skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Škoda Favorit 135 L
Rok výroby : 1991
Motor :
- zatiaľ sériový
Podvozok :
- HP Sporting
- Rozpera predných tlmičov
Karoséria :
- zamračená kapota,
- zavarené predné smerovky v blatníkoch,
- zavarené zadné klučky,
- spätné zrkadlá Mattig,
- maska chladiča Ellri,
- fólie na zadných oknách
- predný nárazník robený na mieru
Interiér :
- športový volant Luisi
- sterdový tunel - čierny flock
- ostatné zatiaľ sériové
Kolesá :
- disky Alessio Monza 15"
- pneumatiky Pirelli P5000 Drago 195/50
- podložky z duralu 4x15 mm
Hudba :
- rádio CD/MP3 Pioneer 4x45W
- predné repro dvojpásmové Pioneer 13 cm
- bedna vlastnej výroby v kufri (2x20cm)
Pripravované úpravy :
- nový zadný nárazník,
- športové sedačky,
- palubovka z feldy
- ostrá vačka 280/280,
- výfuková sústava bez stredného tlmiča,
Rok výroby : 1991
Motor :
- zatiaľ sériový
Podvozok :
- HP Sporting
- Rozpera predných tlmičov
Karoséria :
- zamračená kapota,
- zavarené predné smerovky v blatníkoch,
- zavarené zadné klučky,
- spätné zrkadlá Mattig,
- maska chladiča Ellri,
- fólie na zadných oknách
- predný nárazník robený na mieru
Interiér :
- športový volant Luisi
- sterdový tunel - čierny flock
- ostatné zatiaľ sériové
Kolesá :
- disky Alessio Monza 15"
- pneumatiky Pirelli P5000 Drago 195/50
- podložky z duralu 4x15 mm
Hudba :
- rádio CD/MP3 Pioneer 4x45W
- predné repro dvojpásmové Pioneer 13 cm
- bedna vlastnej výroby v kufri (2x20cm)
Pripravované úpravy :
- nový zadný nárazník,
- športové sedačky,
- palubovka z feldy
- ostrá vačka 280/280,
- výfuková sústava bez stredného tlmiča,
Vojto/Favo 135 - komentáře:
Hi Redline! Thanks! Sorry, but my english is not the best, I speak better german, hungarian and slovak :) Your car like me too. Where are you from?
-> Vojto: původně jsem myslel druhou zepředu, teď koukám na druhou odzadu a je taky cool ;-)
Vojto: diky moc za odpoved.Mas moc pekne favo.

very, VERY nice
. I like the evolution of this car. Keep goin
. The last new photos with the new frontbummper are beautiful. Respect



Nazdar!
Ha:rry : Díky za pochvaly, mal si na mysly druhú fotku z predu alebo od konca :))
Speady : Ten výklenek pre špz, je jednoducho urobený. Vyrezal som otvor v nárazníku presne pod zálisom, kde je tá výstuha nárazníka zo zadnej strany. Tú som použil ako vrch na osadnie pôvodného osvetlenia na špz. Jednoducho vyrežeš otvor a zasunieš tam pôvodné svetlá. Ďalej to bola babračka, z tenkého plechu sme vymodelovali zadnú a bočné steny, ktoré sme potom prinitovali k nárazníku a celé sme to pretreli čiernou farbou. Je to dočasné riešenie, kým nebude nový zadný nárazník. Sorry, že som nenapísal na icq.
Ha:rry : Díky za pochvaly, mal si na mysly druhú fotku z predu alebo od konca :))
Speady : Ten výklenek pre špz, je jednoducho urobený. Vyrezal som otvor v nárazníku presne pod zálisom, kde je tá výstuha nárazníka zo zadnej strany. Tú som použil ako vrch na osadnie pôvodného osvetlenia na špz. Jednoducho vyrežeš otvor a zasunieš tam pôvodné svetlá. Ďalej to bola babračka, z tenkého plechu sme vymodelovali zadnú a bočné steny, ktoré sme potom prinitovali k nárazníku a celé sme to pretreli čiernou farbou. Je to dočasné riešenie, kým nebude nový zadný nárazník. Sorry, že som nenapísal na icq.
Moc pěknej nárazník?? kde se dá něco takového sehnat?
- VOJTO - cau prosim te mohl bys mi poradit jak mam udelat ten výklenek na SPZ? Díval jsem se ze to mas moc pekne udelané. Na kolik te vysla ta kapota i s lakem? Kdyz tak mi napis na icq dik cau. 10b
-> Vojto: velmi pěkné, tvoje auto se mi líbilo už dřív, nejvíc na druhé fotce, ale současný stav je prvotřídní, good luck do dalšího počínání!!!
Pridal som pár fotiek od nového predného nárazníka - konečne je hotový.

Nazdar Hofík! Vypadá dosť wostře, len keby to aj jazdilo wostře ... nejakých koníkov by som prijal ešte pod kapotu.

Stingr, havlik díky za rady. Našťastie som kladivo nepotreboval. Volant je dolu, bolo treba sa s tým len trošku pohrať. :))
-> Vojto : Zdarec tak koukám na stav tvého fára,a vypadá dost wostře!!!!!
moc pekne ...

-> Vojto: nebo zapacit za volant a aby ti nekdo ve stejnou chvili klepnul kladivem do te volantove tyce
Neboj se toho, chce to trochu síly!! no možná trochu více

Takže hovoríte, že ten volant tam drží len tá jedna matica. Ja som to skúšal dávať dole, ale už som skoro vytrhol celé riadenie a volant sa vôbec nepohol. Takže som s tým prestal ešte predtým než niečo pokazím.
dobry je s nim tak jako hejbat pri sundavani do stran a dopredu nebo dozadu proste s nim jakoby kvrdlat
-> Vojto: Ten volant tam drží jako kráva, musíš ho od tama nějak vyrvat ale bacha at připom nevyletíš střechou
Ja sem ho sundal tak že sem zebral kladivo a malou železnou tyčku a z druhé strany volantu klepal po tom železe

-> Vojto: povedené, mňam, vše kromě zrcátek, mám proti těmhle nějakou averzi
jinak jednotka


Konečne som mal 4 dni voľna. Výsledok je vidieť na fotkách.
Otázka pre kutilov : Ako odmontovať volant ? (po odšrobovaní matice pod znakom v strede volantu ako ďalej?)
Otázka pre kutilov : Ako odmontovať volant ? (po odšrobovaní matice pod znakom v strede volantu ako ďalej?)