skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Litrovečka
Zdravim tak embečko jsem koupil minuli rok a pomalu se na něm pracuje cílem je dostat ji na silnici a aby se aspon trochu podobala originalu, dovezl jsem jí s Tábora je to 10.serie rok 1966 deluxe po pánovi který se o ni vcelku i staral ale elektrikář to nebyl :-D
PRODÁNO
PRODÁNO
Litrovečka - komentáře:
Jeste mam panstvo problem nemuzu de rozhodnout jestli mam montovat zpatky tazny nebo ne co vy na to
-> orf 10.04.15 13:17:24: ano trvalo to cca 2 tydny s odeslaním a převzetim cena byla 2240 a kvalita myslim dobra za ty peníze to opravdu stoji přece jen jsou to brzdy
-> David 1000: vypadá to dobře 
Napadá mě akorát, že mohl ten hliník být ještě přetáhlý alespoň bezbarvým. jak to tak vidím tak si s tím nakonec pohraju doma. 
Napadá mě akorát, že mohl ten hliník být ještě přetáhlý alespoň bezbarvým. jak to tak vidím tak si s tím nakonec pohraju doma. 
-> orf: cenu psal níže 2240 z poštou, 24.3 psal že je odesláno a že přišli psal 9.4 tzn. cca 2 týdny nejspíše taky záleží na poště.
a cena a termín za repas pedálů?
-> Přema: fotka zítra je to cely opískovaný nebo co pedaly černy komax novy galvan na pružinách všechny gumičky, těsnění, maznice, gumy na pedálech a udejne nove pístky škoda jen že sem mu tam poslal ty nehorší pedaly co jsem našel ten hlinik je škaredej po opískovaní ale na funkci nemá vliv
-> David 1000: Fotečka by nebyla? taky mě ty pedály čekají. On to vyčístí komplet venek vnitřek plus nějaká povrchovka?(komax, ultrazvuk)
Dneska konečně došli pedaly stav A1 za ty peníze luxusní všem doporučuji p. fiegera ps. pedaly jsou opravdu černe!
-> David 1000: Fakt ? Tak to jsem asi na ten žlutej zinek neremcal sám, že to změnil..
-> Jozka 24.03.15 21:54:33: pedaly povidal ze dava do cernyho komaxitu
-> David 1000: Jojo.. je akorát trochu otravnej zinkovanejma pedálama, ale jinak jsem nezažil ani neslyšel, že by mu něco selhalo..
jj ani rohliky už nestoji 20hal vše de nahoru
ale na ruznych forech na nej pěji chvalu tak uvidime
ale na ruznych forech na nej pěji chvalu tak uvidime
-> David 1000: Zajímá.. inu inflace - před 3ma lety dva komplety za 3400 Kč bez pošty..
tak brzdospojka odeslana p. Petru Fiegerovi cena s poštou je 2240kč kdyby to nekoho zajmalo
-> Bukaj 21.03.15 18:43:42: prolina to dovnitr kdyby byla moznost to vyhonovat ale nemam kde mam na bazosi inzerat a ozval se me pan s ostravy ze to dela za pulku nez pragos a stary si mam nechat ze jen honuje vnitrky ale kdyz me posilal fotky no nevim oplacany solikonem atd nic moc uz na pohled
-> David 1000: Kde to prolíná?
Jinak p. Petr Fieger - Jablonec dělá repase. Pošleš mu brzdospojku a on pošle zpátky po zaplacení. Cenu teď nevím, bývalo to nějak do 2000 Kč.
Jinak p. Petr Fieger - Jablonec dělá repase. Pošleš mu brzdospojku a on pošle zpátky po zaplacení. Cenu teď nevím, bývalo to nějak do 2000 Kč.
Borci potraboval bych pomoci najit nekoho kdo by dokazal zrepasovat brzdo spojku mam tam dany novy gumicky ale po vcerejsi projizdce sem koukal ze to trosicku prolina nemate nekdo nejakej tip
-> David 1000: Bohužel ty nákresy jsou v háji s ostatním - složkou, kterou hledám už nějakých pět let..
Moc bych to neřešil, udělal bych sbíhavost Z kol (stejně jako se dělá vpředu) + oměřil bych rozdíl úhlopříček zespoda třeba mezi držáky nápravnice a šroubama spoje Z ramen s nohavicema, doklepal rozdíl k nule, znova udělal sbíhavost, lehce přitáhl spoje a vyrazil na geošku.. stejně to bude špatně, ty dnešní tisíciny se na tisícovce nahnat nedají, když bylo vše z výroby +/- 0.5 mm..
Moc bych to neřešil, udělal bych sbíhavost Z kol (stejně jako se dělá vpředu) + oměřil bych rozdíl úhlopříček zespoda třeba mezi držáky nápravnice a šroubama spoje Z ramen s nohavicema, doklepal rozdíl k nule, znova udělal sbíhavost, lehce přitáhl spoje a vyrazil na geošku.. stejně to bude špatně, ty dnešní tisíciny se na tisícovce nahnat nedají, když bylo vše z výroby +/- 0.5 mm..
-> David 1000: Bohužel ty nákresy jsou v háji s ostatním - složkou, kterou hledám už nějakých pět let..
Moc bych to neřešil, udělal bych sbíhavost Z kol (stejně jako se dělá vpředu) + oměřil bych rozdíl úhlopříček zespoda třeba mezi držáky nápravnice a šroubama spoje Z ramen s nohavicema, doklepal rozdíl k nule, znova udělal sbíhavost, lehce přitáhl spoje a vyrazil na geošku.. stejně to bude špatně, ty dnešní tisíciny se na tisícovce nahnat nedají, když bylo vše z výroby +/- 0.5 mm..
Moc bych to neřešil, udělal bych sbíhavost Z kol (stejně jako se dělá vpředu) + oměřil bych rozdíl úhlopříček zespoda třeba mezi držáky nápravnice a šroubama spoje Z ramen s nohavicema, doklepal rozdíl k nule, znova udělal sbíhavost, lehce přitáhl spoje a vyrazil na geošku.. stejně to bude špatně, ty dnešní tisíciny se na tisícovce nahnat nedají, když bylo vše z výroby +/- 0.5 mm..
