Petr98/MBG67
Nee, Jedna je olámaná a druhá typově neodpovídá
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Tak jsem si udělal radost a 13.2. 2011 jsem dovezl (doufám, že trošku raritní) MBGčko. Bylo vyrobené 10.8. 1967. Jelikož jich je poměrně málo, tak se budu snažit o oživení tohodle vraku. Aspoň, že zůstaly karburátory, filtr, sání, svody. Už jsem se pustil do rozebírání a zjišťuju, že kastle není tak hrozná jak jsem si původně myslel. Ale je dost překopané a dostat ho do původního stavu bude záhul- jak časový, tak finanční. Dobrá zpráva - z archivu se podařilo zjistit původní barvu, kterou Géčko dostane. Původní barva je 8220 - červeň rubínová. Vždycky jsem chtěl červené EMBO, tak ho snad konečně budu mít.
V prubehu dubna 2015 auto ocisteno od ruznych ochrannych hmot a 23. odvezeno na piskovani.
3.6. konečně odvezeno do karosárny a konečně k odborníkům :-)
19.6. Auto přivezeno z karosárny.
22.11. Po karosářské stránce vyladěno k dokonalosti a připraveno do lakovny
2016
11.4. Auto konečně odvezeno do lakovny.
14.7. Auto je nalakováno.
K 8.11. je auto kompletně spasované, strojím ozdoby, lepím kedry. Chybí elektro a čalounění
11.11. Hotové chromy kromě zrcátka a mlhovky.
Leden 2017 doufám v el. svazek a odvoz do čalouníka a květen první kilometry. Tak snad to klapne :-)
3.1. 2017 - začínáme tvořit nový elektro svazek. Původní byl od bývalého majitele v zuboženém stavu a druhý adekvátní jsem bohužel nesehnal. V půlce února jedeme do čalouníka, tak snad po šesti letech vyjedu :-)
22.2. 2017 - odvezeno do čalounictví
1.5. 2017 - přivezeno z čalouníků
24.5. 2017 - hotová elektrika :-)
16.6 2017 hotovo, udělaná STK. Teď už jen užívat :-)
V prubehu dubna 2015 auto ocisteno od ruznych ochrannych hmot a 23. odvezeno na piskovani.
3.6. konečně odvezeno do karosárny a konečně k odborníkům :-)
19.6. Auto přivezeno z karosárny.
22.11. Po karosářské stránce vyladěno k dokonalosti a připraveno do lakovny
2016
11.4. Auto konečně odvezeno do lakovny.
14.7. Auto je nalakováno.
K 8.11. je auto kompletně spasované, strojím ozdoby, lepím kedry. Chybí elektro a čalounění
11.11. Hotové chromy kromě zrcátka a mlhovky.
Leden 2017 doufám v el. svazek a odvoz do čalouníka a květen první kilometry. Tak snad to klapne :-)
3.1. 2017 - začínáme tvořit nový elektro svazek. Původní byl od bývalého majitele v zuboženém stavu a druhý adekvátní jsem bohužel nesehnal. V půlce února jedeme do čalouníka, tak snad po šesti letech vyjedu :-)
22.2. 2017 - odvezeno do čalounictví
1.5. 2017 - přivezeno z čalouníků
24.5. 2017 - hotová elektrika :-)
16.6 2017 hotovo, udělaná STK. Teď už jen užívat :-)
Petr98/MBG67 - komentáře:
-> Bukaj: Koupím 
Nee, Jedna je olámaná a druhá typově neodpovídá
Nee, Jedna je olámaná a druhá typově neodpovídá
-> Petr98: Ani jedna z těch dvou není v cajku?
Jinak se mi podařilo v obchodě GUMA v Praze koupit gumové průchodky hadic k topení skrz stěnu u motoru - vzal jsem všechny, co tam měli (asi jen 10 ks), prý by snad měli mít další, tak snad půjdou objednat
Jinak se mi podařilo v obchodě GUMA v Praze koupit gumové průchodky hadic k topení skrz stěnu u motoru - vzal jsem všechny, co tam měli (asi jen 10 ks), prý by snad měli mít další, tak snad půjdou objednat
Koupím novou/ zachovalou (neolamanou) hlinikovou vanu viz foto. Nahore 5 zebirek, vypustak s kuzelovym zavitem, 18 der. Díky specha
-> Petr98: Co, šestihodinový MB maraton (o autech to bylo polovinu času), ale ten devítihodinový "dálniční" maraton cestou tam a zpět...
Já též děkuji za exkurzi, pokec, ujasnění některých věcí a v neposlední řadě za poněkud vrakoidní rohy nárazníku - na Daily MB budou fajn
Já též děkuji za exkurzi, pokec, ujasnění některých věcí a v neposlední řadě za poněkud vrakoidní rohy nárazníku - na Daily MB budou fajn
-> Jozka: 
-> Petr98: Nářez, co ?
Tak jsme s Bukajem, při šestihodinovém embečkovém maratonu, prodiskutovali možné i nemožné... Díky za návštěvu a za cenné informace
Nemá někdo volný domek na malý termostat? Docela mi to spěchá...
Posháněno, rozebráno, vyčištěno, vyměněno, složeno, spárováno, uschováno, připraveno 
-> Petr98: Průchodky se neztratí. Hned beru sady na 2 auta.
-> Bukaj: v klidu, jak ti to vyjde. Ted si prave s tou benzinovou trubickou nejsem jisty. Ale stopro je jedna dira ( ted nevim na co) 20mm. Jo myslim tu pod zadnim sedadlem. Formy budou sice drahe, ale marne. Musi se mi aspon ty formy zaplatit.....
-> Petr98: Tak to je super - ty průchodky na bowdeny (a také na kabely k motorku stěračů a měl jsem za to, že i na palivovou trubku je stejná) jsou opravdu nesehnatelné. Ty k náhonu tacho (pokud myslíme totéž - pod zadním sedákem do tunelu) se občas někde objeví a ty k hadicím topení se relativně snadno dají nahradit profilem v metráži, ale pokud jich budeš mít dost, tak objednávám pár sad
Jinak ty boční dorazy Z kapoty máš u mne, jen jsem jaksi neměl cestu na poštu a do konce příštího týdne se tam asi ani nedostanu - hoňka v práci před firemní dovolenou...
Jinak ty boční dorazy Z kapoty máš u mne, jen jsem jaksi neměl cestu na poštu a do konce příštího týdne se tam asi ani nedostanu - hoňka v práci před firemní dovolenou...
Jelikož většina průchodek na embo je nesehnatelná,dneska jsem zadal do výroby průchodky na bowdeny atd. (průměr díry 18mm) pak dále na benzinovou trubku (průměr díry 20mm) a na náhon tachometru (45mm)
V přípravě jsou další (dorazy kapoty, na trubky topení atd.)
V přípravě jsou další (dorazy kapoty, na trubky topení atd.)
-> Koblet: Jo budu, sice nepozoruju rozdíl v řízení s a bez (možná ten, co je na autě je už kaput) ale montovat budu. Navíc tento je hrubší, než ty, co mám.... Ale dám ten tenčí ze zásob.
-> Petr98: Budeš montovat ten tlumič řízení? Četl jsem o něm recenze silně kladné i silně záporné. Chvilku jsem o něm i uvažoval, ale už jsem si zvykl na citlivé a jemné řízení bez něho.
-> Fifa: Bazos a pak i shodou okolnosti v sekci "identifikace dilu"
-> Petr98: Kde to bereš... ?
