DC = Diesel Combi, kúpené ako dovoz z Rakúska s 97 000 km.
Zošrotovaná spolujazdcová strana.-Opravené.
Sedanky GLX-vyhrievané,otáčkomer,
veľká nádobka ostrekovačov,hmlovky, plastové podblatníky.
Ešte bývalí spotrebák Škoda 105L(PG)
Škoda 105 L
Rok vyr. : 1987
zakúpene dňa 15.11.2009 za 80e s údajne zadretým motorom (vymenili sme sviecky,nastavili odtrh,predzapal,karburato
r a odisli s tim .
Zúčastnili sme sa zrazov:
- 4. Old Škoda zraz (10.4.2010)
- 4. JD Zraz ( 7.8.2010)
- 7. Jihomoravský sraz (18.9.2010)
- Nedelná kofolka v BA (27.3.2011)
- 5.Old Škoda zraz (9.4.2011)
- VI. sraz Moravský kras (3.-4.6.2011)
- 8. Jihomoravský sraz (17-18.9.2011)
- 6.Old Škoda zraz (14.4.2012)
- VII. sraz Moravský kras (22.-24.6.2012)
Velke dakujem patri clenom 742teamu(peter13789,MOLSO
,MiroJ,Peti) bez ktorych by som to nedokazal.
A nemôžem zabudnúť ani na svoju milovanú priateľku ktorá ma podporuje, má so mnou trpezlivosť a ešte prejavuje entuziazmus a iniciatívu k mojej záľube alebo skôr životnému štýlu...
742team.....viac ako team......RODINA!!!
742 team/DC-čka - komentáře:
-> minno: dohodnuté

-> minno: tú sme mávali aj my, ešte dúfam dostaneme takú ..
-> peter13789: ked das do noveho systemu dot 4ku nic sa nestane. Od zlozenia v 2008 mam stale DOT4 v 2010 som daval 4piesty a menil kvapalinu a stale pohoda.
Modrá mala staru brzdovku doliala sa dot 4kou a prdlo to. o 2 tyzdne aj spojkovy okruh. Všetko sa pregumičkovalo a zatial to funguje.
-> minno: problém začína byť v tom, že DOT3 sa už začína ťažko zhánať, údajne sa už nevyrába ... to mi povedali v jednej mototechne ...
-> Mr.Unknown 27.03.11 22:59:07: ach jaj, tak dúfam že si už poučený a žiadne pregumičkovanie ale pekne nový valec, rozobrať, namazať a zložiť, udržovať stále "čerstvú" brzdovku a nemiešať DOT3 s DOT4, mať stále len DOT3....a bude po problémoch s valcami..... Nechcem vravieť hop kým mi nepreskočí, ale všetky valce mi držia od kedy som ich tam dal, HBV a HSV ťahajú už tretí rok a cca 30 tis. km. Klop.
-> MOLSO: čo ajajáj?? .... šak boli pregumičkované...... jeden by si myslel že to bude stačiť...teda viac si ich to myslelo...a tak jebať nato...aspoň sme sa dačo naučili...poučili ....
-> MOLSO: to je tým že neboli nové.... tam je kamen úrazu...
-> Mr.Unknown: tebe len inducky a valce ochchadzaju ...
takže výmena spojkových valcov..... hlavný spojkový valec odišiel 2 krát za 8,000 km tak ma to už vrcholne vytočilo......
-> Star LC20: no od čistoty má teraz pozime ďaleko ale díky....
a musí byť taký veď tam trávim väčšinu času...teda hneď po motorovom priestore... lebo mám pocit že to vaic opravujem a vylepšujem jak jazdím..
-> Mr.Unknown: Vyzdvihuji pěkný introš. Čistý, funkční, tak to má být

-> minno: hlavne preto že jazdím do práce takmer dennodenne a tak reku že spravím iné a pekne vonku vyskladám..ked už iné tak radšej užovkové lebo ma už nebaví vždy "vytrhávať" kolá pri zhadziovaní...a ak sa náhodou podarí nechtiac nahodiť užovkový disk...fú to by bolo expresívnich slov.... a aj tak nevidím veľký význam toho strediaceho krúžku...
a ja rád downgradujem...šak je naspäť 5 kanál nie?? =)...možno dám naspäť i 4Q či kyvku...uvidíme =)
-> minno: nikdy nevieš aké disky sa ti dostanu pod ruku, aspon pri nás, ked ich meníme častejšie ... pár krát sme už taký problém mali, a takto sa tomu dá pekne predísť ...
-> Brabi1987: tak to zhod aj s nabojom ... povolis tu stredovu matku pod puklickou, das dole a potom naboj vymlatis kladivom ;)
-> minno: mě tohle taky dělá problém,protože chci 136ku na 14´´škoda 100,a střed náboje se s tim nekamarádí,takže nasazené Mkové kolo nemužu sudat.pracuje se na tom pár dní...
no dobre, tak si všetci majte úžovkové náboje bez stredenia, keď je to také in, ja vám to neberiem

Padla jednoduchá otázka na Pána Neznámeho, prečo dal tieto náboje on. Logicky asi chcem vedieť, či má pripravené nejaké ráfiky, kde eMkový krúžok zavadzia alebo ich dal z iného dôvodu....

Chytráci.
upraveno 1x, naposled 24.03.2011 09:29:11
-> minno: stredenie je blbost emkove naboje vyhadzujem uzovkove nechavam
