Peťo / Rapid 130 Peťo / Rapid 130

komentáře | popis | fotky | Peťo_120gL_NZ-sk | 06.05.21 20:42 | 60x v oblíbených
Škoda Rapid 130, r.v. 1987. Kúpená v lete ´87 v Trenčíne v mototechne na Záblatí. Moje od 11/03/2014 (som druhý majiteľ)



K autu som prišiel úplnou náhodou pri garážových prácach na druhej škodovke, keď sa pri mne zastavil okolo idúci s otázkou či neviem kto by mal záujem o zachovalú škodu rapid 136 (v skutočnosti 130) po starom pánovi. Začal som auto pripravovať na predaj (malo isť sem do inzercie - ale nakoniec som si ho musel kúpiť ja). Interiér stál roky vo vode po prasknutom kúrení (je tam teraz fungl nové). Vo vnútri začali kvitnúť plesne, voda si vybrala daň na deravej podlahe. Inak ale bolo auto vo velmi solidnom stave keďže prešlo v minulosti čiastočnou rekonštrukciou karosérie (lemy, P kapsy, blatniky) a dostalo aj nový lak (pôvodná farba 8155 korálová červeň). 1. majiteľ robil zásobovača ND pre istý socialistický podnik, takže o funglovky v jeho garáži núdza nebola... (dostal som ich k autu). Nakoniec som sa dozvedel je ex-majiteľ rapidu je známy mojich starých rodičov, čo mi aj pomohlo pri zjednávaní konenčej ceny :) Bežový interiér je po vyčistení takmer 100% nikdy nepocítil sprejový zásah adolestentov, zadné koženkové plato nepopraskané od slnka, žiadne rádio ani diery po reprákoch a tak to aj ostane.



08/03/2014 - vyčistenie interiéru, oprava zadrhnutého plynu

11/03/2014 - deň kúpy (som 2. majiteľ) stav tachometra: 93 484 km

14/03/2014 - vymenený vzduchový filter + sviečky + zapalovacie káble

23/03/2014 - vyvarenie podlahy (vďaka Peter13789)

31/03/2014 - zložený interiér po vyčistení a natretí podlahy

06/04/2014 - výmena hadíc chladenia a nová chl. zmes

12/04/2014 - zraz SENICA-KUNOV

15/04/2014 - prvých 1000 km od kúpy (bez poruchy:)

23/04/2014 - karburátor ožíva V-140 km/h

26/04/2014 - Ø spotreba za 630 km (kopce, mesto, roviny, krátke/dlhé trasy, naložený, šprinty, economic drive) - 7,3 litra/100km

27/04/2014 - sponzorský dar polícii - 20 €

11/05/2014 - Ø spotreba za 320 km (mesto-50, mimo-90 km/h) - 6,75 litra/100 km

12/05/2014 - prepisané auto

02/06/2014 - malý TP

21/06/2014 - žltá hmlovka + demontovaný zadný spojler

01/07/2014 - 96 000 km (výmena oleja Castrol Magnatec 15W40, prevodovka 80W)

01/07/2014 - Ø spotreba za 790 km - 6,48 litra/100 km

17/07/2014 - Ø spotreba za 920 km - 5,83 litra/100 km

25/07/2014 - cez 97 000 km - výmena BK v nádobke (DOT4)

27/07/2014 - zraz TRNAVA TAZ

16/08/2014 - zraz CS-LUBINA

07/09/2014 - Ø spotreba za 1620 km - 6,51 litra/100 km

13/09/2014 - výmena predných brzdových hadíc, strmenov a HBV + BK

09/10/2014 - 3-upgrade START

11/10/2014 - 270 km trip NZ-Incheba-Devín a späť

13/10/2014 - nová TK/EK + doladenie karbecu na stechiometrický pomer: 1,01

20/10/2014 - sponzorský dar polícii - 30 €

24/10/2014 - namazanie náhonu tachometra, mechanizmu stieracov, utesnenie kabiny silikonom

29/10/2014 - 100 000 km :)

01/11/2014 - oprava kúrenia + odvzdušnenie

09/11/2014 - vystriekané dutiny + rezistin, umytie + nabalzamovanie

12/11/2014 - náprava ovládania kúrenia a ovládania ventilátora kúrenia

15/11/2014 - štartér s reduktorom MAGNETON

14/12/2014 - 101 000 km (výmena oleja MOGUL EXTREME 15W-40), nové zadné lampy HIRSCH

15/12/2014 - vybratie, čistenie tesnenia a pretesnenie LZ bočneho okna

04/01/2015 - výmena prasknuteho obmedzovača vodičovych dverí

30/03/2015 - zagarážovanie rapidu /sedan na dokladoch/

03/07/2015 - odpálená autobatéria

12/10/2015 - nová EK

26/11/2015 - 103 000 km

27/03/2015 - odzimovanie

04/09/2015 - KO počítadlo km po 105 tis. km

13/10/2016 - nová STK/EK

10/06/2016 - 30 ROKOV !!!

21/06/2016 - disky METEOR II

08/07/2016 - výmena tachometra (-10 tis km)

06/10/2017 - Nová EK

04/08/2018 - údržba karburátora (výmena plaváka + nast. hladiny paliva, nové tesnenia, podložky, nast. voľnobehu)

06/08/2018 - nové tesnenie pod veko ventilov

01/09/2018 - 107 000 km - výmena rozvodov, bezkontaktné tranzistorové zapaľovanie, očistenie a pretesnenie motora

28/10/2018 - dočasné odhlásenie na 4 roky

14/04/2019 - Disky PEG ITALY 4x130/R13/5,5J



Plány: maximálna minimalizácia prevádzkových a údržbových nákladov.







Druhá schade: skoda-virt.cz/cz/.../6124 -peto-120gl

Tretia schade: skoda-virt.cz/cz/.../1192 8-136-rapid-lsde

Peťo / Rapid 130 - komentáře:

20:58:36
17.10.2014
Peťo_120gL_NZ-sk
-> Nadko: ano, podarilo sa to nejakym zazrakom...
20:51:51
17.10.2014
Nadko
-> Peťo_120gL_NZ-sk: už si vyštudovaný Ing. ? 3
20:31:41
17.10.2014
Peťo_120gL_NZ-sk
-> Nadko: bejvávalo 3 a výsostne medzi 2 stĺpmi tam vzadu
17:46:48
17.10.2014
Nadko
-> Peťo_120gL_NZ-sk: nestáva táto rapida pred TF v Nitre? 2
09:11:15
17.10.2014
minno
-> Peťo_120gL_NZ-sk: podľa mňa tie lišty aj so štítkami vyzerajú dobre.
17:35:31
16.10.2014
MATTESS
-> Peťo_120gL_NZ-sk: njn, Favority jsem nikdy nestudoval. To víš, nějak mi uniká, že někdo to má jako spotřebák 1
upraveno 1x, naposled 16.10.2014 17:37:00
12:19:00
16.10.2014
Peťo_120gL_NZ-sk
-> MATTESS: ale rozumiem ti, ale toto nie je cukrik, je to spotrebák 6
12:17:13
16.10.2014
Peťo_120gL_NZ-sk
-> MATTESS: no tak to si potom asi slepý lebo henten je hlinikovy 3 dokonca fungel, a vyhadzovat 650 czk na nejake lišty + raz tolko ma vyjde doprava a platba na účet do ČR, lebo u vás tom neustále bazírujete ? kvoli tomu aby bola o 3,5 cm dlhsia a aby sedelo skosenie, kt. aj tak nikoho nezaujima a mne je to jedno kedže mi ide o funkcnosť...? dakujem neprosim, to si radsej natankujem plnú nadrž 4
12:02:31
16.10.2014
MATTESS
-> Peťo_120gL_NZ-sk: lištu můžeš koupit v metráži u Tilera a máš ji přesně a ne jak ustřelený kecky. Nepátal jsem po původ té, co jsi použil... Štítek tvarem tam nesedí, ten papírový vypadá i lacině ale je to Tvoje věc4
12:02:02
16.10.2014
minno
-> Peťo_120gL_NZ-sk: s lištami si spokojný, povedal by si, že viac ako si očakával3
11:37:33
16.10.2014
Peťo_120gL_NZ-sk
-> MATTESS: ale v minulosti som mal sancu, ale vtedy som ešte nemal rapid...a čo stretavam sem-tam nejake kupečka, ani jedno už nema tie stitky ani komplet lišty...dnes som chcel zobrat lišty z favorita comfort line tie su take užšie a najpodobnejsie povodnym....nevydalo zošrotovali ho 3
zvětšit Peťo / Rapid 130  - obrázek od Peťo_120gL_NZ-sk vložen 16.10.2014 11:37:33
11:34:39
16.10.2014
Peťo_120gL_NZ-sk
-> MATTESS: hm, možno keby som copperfield tak bočnu listu z favorita aj predlžim, a stitok z 5 dveri st. fava sa tam podla mna hodi tiež, rapidovy nezozeniem...ale mudrovanie ti ide moc krásne 3 V tomto pripade mi nešlo ani tak o hodnovernost ale o to si chranit dvere pred susedmi a spravit to za "pár slupek" a aby to moc nebilo do očí....ja s tým som celkom spokojný
10:10:22
16.10.2014
MATTESS
Tu lištu si měl udělat delší a dát správný štítek 4
15:20:59
13.10.2014
minno
-> Peťo_120gL_NZ-sk: " >skoda-virt.cz/cz/.../1
19:14:56
11.10.2014
Peťo_120gL_NZ-sk
-> isti: no tak si už videl :) listy z fava vo velmi dobrom stave som zobral zadarmo z vrakaca, a spravim z nich bocne listy na rapid (ak vsetko pojde dobre), plus mam aj tie hlinikove stitky SKODA čo vidis na fotke, aj to su z favoritu, nie origo rapid a nejako to už sklbim, lebo abnormalne mi ojebávaju dvere, snad kazdy den mam novy dent na nich...musim s tym niečo spravit, a podla mna to nebude až tak skarede aj s favo listami - uvidime no... 1
21:58:14
10.10.2014
isti
-> Peťo_120gL_NZ-sk: Takúto etz vozím aj ja v motorovom priestore asi už desaťročia nefunkčnú ale rozdelovač k tomu som ešte nevidel.

Podla mňa to každý štartuje po svojom.Otec napríklad u svojej 105-ky stlačí pedál až 10-krát a až potom štartuje.Na čo ti budú tie lišty z fava?
upraveno 1x, naposled 10.10.2014 22:02:02
20:09:21
10.10.2014
minno
-> Peťo_120gL_NZ-sk: 3 to o zatváraní dverí je tiež pravda, vedia to normálne zatvárať obvykle len škodovkári. Ostatní to zatvoria buď len na prvé zacvaknutie, alebo naopak tými dverami trepú jak keby zatvárali tank :/
20:04:46
10.10.2014
m8rinek
20:03:57
10.10.2014
minno
-> TTomas: a čo je ETZ06? Ja myslím zapalko z favorita, to sa vo väčšinovej všeobecnosti pomenovaním ETZ nazýva. Ak píšeš o inom Etz, treba to vopred upresniť.
19:42:25
10.10.2014
Peťo_120gL_NZ-sk
-> minno: no ja som si na svoj algoritmus už zvykol ale u iných ludi je to bez sance...to auto je samo o sebe imobilizer :D a na zatvaranie dveri im asi chýba vysoká škola zatvarania dverí na skodovke, ale tiež som videl už rozne tahy na startovanie, kamos odkukal od brata také, že pravou normalne startoval a lavou robil niečo zo syticom presne naraz, chytilo to pekne, ale o čo tam slo neviem 3 ja dam do rapida toto tranzistorove, hlavne kvoli tomu že už mam KO rozdelovac, a do bielej zas pojde to z favorita, a uvidime kde zaznamenam lepsi pokrok.
Extreme Tyres