

skoda-virt.cz/cz/.../1231 6-efi-zastavby-ridicich-je dnotek-a-komponentu-vstrik ovani-paliva

skoda-virt.cz/cz/.../1062 2-elektronicke-zapalovani- a-ladeni-motoru

www.vrbamotorsport.cz/pro gramovatelne-vstrikovani

Převody:

-5q SP 4,22 , rychlosti sériové

skoda-virt.cz/cz/.../9378 -opravy-a-prestavby-prevod ovek-uprava-prednich-a-zad nich-naboju-kol

Přední náprava:

-Vyztužená ramena

-Upravené dorazy

-Upravené záklony

-Stabilizator 21mm

Zadní náprava:

-Vyztužená podle dokumentace 130LA

-Změna odklonu

-Náboje pro rozteč 4x100mm s rozšířením 16mm

-Pružiny š120 včetně horního uložení

-Upravené tlumiče š120

Brzdy:

Vepředu čtyřpístkové na dva okruhy s původním kotoučem a obložením ferodo

Vzadu kotoučové brzdy VW

Stará videa těsně po úpravě motoru a změně převodu:

Rapid 1400 zrychlení + jízda

Rapid 1400 zrychlení

Rapid 1400 jízda

Novější videa:

Sprint Želiv:

Želiv 2011 vítězný sprint do 1400ccm.wmv

Zapalování:

Bezkontaktní laditelné zapalování

Laditelné zapalování - software

Se vstřikováním:

28. března 2021

EFI testing

1400Sport Injection

1400Sport Injection dyno run

Rapid 1400 , čas 13.67 , první místo

VRBA / RAPID 1400 - komentáře:

12:13:42
22.01.2012

Vrba

-> vhml: Cislo dilu nemam,ale dalo by se zjistit podle cisla toho rozdelovace,z ktereho jsem to vytahl.Reference na spolehlivost nemam,ale je to tak jednoduchý,že pokud tam nepraskne ta pružinka,tak se na tom nemá co pokazit.Na jaře otestuju a pak můžu mluvit za sebe

22:03:11
11.01.2012

vhml

-> Vrba: máš konkrétní číslo dílu? Za ty peníze to nevypadá zle. Máš nějaký reference že to není poruchový?

10:44:52
10.01.2012

Vrba

-> vhml: Ty otáčky tam byly nastavené na 6800,ale jde to lehko zmenit prihnutim takoveho dorazoveho plisku.Zatim to bylo na seriovem motoru nastavene na 6000 a zdalo se ze to funguje dobre (motor zacne klasicky tarokovat).Já to budu mit nastavene az podle zkousky do kdy motor pocitove stale táhne.

13:00:12
07.01.2012

Čokin

-> vhml: Viděl jsem tuhle srandu za 1000,- a otáček tam bude tolik kolik přihneš ten plíšek na palci

www.zbozi.cz/?q=palec%20. ..

Tady na tom palci je vyražený znak AUDI, takže bych řekl , že to bude tenhle:

www.e-cat.cz/p-3315455/.. ./palec-rozdelovace-bosch. html?cPath=10_1...

Ale počkal bych až to Vrba odzkouší

upraveno 3x, naposled 07.01.2012 13:06:22

10:51:59
07.01.2012

vhml

-> Vrba: co to stojí a na kolik je otáček?

17:57:58
01.01.2012

Evž@

-> Vrba: sem zvědav jak to bude fungovat

23:01:47
31.12.2011

Čokin

-> Vrba: Ten palec nemá chybu !!!!

12:11:59
31.12.2011

Vrba

-> minno: Palec s omezovačem otáček.

00:18:09
31.12.2011

Bobesh

-> minno: Že by boší paleček?

23:51:54
30.12.2011

minno

-> Vrba: čo je to za čudo v tom vnútri rozdeľovača?

11:41:36
11.11.2011

Vrba

-> Čokin: Podložková metoda právě šla stranou a použil jsem novou metodu dělených trubiček :P

15:37:58
12.09.2011

Čokin

-> Vrba: Nový altík ala podložková metoda uchycení........pěkný!

upraveno 1x, naposled 11.11.2011 08:36:14

08:47:28
11.09.2011

Vrba

-> minno: No to asi ne,ale i tak to vypada mnohem lip a nemusim mit strach tam něco naložit.

13:16:54
10.09.2011

minno

-> Vrba: nápad na očalúnenie kufru dobrý :) ale čalúnik by z teba nebol :D

23:20:08
19.07.2011

Tuner#2 - zrušená registrace

-> VeTeV 19.07.11 23:16:00: Tak ale Radekp, Urbi, Vrba máme vesvěs podobné brzdy takže naše debata je založená v tomto duchu

Je jasné, že škodovka s 2P a bubnama prostě nikdy nějak extra nebrzdila pokud není ve variantě odlehčení a s nějakýma lepšíma deskama.

23:16:00
19.07.2011

VeTeV

-> Tuner#2: tak neměls sérii brzdy ani gumy - což já mám na obou autech

23:15:08
19.07.2011

Tuner#2 - zrušená registrace

-> VeTeV 19.07.11 23:04:36: Měl jsi snad pocit, že mě to nebrzdí?

23:04:36
19.07.2011

VeTeV

-> Syny: jako ja se o tom bavil i smanikem co tu hydru opravuje a sam rikal, ze to je pokazdy jinak - coz potvrzuje toto tvrzeni, ja to mam teda krasne davkovatelny a rozhodne to nebrzdi na prvnim cm... naopak...

-> Tuner#2: no upřímně, tento pocit, že cos nebrzdí mám po přesednutí do Karkule - citrus brzdí krásně

13:18:53
19.07.2011

Tuner#2 - zrušená registrace

-> VeTeV: -> Syny: LOL a beztak je to těžká mrcha co nebrzdí