skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Škoda 1000 MB DeLuxe z roku 1966. Pred generálnou opravou mala najazdených 150 tisíc km. Pôvodný stav, keď to dojazdilo, malo to karburátor zo Š100 a rozdelovač a palivové čerpadlo zo Š120.
Druhé auto na súčiastky bola Škoda 1000 MB z roku 1968, z nej sa vykuchalo čo sa dalo, skelet je už na vrakovisku. Neskôr sa kúpila ešte jedna MB, z nej je krásny interiér a predný pravý blatník.
Na vozidle práve prebieha generálna oprava s použitím pôvodných alebo nových, identických súčiastok. Bude to veterán, žiaden tuning. Zvonka aj zvnútra budú jedine dobové zmeny.
Klampiarske práce sú hotové, zohnali sa nové prahy, ktoré boli na Š100, ale rozmerovo sú vlastne identické, takže je to jedno. Blatníky, dvere, kapoty sú už hotové, jednotlivé diely voči sebe lícujú tak akurát.
Pre motor už čakajú nové vložky, piesty, ventily, karburátor s termosytičom, pôvodný rodelovač a iné.
Prevodovka je už zgenerálkovaná, s novými ložiskami a tesneniami, nové synchróny sa zohnať nepodarilo a turecké tam v žiadnom prípade dávať nebudem. Z tej druhej MB čo bola na súčiastky sa vybrala prevodovka a zobral sa jeden silentblok a tá polguľa na ktorú ide poloos.
Predná náprava je tiež zgenerálkovaná, použila sa tá mladšia z tej druhej MB vzhľadom na jej lepší stav.
Farba pôjde logicky nová, odtieň rovnaký aký tam bol z továrne. Na finiš sa strekne odtieň SK 4290 Himmelblau. Aneb nebeská modrá. :-D Práve lakýrnicke práce sa strašne naťahujú, asi ma z toho porazí...
K dispozícii mám krásny pôvodný čierny interiér ako aj hnedý, ktorý som vždy chcel, lebo sa mi viac páči. Takže budem môcť vymieňať podľa nálady. :-)
Asi pôjde aj nové čalúnenie, ale to je posledný detail.
ASI MA JEBNE... Má niekto záujem o toto auto? Poznámka: bude si musieť nejakým spôsobom zohnať veci od lakýrnika. Mám k tomu plno ND. Prípadný záujemca nech napíše vzkaz.
Druhé auto na súčiastky bola Škoda 1000 MB z roku 1968, z nej sa vykuchalo čo sa dalo, skelet je už na vrakovisku. Neskôr sa kúpila ešte jedna MB, z nej je krásny interiér a predný pravý blatník.
Na vozidle práve prebieha generálna oprava s použitím pôvodných alebo nových, identických súčiastok. Bude to veterán, žiaden tuning. Zvonka aj zvnútra budú jedine dobové zmeny.
Klampiarske práce sú hotové, zohnali sa nové prahy, ktoré boli na Š100, ale rozmerovo sú vlastne identické, takže je to jedno. Blatníky, dvere, kapoty sú už hotové, jednotlivé diely voči sebe lícujú tak akurát.
Pre motor už čakajú nové vložky, piesty, ventily, karburátor s termosytičom, pôvodný rodelovač a iné.
Prevodovka je už zgenerálkovaná, s novými ložiskami a tesneniami, nové synchróny sa zohnať nepodarilo a turecké tam v žiadnom prípade dávať nebudem. Z tej druhej MB čo bola na súčiastky sa vybrala prevodovka a zobral sa jeden silentblok a tá polguľa na ktorú ide poloos.
Predná náprava je tiež zgenerálkovaná, použila sa tá mladšia z tej druhej MB vzhľadom na jej lepší stav.
Farba pôjde logicky nová, odtieň rovnaký aký tam bol z továrne. Na finiš sa strekne odtieň SK 4290 Himmelblau. Aneb nebeská modrá. :-D Práve lakýrnicke práce sa strašne naťahujú, asi ma z toho porazí...
K dispozícii mám krásny pôvodný čierny interiér ako aj hnedý, ktorý som vždy chcel, lebo sa mi viac páči. Takže budem môcť vymieňať podľa nálady. :-)
Asi pôjde aj nové čalúnenie, ale to je posledný detail.
ASI MA JEBNE... Má niekto záujem o toto auto? Poznámka: bude si musieť nejakým spôsobom zohnať veci od lakýrnika. Mám k tomu plno ND. Prípadný záujemca nech napíše vzkaz.
fobust / 1000 MB DeLuxe - komentáře:
15:25:18
19.06.2007
19.06.2007
D00little
-> fobust: no tie panty by ma nasrali inak to mas pekne
16:09:23
13.11.2006
13.11.2006
fobust
-> haso 10.11.06 18:50:16:
Nič, ide zima, tak ma to netrápi. Každopádne lakovať ROK je viac než dosť... Dúfam že to bude stáť za to...
Nič, ide zima, tak ma to netrápi. Každopádne lakovať ROK je viac než dosť... Dúfam že to bude stáť za to...
18:50:16
10.11.2006
10.11.2006
haso
-> fobust: čo je nové, čo je nové?
22:48:33
23.05.2006
23.05.2006
fobust
Práve kukám že dnes je presne rok, čo som tu moju MB vystavil. Je škoda že ešte stále nie je hotová. Ešte stále nemá ani lak a to ju treba aj poskladať, etc... No hádam niekedy aj bude hotová, lebo budem hotový ja a to bych nerád.
00:26:54
22.05.2006
22.05.2006
fobust
all:
Zháňam Schade 120 GLS - užovku, chromku, najlepšie ročník 1979. Jedine perfektný stav, najlepšie po prvom majiteľovi. Žiaden tuning.
Zháňam Schade 120 GLS - užovku, chromku, najlepšie ročník 1979. Jedine perfektný stav, najlepšie po prvom majiteľovi. Žiaden tuning.
00:20:14
22.05.2006
22.05.2006
fobust
-> Peťa Klíč 21.05.06 23:52:39: Pre prípad núdze som si nechal ešte aj mechanický sýtič.
23:52:39
21.05.2006
21.05.2006
Strašlivý Píďa (aka PeťaKlíč)
dobrá rada: termosytič nééé
ale pěkny to máš.
ale pěkny to máš.
23:28:11
21.05.2006
21.05.2006
sliwowitz
jeee... nas liter... uz sa tesim na jazdu s vetrom vo vlasoch :)))
19:34:11
22.03.2006
22.03.2006
haso
-> fobust: ani sa nedivím
11:56:13
20.03.2006
20.03.2006
fobust
-> haso 17.03.06 22:06:15:
Dostal som sa tam tak isto ako električka. Iba som takmer zapadol do výhybky, lebo ju práve vyberali a neboli na nej panely. :-) Tak som to riešil cez protismer. Potom, keď som odchádzal, som sa pristavil ka nástupištu č. 3 a čakal kým mi z dispečingu dajú voľno, hehe. No dispečeri to nepochopili tak som odišiel na signál stoj. Aj policajti sa tam boli previezť, kukali na mňa ako na zázrak.
Dostal som sa tam tak isto ako električka. Iba som takmer zapadol do výhybky, lebo ju práve vyberali a neboli na nej panely. :-) Tak som to riešil cez protismer. Potom, keď som odchádzal, som sa pristavil ka nástupištu č. 3 a čakal kým mi z dispečingu dajú voľno, hehe. No dispečeri to nepochopili tak som odišiel na signál stoj. Aj policajti sa tam boli previezť, kukali na mňa ako na zázrak.
22:06:15
17.03.2006
17.03.2006
haso
-> fobust: otazocka...ako si sa dostal s autom na to one kde sa tocia elektricky na Hlavnej stanici ze ta nevyhodili?
19:39:31
26.02.2006
26.02.2006
fobust
-> sliwowitz 26.02.06 16:31:28: Mám ešte jeden celý kompletný karburátor Jikov BST 32-23 aj s termosytičom. Chcel som ho vyčistiť, poskladať a predať ako celok. Ale vymenil by som za gumy pod zadné blatníky, tie "pirely" ak vieš o čom vravím. Samozrejme nové alebo veľmi zachovalé, nič potrhané alebo tak.
16:31:28
26.02.2006
26.02.2006
sliwowitz
nemas nahodou jeden nahradny termosytic??? potrebujem len to hlinikove telo... ten bakelit s bimetalom, spiraly aj trubicky mam...:)))
11:10:17
16.01.2006
16.01.2006
fobust
-> haso 16.11.05 19:42:39:
Je to malé, ale stačí. :-)
Je to malé, ale stačí. :-)
19:42:39
16.11.2005
16.11.2005
haso
-> fobust: dik, a fotky mas uplne super. Prekrasne, ako profesional.
A to spatne zrkadlo, ja som myslel ze tam to co potreujes vidiet bude hrozne male.
A to spatne zrkadlo, ja som myslel ze tam to co potreujes vidiet bude hrozne male.
08:36:34
16.11.2005
16.11.2005
fobust
-> sliwowitz 16.11.05 00:14:14:
Už za dažďa tam nebol bohvieaký výhľad, na snehu, ani počas sneženia som s tým nejazdil. Ale aj na Nutrii (Daewoo Nubira) to nie je nič moc, jednak je zakvapkané samotné okno a druhak aj späťák, takže to máš tak 1:1...
Už za dažďa tam nebol bohvieaký výhľad, na snehu, ani počas sneženia som s tým nejazdil. Ale aj na Nutrii (Daewoo Nubira) to nie je nič moc, jednak je zakvapkané samotné okno a druhak aj späťák, takže to máš tak 1:1...
00:14:14
16.11.2005
16.11.2005
sliwowitz
-> fobust: az na taky detail- ked snezi tak ti stierace nezotru cele okno a do toho zrkadla nevidis... ale ty s tym asi v zime jazdit nebudes
20:28:45
15.11.2005
15.11.2005
fobust
-> haso 15.11.05 19:50:19:
Tiež som si to nevedel predstaviť, ale keď som s tým jazdil, veľmi rýchlo som si na to zvykol. Videl som tam presne to, čo som vidieť potreboval a výhodou bolo aj to, že keď som tam šiel kuknúť, tak som nemusel otáčať hlavu, späťák je, tým že je na blatníku, aj bližšie k smeru, ktorým kukám pred seba. Je to fajn, fakt.
Tiež som si to nevedel predstaviť, ale keď som s tým jazdil, veľmi rýchlo som si na to zvykol. Videl som tam presne to, čo som vidieť potreboval a výhodou bolo aj to, že keď som tam šiel kuknúť, tak som nemusel otáčať hlavu, späťák je, tým že je na blatníku, aj bližšie k smeru, ktorým kukám pred seba. Je to fajn, fakt.
20:26:09
15.11.2005
15.11.2005
fobust
-> haso 15.11.05 19:48:02:
Všeobecne je kvalitnejšia fotografia spravená klasicky na film a z neho na papier. Najlepšie starou, plne manuálnou, mechanickou zrkadlovkou. To je môj názor. Nočné fotky robím výlučne na film. Ale posledný mi v minilabe zle vyvolali, čo sa mi stalo prvý krát. Všetky tie pekné fotky sú o ničom, šedivky. Proste je podvyvoalný negatív. Ešteže som to fotil v druhom tele (ako fotoaparáte) súbežne na diák. Ten vyšiel krásne. Netvrdím že pekné fotky sa digitálom robiť nedajú, problém je v tom, že taký foťák už stojí rádovo desaťtisíce (ak by mal byť aspoň taký kvalitný ako klasika+film, tak minimálne 50 tisíc + ďalšie desaťtisíce na objektívy k nemu). Navyše, dnes všade letia zoom objektívky, ktoré sú síce fajn, na pevné sklá ale nemajú. Najmä tie Zeissy z DDR, sú to špičkové objektívy a majú prekrásny bokeh, čo digitálnym kompaktom chýba. Som blázon, ja viem.
Všeobecne je kvalitnejšia fotografia spravená klasicky na film a z neho na papier. Najlepšie starou, plne manuálnou, mechanickou zrkadlovkou. To je môj názor. Nočné fotky robím výlučne na film. Ale posledný mi v minilabe zle vyvolali, čo sa mi stalo prvý krát. Všetky tie pekné fotky sú o ničom, šedivky. Proste je podvyvoalný negatív. Ešteže som to fotil v druhom tele (ako fotoaparáte) súbežne na diák. Ten vyšiel krásne. Netvrdím že pekné fotky sa digitálom robiť nedajú, problém je v tom, že taký foťák už stojí rádovo desaťtisíce (ak by mal byť aspoň taký kvalitný ako klasika+film, tak minimálne 50 tisíc + ďalšie desaťtisíce na objektívy k nemu). Navyše, dnes všade letia zoom objektívky, ktoré sú síce fajn, na pevné sklá ale nemajú. Najmä tie Zeissy z DDR, sú to špičkové objektívy a majú prekrásny bokeh, čo digitálnym kompaktom chýba. Som blázon, ja viem.