skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Radim / Š130 Rapid
Škoda 130 Rapid 1987
na voze je zajímavá jeho puvodní výbava z výroby:
-originalní metalický lak
-kontrolka na ruční brzdu
-kouřová okna
-zadní nápis Skoda Rapid 130
-zadní opěrky (nedochovalo se... zbyl pouze obtisk a zaslepené otvory na zadním platě)
modifikace-výbava:
kola KN Meteor II, volant Rally Kolínská Nástrojárna černý, rychloběžný starter Magneton, tranzistorové zapalování Kosan Ultra UTI6000, svíčky Bosch a kabely Tesla, výfuk UlterSport, olej Shell Helix HX5 15W-40...
zvuk výfuku:
na voze je zajímavá jeho puvodní výbava z výroby:
-originalní metalický lak
-kontrolka na ruční brzdu
-kouřová okna
-zadní nápis Skoda Rapid 130
-zadní opěrky (nedochovalo se... zbyl pouze obtisk a zaslepené otvory na zadním platě)
modifikace-výbava:
kola KN Meteor II, volant Rally Kolínská Nástrojárna černý, rychloběžný starter Magneton, tranzistorové zapalování Kosan Ultra UTI6000, svíčky Bosch a kabely Tesla, výfuk UlterSport, olej Shell Helix HX5 15W-40...
zvuk výfuku:
Skoda 130 Rapid
Radim / Š130 Rapid - komentáře:
tady je ten konkretni pripravek na narazniky co pouzivam...
to je jen malinkatej detajlek co neda zadnou praci, ale je velice uzitecnej.. :)
-> Rad1m: to máš dobře řešené na tu chladící kapalinu 
-> Adam59: Niekde som čítal,že to trvá cca 8km, ale záleží to od veľa faktorov. Ja by som skôr odporučil 70Ah alternátor a hlavne s malou remenicou ,čo sa dávala na favority/felície, tým sa dostane max. prúd s alternátora do nižších otáčiek motora, čo by malo pomôcť lepším dobíjaním za studena, ked človek jazdí v nižších otáčkach.
no když jsme u toho dobíjení ... neví někdo jak "dlouho" (v km) cca trvá než se baterka dobije po nastartování?
ja uz dvakrat :) za poslednich cca 5mes.. a nebo nemam dobrou baterku, nebo altik :) nemeril jsem.. jezdim cca 10+10km za den (ale nekdy cestou vezmu nakup, nebo benzin.. apod.. nebo skolaka a tak.. tech startu udelam nekolik..)
-> minno: to se docela divím, že manželky P106 jezdí samé krátké trasy (3-5km), velmi málo více a baterku jsem nedobíjel 3 roky
jeste by se me libila civka lucas dlb110.. ale muselo by se to nechat poslat s anglie.. pak uz bych mel co se zapalovani tyce zajimave kombo :)
a dneska bude jeste jedna radustka pro rapidka :) svicky bosch..
ano.. prave ta delka tras je problem.. mam za to ze kazda drobnost pomaha.. tu vylepsim to.. tu zas ono.. vsechno se pocita :) prave proto je skodovka tak uzasnej merkur.. kazdej si muze vyplodit svoji modifikaci :) ..jinak nedavno sem koukal jak minno vylepsuje(moc pekne) a trochen me inspiroval karburator LEKR.. mam doma jeden zanovni kousek.. v te 105ce jsem mel FA 135ku.. a mozna by nebylo od veci ho aplikovat i na 130ku.. nevim.. spis uvaha..
-> MOLSO: ani poriadny alternátor ti nepomôže keď budeš jazdiť len 2 km trasy :)
-> Rad1m: treba nahodit poriadny alternátor a dobíjanie bude v poriadku
sviti me az az.. jde o snizeni spotreby..2x55W(65W) na 2x8W.. ten xenon jsem postl jen pro zajimavost.. me jde o LED(druhu do h4 je cela rada).. pokud se jezdi kratke vzdalenosti a casto se nekde zastavuje.. skodovacke dobijeni je na hrane.. a tak me zajima jakej to bude mit vliv
-> Rad1m 27.02.14 09:00:01: tahle konstrukce ledky bude ve skodovacky parabole za trest. A argument s dobijenim je nesmysl. Jestli ti to málo svítí, tak kup 100W žárovky a máš vyřešeno.
existuji i jine moznosti.. :) je to bez uprav do h4..
koukal jsem po vsem moznem LED osvetleni.. tohle se me zda dobre.. zvlast dobijeni baterky bude pro altik jednodussi..casem bych to chtel mit komplet v LED.. zatim mam jen v zadnich obrysovkach, prednich parkovackach a na stropnim svitidle..
-> Pavel P..: já právě novy mel (oprava po nehodě), jen ta druhoska rychle sisovala
nejlepší je dát nárazníky nový 
na narazniky pouzivam obnovovac cerne, takova ta cerna pasta (bumper black, az budu doma podivam se konkretne jak se to jmenuje).. vysledky jsou pak jako na obrazku (ilustrativni obr.)
Diavou jsem patlal přední nárazník na předchozím spotřebáku, který poměrně rychle ztrácel barvu. A docela to fungovalo
