Favourite 135L
-> lucas:
Tak nějak :D
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Škoda Favorit 135L, r.v. 91, koupeno u Klokočky odkud i původně pocházel, při koupi najeto něco přes 70 tis., jsem druhý majitel-první byl starý pán (p.Špingl)
Exteriér
-nové přední blatníky (jediná plechařina měněná na autě kvůli korozi, jinak vše původní)
-zadní lampy z Line verze
-střed rezonátor
-černá folie na B sloupkách
-rozpěrná alu tyč mezi tlumiči
-přední maska s nerezovým znakem a lištou
-nová hadice mezi hrdlem a nádrží
-topení z Fel
-nový přední nárazník
-nový zadní nárazník
-nová membrána v AC pumpě
-nová hadice s ventilem od posilovače k sání
-vyměněná převovoka(vydrhnutá a vyčištěná) s novým přítlačákem, spojkou a ložiskem Luk
-DNE 9.4.2011 AUTO ODVEZENO NA NOVÝ LAK:-)
-DNE 22.4.2011 AUTO DOVEZENO S NOVÝM LAKEM:-)
-28.4. 2011 zakoupen a namontován nový rychloběžný startér Magneton původem do Felicie
-21.5. 2011 namontován 70A alternátor Magneton + přeleštěná vzpěra kapoty
-7.6. 2011 zakoupena nová baterie Varta 60Ah
-9.5. 2011 obroušeny a nově natřeny plechy pod motor na černo
-13.5. 2011 vyměněna nová podložka karburátoru + nová plastová mřížka topení v kapotě
-10.7. 2011 nové brzdové kotouče Ferodo + nové destičky Ferodo
-15.7. 2011 předělán interiér na černou verzi se sedačkami ze Solitaire + koberce Rubena
-26.7. 2011 nový chladič a výměna chladící kapaliny + palivový filtr
-19.8. 2011 podběhy natřeny na černo
-2.9. 2011 expanzka vyměněna za bílou + ostřikovač čelního skla z Felicie
-25.8. 2011 nová originální zpětná zrcátka
-26.9. 2011 nové sluchátko/držák motoru
-24.10. 2011 nový náhon tachometru
-27.10.2011 vyměněn olej(15w40 mogul extreme) s filtrem + nová přetěsněná olej.vana + manžeta táhla řazení
-12.12.2011 na dva roky pokoj=úspěšná STK
-instalace centrálu na dálku a též na dálku odskok kufru
-1.9.2012 nový olej Mogul 10w-40 + filtr oleje
-2.10.2012 vráceno na sériový podvozek
-15.20.2012 výměna zadního okna za zelené + nové těsnění + nálepka IQ+srdce=škoda
7.12.2012 Bohužel prodáno :-( Přesto si myslím, že je v dobrých rukou a snad ho stále budu vídat. Taky doufám, že pokud bude za pár let ještě na světe, rupne mi v bedně a vydupu si ho nazpátek..
Exteriér
-nové přední blatníky (jediná plechařina měněná na autě kvůli korozi, jinak vše původní)
-zadní lampy z Line verze
-střed rezonátor
-černá folie na B sloupkách
-rozpěrná alu tyč mezi tlumiči
-přední maska s nerezovým znakem a lištou
-nová hadice mezi hrdlem a nádrží
-topení z Fel
-nový přední nárazník
-nový zadní nárazník
-nová membrána v AC pumpě
-nová hadice s ventilem od posilovače k sání
-vyměněná převovoka(vydrhnutá a vyčištěná) s novým přítlačákem, spojkou a ložiskem Luk
-DNE 9.4.2011 AUTO ODVEZENO NA NOVÝ LAK:-)
-DNE 22.4.2011 AUTO DOVEZENO S NOVÝM LAKEM:-)
-28.4. 2011 zakoupen a namontován nový rychloběžný startér Magneton původem do Felicie
-21.5. 2011 namontován 70A alternátor Magneton + přeleštěná vzpěra kapoty
-7.6. 2011 zakoupena nová baterie Varta 60Ah
-9.5. 2011 obroušeny a nově natřeny plechy pod motor na černo
-13.5. 2011 vyměněna nová podložka karburátoru + nová plastová mřížka topení v kapotě
-10.7. 2011 nové brzdové kotouče Ferodo + nové destičky Ferodo
-15.7. 2011 předělán interiér na černou verzi se sedačkami ze Solitaire + koberce Rubena
-26.7. 2011 nový chladič a výměna chladící kapaliny + palivový filtr
-19.8. 2011 podběhy natřeny na černo
-2.9. 2011 expanzka vyměněna za bílou + ostřikovač čelního skla z Felicie
-25.8. 2011 nová originální zpětná zrcátka
-26.9. 2011 nové sluchátko/držák motoru
-24.10. 2011 nový náhon tachometru
-27.10.2011 vyměněn olej(15w40 mogul extreme) s filtrem + nová přetěsněná olej.vana + manžeta táhla řazení
-12.12.2011 na dva roky pokoj=úspěšná STK
-instalace centrálu na dálku a též na dálku odskok kufru
-1.9.2012 nový olej Mogul 10w-40 + filtr oleje
-2.10.2012 vráceno na sériový podvozek
-15.20.2012 výměna zadního okna za zelené + nové těsnění + nálepka IQ+srdce=škoda
7.12.2012 Bohužel prodáno :-( Přesto si myslím, že je v dobrých rukou a snad ho stále budu vídat. Taky doufám, že pokud bude za pár let ještě na světe, rupne mi v bedně a vydupu si ho nazpátek..
Favourite 135L - komentáře:
Doplním, je to prostě Favorit 
-> Šulda:
Dík, ale prohlásim klasickou větu: "ještě je tam celkem dost práce"
Dík, ale prohlásim klasickou větu: "ještě je tam celkem dost práce"
-> James1991: cž ? koukám po dlouhej době,dobře si to dal dohromady vypadá luxusně líp jak předtím 
-> OndraKrupi-TenČtvrtý:
Hoj, celý auto. Příprava pod lak byla taková, že se zdrsnil původní lak a přes něj to šlo. Trvalo to asi 2 týdny(nedělalo se na tom každej den ale spíš víkendy).
Hoj, celý auto. Příprava pod lak byla taková, že se zdrsnil původní lak a přes něj to šlo. Trvalo to asi 2 týdny(nedělalo se na tom každej den ale spíš víkendy).
-> James1991: zdar tys nechal lakovat celý auto? nebo jen díly? a jak to vyšlo časově? příprava pod lak a cena celkem?
-> Danco8:
Děkuju
Děkuju
Máš môj obdiv uplná nadhera :D len tak dalej
-> James1991: Za mě palec nahoru
-> Mr_Kubas:
Nakonec jo no:-) Ještě černý, koženkou potažený středový pokličky a přejet tempem límce a bude to.
Ještě je na tom ale celkem dost práce.
Nakonec jo no:-) Ještě černý, koženkou potažený středový pokličky a přejet tempem límce a bude to.
Ještě je na tom ale celkem dost práce.
-> Voplik:
-> šrek:
-> Lukáš Černý:
-> horst39:
Díky chlapi
-> šrek:
-> Lukáš Černý:
-> horst39:
Díky chlapi
-> david 136:
Díky. No jako ono to nikde shnilý moc nebylo, jen pravej práh u předního podběhu, tam byla dirka, to mi zavařil, na zadním lemu díru cca jak desetník, na pátejch dveřích byl v rohu u okna puchejř, tam se vyndalo okno a vyříznul se roh a navařil novej a pak se už jen zavařily otvory pro zadní stěrač. Prahy jsou nastříkaný nějakým přelakovatelným asfaltem a zadní lemy to samý. Za ty peníze sem za to spokojenej a myslim, že by to něco vydržet mohlo, hodlám se o to dostatečně starat. Pokud na zimu seženu garáž, tak přes zimu ho jednoduše dám do garáže...
Díky. No jako ono to nikde shnilý moc nebylo, jen pravej práh u předního podběhu, tam byla dirka, to mi zavařil, na zadním lemu díru cca jak desetník, na pátejch dveřích byl v rohu u okna puchejř, tam se vyndalo okno a vyříznul se roh a navařil novej a pak se už jen zavařily otvory pro zadní stěrač. Prahy jsou nastříkaný nějakým přelakovatelným asfaltem a zadní lemy to samý. Za ty peníze sem za to spokojenej a myslim, že by to něco vydržet mohlo, hodlám se o to dostatečně starat. Pokud na zimu seženu garáž, tak přes zimu ho jednoduše dám do garáže...
Hezky prokoukl
krasavec ..... moc hezkej ;) :)
-> James1991: Nakonec si zvolil "zlaté" středy a sedí to pěkně
hezký
luxus!!!!!
-> James1991: kourovy blinkry budou sedet, a ten lak je jak moc kvalitne proveden? nebo spis priprava na lakovani a popripade vyvarovani jestli bylo? aby to taky neco vydrzelo, ja sem na starym facku mel taky takovej ne zrovna 100% lak a vidis jak to dopadlo
nadhernej
