skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Škoda Favorit 1.3 LXI BMM 50KW
Vyroben - 11.4.1994
Barva - metalíza hvězdná modř 9430
originál litá kola, nově Alu felicia L&K, středový panel, střešní okno, centrál na DO, zámek zpátečky, přídavné mlhovky
bílé blinkry, podsvícení přihrádky před spolujezdcem, stropní hodiny, barevné podsvícení tlačítek, palubní počítač Apri CD-1i, startér z feldy,topení z feldy, sportovní výfuk SOIETA, nově Laityng, křídlo SPORT 94, rozpěrná tyč předních tlumičů, Tlumiče Kayaba excel G, Nainstalován pohon na LPG
Autorádio Sony CDXGT828U + 400W zesilovač, repro Blaupunkt - 16.5cm v předu a 20cm v zadu
5.9.2011 najeto 140 000.
Vyroben - 11.4.1994
Barva - metalíza hvězdná modř 9430
originál litá kola, nově Alu felicia L&K, středový panel, střešní okno, centrál na DO, zámek zpátečky, přídavné mlhovky
bílé blinkry, podsvícení přihrádky před spolujezdcem, stropní hodiny, barevné podsvícení tlačítek, palubní počítač Apri CD-1i, startér z feldy,topení z feldy, sportovní výfuk SOIETA, nově Laityng, křídlo SPORT 94, rozpěrná tyč předních tlumičů, Tlumiče Kayaba excel G, Nainstalován pohon na LPG
Autorádio Sony CDXGT828U + 400W zesilovač, repro Blaupunkt - 16.5cm v předu a 20cm v zadu
5.9.2011 najeto 140 000.
storm123 / škoda favorit - komentáře:
Dej nějaký fotky chtěl bych vidět ten tvůj.
Jo dalo mi to celkem zabrat než sem ho tam dostal, ale výsledek myslim stojí za tu námahu.
Člověče pěknej motor. Máš ho ve stejných barvách jako já
Musela s tím být strašná práce ho tam dostat bez škrábanců. Já ho dával například spodem a až potom jsem namontoval hlavu.

-> Jura_Favorit: Prodals to na tom aukru???
Stejně je to sranda... já to pamatuju ještě 8 - 10 let zpátky v mototechnách, prodávalo se to kolem 2500 korun a nikdo to nechtěl... Postupně na to dávali slevy, až to konečně z těch pultů a regálů nějak vymizelo... dneska? Chce to každej a jsou za to někteří ochotní dát ještě víc (v případě CD-1i mnohem víc), než to tehdy stálo nové 
Jaký paradox...

Jaký paradox...
-> waca: karbecové má kde kdo už dávno, verze "i", ta bude ojedinělá vždycky 

A jak tak koukám, tak na Virtu už to má kde kdo ten palubák, takže se z to stává "základní výbava" 

-> sekyn: Přesně tak, mnoho lidí vůbec netuší že to má cenu, takovou jakou to má... Většina lidu má auto na ježdění z bodu A do bodu B, takže nějaká krabička s červenými číslicemi je jim fuk. Já jsem Apriho sehnal za 200kč na vrakáči, Fáčka a Feldy jsou jim už na obtíž, takže pro ně tyhle plečky nemaj cenu, teda maj cenu tak max šrotu = 2000kč...
sehnat se dá ale chce to schánět ne na těhle webech ale u lidí co dávají auto do šrotu nebo na díly - myslím tím obyčejný uživatele aut ne kluky co si s favoritama hrajou. Ty ví že je to hodně ceněnná věc. Já když jsem ho scháněl tak jsem psal na plno inzerátú lidem co dávali auto sešrotovat a v té době ( 3 měsíce zpátky ) jsem měl nabídku na tři. vybral jsem si podle vzhledu a najetých km vozu ten nejrozumnější a dal jsem za něj asi 450kč. Ten člověk co jsem to od něj kupoval tak vůbec netušil jakou to má hodnotu. Ta cena byla spíše za tu práci co si dal aby to vymontoval a nepoškodil
Koupil sem ho od jednoho člena favorit klubu. Dával si do formana feldí palubku s TC-6.
-> varok: je to nesehnatelná rarita a za to se platí... krutá realita
Znám člověka (Havoc), co za to byl ochotný dát pět litrů, sháněl ho tři roky a marně...

Aha, tak to je slušná cena. Já nedávno někde viděl ten počítač Apri, ale ten típek za to chtěl 3500,- kč. To se mi zdá už moc přehnané.
Myslim, že to bylo asi 1800,-
A za kolik si ho prosím tě koupil? Teda jestli to není tajné? Myslím ten palubní počítač.
K autu by se dle mě hodily jedině stříbná kola, případně leštěné límce, či dokonce čelní plochy.
Dá se sehnat, ale velice těžce. Já ho scháněl přes rok.
Ten počítač je paráda. Škoda že se nedá sehnat.