
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Původně to byl originál sériový Favorit 135 LS v edici SPORT LINE z konce roku 1992 po starším pánovi. Auto je koupený v roce 2006 v Hejnicích,kde stálo na parkovišti u fabriky s vylepenym papírem PRODÁM. Původně mělo sloužit pro dopravu zedníků do práce,ale dostal jsem nabídku prodat svpjeho Fiata 127 a nechat si Favorita.Tak začaly první pokusy o úpravy. Asi 2 roky jen stál v garáži. První větší evoluce úprav se odehrála mezi rokama 2008-2009. Jezdit jsem s ním začal až na jaře roku 2009,jezdilo do podzimu,potom se přesunulo do garáže,kde se pomalu rozebralo.
Všechny fotky co mám od koupě Favorita až do teď jsou zde: krausic.rajce.idnes.cz/
SEZNAM ÚPRAV:
Interiér:
- kompletní předělávka na model 94 v kombinaci černo-červeneným flocku
- palubní deska v čeveno-černý
- vnitřní plasty na černo
- A,B a C sloupky v červený
- kompletně černě poflockovaný tapecírunky dveří
- kliky,madla,kličky na okna a kapsy s popelníkama v červeno-černý barvě
- přední sedačky RECARO dodávaný do pár kusů Favoritů
- zadní lavice zatím z Black line
- čená stropnice z vývozových Favoritů
- volant Sparco
Podvozek:
- podvozek HP SPORTING verze tuning,snížení předek 40mm, zadek 60mm + dorazy
- spodek kompletně všude Tlumex
- zadní náprava červená
- přední ramena červený
- přední nápravnice černá
- kryty pod motor červený
- třmeny,bubny v červené barvě
- nové brzdy
- výfuk Remus
Exteriér:
- přední spoiler, vršek Favorit,spodek VW Golf III
- předělaný zadní spoiler (decentně zahlazený oproti originálu co se dá koupit)
- kroucené prahy
- zavařený 5. dveře včetně odstranění zadního stěrače
- fólie SunTek s atestem
- zámky + spínačka z nový Felicie
- kliky v barvě
- zrcátky M3
- přední světla- čočky z Audi A6 (naklápěcí), led denní svícení,bixenony 6000K a diadémový žárovky na blinkry
- zadní světla+boční blinkry zatmavený tak,aby byla minimálně porušená jejich průsvitnost
- centrální stěrač + upravenej motorek
- podběhy ve slonový kosti
- zamračená kapota+ udělaná boule na ní
- sportovní maska
Na auto se kromě zavaření 5. dveří nemuselo šáhnout svářečkou,všechno naprosto zdravý (přední podběhy,prahy,lemy...) :)
Motor: 781.136 50 KW
- snížená hlava z Felicie MPi
- leštěné kanály
- sportovní sání + sportovní filtr
- potažené trubice a motor + převodovka v modrém komaxitu
- startér z Felicie MPI
- kompletně přetěsněnej
- převodovka z Pick upa
Hudba:
- autorádio ALPINE CDE-111R
- přední repro AXTON AC26ES
- zadní repro AXTON AX710
- zesilovač SPECTRON SP-A4150
- subwoofer AXTON AB30
Kola:
- Borbet 8x15 palců v bílé barvě + 2 vrstvy bezbarvýho laku
- pneu Toyo Proxes 195/50
Všechny fotky co mám od koupě Favorita až do teď jsou zde: krausic.rajce.idnes.cz/
SEZNAM ÚPRAV:
Interiér:
- kompletní předělávka na model 94 v kombinaci černo-červeneným flocku
- palubní deska v čeveno-černý
- vnitřní plasty na černo
- A,B a C sloupky v červený
- kompletně černě poflockovaný tapecírunky dveří
- kliky,madla,kličky na okna a kapsy s popelníkama v červeno-černý barvě
- přední sedačky RECARO dodávaný do pár kusů Favoritů
- zadní lavice zatím z Black line
- čená stropnice z vývozových Favoritů
- volant Sparco
Podvozek:
- podvozek HP SPORTING verze tuning,snížení předek 40mm, zadek 60mm + dorazy
- spodek kompletně všude Tlumex
- zadní náprava červená
- přední ramena červený
- přední nápravnice černá
- kryty pod motor červený
- třmeny,bubny v červené barvě
- nové brzdy
- výfuk Remus
Exteriér:
- přední spoiler, vršek Favorit,spodek VW Golf III
- předělaný zadní spoiler (decentně zahlazený oproti originálu co se dá koupit)
- kroucené prahy
- zavařený 5. dveře včetně odstranění zadního stěrače
- fólie SunTek s atestem
- zámky + spínačka z nový Felicie
- kliky v barvě
- zrcátky M3
- přední světla- čočky z Audi A6 (naklápěcí), led denní svícení,bixenony 6000K a diadémový žárovky na blinkry
- zadní světla+boční blinkry zatmavený tak,aby byla minimálně porušená jejich průsvitnost
- centrální stěrač + upravenej motorek
- podběhy ve slonový kosti
- zamračená kapota+ udělaná boule na ní
- sportovní maska
Na auto se kromě zavaření 5. dveří nemuselo šáhnout svářečkou,všechno naprosto zdravý (přední podběhy,prahy,lemy...) :)
Motor: 781.136 50 KW
- snížená hlava z Felicie MPi
- leštěné kanály
- sportovní sání + sportovní filtr
- potažené trubice a motor + převodovka v modrém komaxitu
- startér z Felicie MPI
- kompletně přetěsněnej
- převodovka z Pick upa
Hudba:
- autorádio ALPINE CDE-111R
- přední repro AXTON AC26ES
- zadní repro AXTON AX710
- zesilovač SPECTRON SP-A4150
- subwoofer AXTON AB30
Kola:
- Borbet 8x15 palců v bílé barvě + 2 vrstvy bezbarvýho laku
- pneu Toyo Proxes 195/50
Tomík Favorit 136 LS Sport line - komentáře:
-> Thomas: Ahoj,,,no vyzera to zaujimavo :).....nechcel by si predať tie ramčeky žlte z pr.svetiel?..pišeš že ich budeš davať dole 

-> yaris: přední je dělanej na zakázku celej z laminátu,jinak se dá ten spodek koupit taky v laminu a dá se nasadit na vršek plastovýho origo Fáváckýho a zadní je kupovanej s menší úpravou
dotaz.z čeho se daj sehnat takovy nárazníky?
tak jsem si udělal radost a sehnal si tyhle uplně nové nepoužité věci
-> HLT: né v pohodě...máš docela pravdu,zadíval jsem se do toho a vypadá to tak...akorát trošku upravenej model
nic moc pěknýho na tom zatim neni,teprv čeká na svou podobu,ale díky za uznání 


promin za zbytečný komentář ale na té fotce s tím chevroletem zepredu a fackem na voziku mi to prijde jako kdyby ten chevrolet byl model 1:24 a facko 1:28 od kliklaku
jinak pekný favorit


-> afro100: tak to jde mimo mě :-) stejně bych chtěl hnědý a origa s atestem 

-> Thomas: v pohode, aj tak by som ich momentalne nevyuzil ... :)
afro100..... promiň :D
Tomaso435... jsou pravděpodobně původně opravdu Rapid,byly v pick upu a jsou na nich nějaké podomácku převařené pojezdy....zítra vytepuju a pořádně umeju od všeho prachu a bordelu
Tomaso435... jsou pravděpodobně původně opravdu Rapid,byly v pick upu a jsou na nich nějaké podomácku převařené pojezdy....zítra vytepuju a pořádně umeju od všeho prachu a bordelu
-> Tomaso435: na tej vpravo su vidiet tie zahnute rohy kolajnic, vypada to na favo
sedačky luxusní,, na jakých pojezdech sou ? favorit ? nebo rapid ?
aaaaaaaaaaaaaa mam po sedačkách



použil jsem a nadále použiju z toho díly (spoilery,motor,převodovk
a,zrcátka,sedačky a nějaký blbosti ještě) a kamarád si tu kastli bude asi brát.Sice je bouraná,ale je docela zdravá,tak si tam navaří podběh místo toho co je bouranej a dá si to dokupy (řízení nový,poloosy,ložiska,rame
no,koberce ven na vysušení a vymění ty věci co jsou KO) no a udělá si z toho auto na denní ježdění
ten favorit dopadnul špatně ... budeš ho spravovat něbo použiješ díly ... ??
zadní bohužel ještě ne,ty jsou na tom repasu....ok,tak aspoň že jsi sehnal.Díky za pochvalu
no hlavne ze HP čka mas na aute :-) si mi tie staré mohol predať ale nevadí uz som si zohnal len mam s tým viacej roboty :-) inak veľmi pekne to vyzerá
ahoj zajimalo by me jak mas udelanej ten sterac prosim porad do id dik jirka nebo jurasekplisacek@atlas.cz