Víťa/ŠKODA 130RS 1.8T
Kdyby to bylo aspoň ve dvojicích,takhle to i pro diváky celkem postrádá smysl,koukat jak kolem nich projede jedno auto.....Holt se budu šetřit na finále do Prahy... ;-)
Ty sprinty co tam připravujou,mě prostě fakt nelákají...
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Stavba motoru ....... 1.8Ts hranicí přes 300PS
Hmotnost: 835kg
- Garrett GT2871r int.WG
- svody vlastní
- 3" 76mm výfuk
- 3" vstup do turba
- 2" sání před IC a 2,5" za IC
- Váha vzduchu VR6 76mm (3")
- Vstřiky 630cc
- IC 700x230x65mm
- APEXI AVCR EBC
-Actuator 1.5BAR EVOX
-New software DIGITUN.PL ......+ new vstřiky 630cc...... :-)
- převodovka VW 012... 5q
- poloosy výroba Strojírna Petr Bartoš MB
- spojka 228mm, lamela keramika, přítlak+ setr. TDI
Power up..... 1.8T
- Garrett 2871r internal WG
- home made exhaust manifold
- 3" exhaust
- intake 3"
- 2" pipe to IC and pipe 2,5" IC
- MAF housing 3" VR6....
- Injectors 630cc Bosch green
- IC 700x230x65
- APEXI AVCR EBC
-Actuator 1.5BAR EVOX
-New bt file DIGITUN.PL ..... new injectors 630cc ...... :-)
1/4 402m ..... 12.4s
Prodám vstřiky
Bosch green tops 440cc/3bar
Cena vstřiků 4.000,–Kč
Hmotnost: 835kg
- Garrett GT2871r int.WG
- svody vlastní
- 3" 76mm výfuk
- 3" vstup do turba
- 2" sání před IC a 2,5" za IC
- Váha vzduchu VR6 76mm (3")
- Vstřiky 630cc
- IC 700x230x65mm
- APEXI AVCR EBC
-Actuator 1.5BAR EVOX
-New software DIGITUN.PL ......+ new vstřiky 630cc...... :-)
- převodovka VW 012... 5q
- poloosy výroba Strojírna Petr Bartoš MB
- spojka 228mm, lamela keramika, přítlak+ setr. TDI
Power up..... 1.8T
- Garrett 2871r internal WG
- home made exhaust manifold
- 3" exhaust
- intake 3"
- 2" pipe to IC and pipe 2,5" IC
- MAF housing 3" VR6....
- Injectors 630cc Bosch green
- IC 700x230x65
- APEXI AVCR EBC
-Actuator 1.5BAR EVOX
-New bt file DIGITUN.PL ..... new injectors 630cc ...... :-)
1/4 402m ..... 12.4s
Prodám vstřiky
Bosch green tops 440cc/3bar
Cena vstřiků 4.000,–Kč
Víťa/ŠKODA 130RS 1.8T - komentáře:
-> Vita ze Sudet: No nevim,nevim,sprinty se nejezdí od toho aby se jelo pomalu...)))
Kdyby to bylo aspoň ve dvojicích,takhle to i pro diváky celkem postrádá smysl,koukat jak kolem nich projede jedno auto.....Holt se budu šetřit na finále do Prahy... ;-)
Ty sprinty co tam připravujou,mě prostě fakt nelákají...
Kdyby to bylo aspoň ve dvojicích,takhle to i pro diváky celkem postrádá smysl,koukat jak kolem nich projede jedno auto.....Holt se budu šetřit na finále do Prahy... ;-)
Ty sprinty co tam připravujou,mě prostě fakt nelákají...
-> TUNER: Jako na jaře nebo ještě někde jinde? 200m nebo 600m? Neblázni to tam nebude už vůbec nikdo
to mě to vítězství chcete dát zadarmo
Nekecej a pojed más to za barakem a je to konec sezony, tak me pak 3/4 roku neuvidis slibuju
PS: Hold pojedes pomalejs jako ja na jare a budes hold druhej ale aspon se nevysekas
to mě to vítězství chcete dát zadarmo
Nekecej a pojed más to za barakem a je to konec sezony, tak me pak 3/4 roku neuvidis slibuju
PS: Hold pojedes pomalejs jako ja na jare a budes hold druhej ale aspon se nevysekas
-> eRkař: Tady někdo mluvil o tom že bude na místě původní převodovky?
-> Vita ze Sudet: Akorad si tedy myslim ze se bude tocit opacnym smerem ne???Kdyz ji daj tam jako je puvodni prevodovka leda ze by si mel treba 5 spatecek
-> Vita ze Sudet: Tak sprinty budou v Běšinech jako loni,jen se prej prodlouží místo na brždění (zřejmě tim že bude cíl o pár metrů níž) Tak asi letos Běšiny odpískam komplet....
Tak to je ta tvoje cesta jak jsi říkal Vito.myslim tou převodovkou
.Pomalu po krůčkách stoupáš k oblakům .Zajíma mě jedna věc to je 5g nebo 6g?
.Pomalu po krůčkách stoupáš k oblakům .Zajíma mě jedna věc to je 5g nebo 6g?
-> TUNER: Tak já to taky zvážím.... problém je že váhu mam na vrakáči a převodovku už doma navíc rozebranou
-> Vita ze Sudet: Kolik má oproti škodováckej převodovce? Porovnával jsi to? Jinak mezikus jsem už zvážil...))
-> Vita ze Sudet: jasny proste to je ze 4 kolovyho pasata,takze uz zadnej mezikus a puvodni setrvak
-> eRkař: Quattro ale už nebude trochu se poupraví pro moje potřeby . Výhoda je že má oko pro uchycení startéru jako škodovácka převodovka a startér k ní mám a co ještě je dobré? Pasuje na 1.8T
trochu se poupraví pro moje potřeby . Výhoda je že má oko pro uchycení startéru jako škodovácka převodovka a startér k ní mám a co ještě je dobré? Pasuje na 1.8T 
-> Vita ze Sudet: moc pěkná špajzka
-> Vita ze Sudet: husta prevodovka to je z 4 motion nebo qatro vid?
-> TUNER: A pak už jen chudnout sám
-> Vita ze Sudet: Myslim že tu půjde možná ke kilu....))))
Ne ale když se dá kilo ke kilu,tak za chvilku jsou to desítky kg a to už poznat bude... ;-)
Za další jsem ušetřil když jsem dával místo oválů kompa,tam je taky rozdíl bych řekl na kila,jiná bedna byla rozdíl tušim 8 kilo atd.... ;-)
Ne ale když se dá kilo ke kilu,tak za chvilku jsou to desítky kg a to už poznat bude... ;-)
Za další jsem ušetřil když jsem dával místo oválů kompa,tam je taky rozdíl bych řekl na kila,jiná bedna byla rozdíl tušim 8 kilo atd.... ;-)
-> TUNER: Jjjj už sem koukal.... moooc feine to už vypadá líp než profi Kam se sere Kábrtovo Maridesignáckej co mam já
.............. Otázka zní kolik si ušetřil gramů?
to už vypadá líp než profi Kam se sere Kábrtovo Maridesignáckej co mam já
.............. Otázka zní kolik si ušetřil gramů?
-> Vita ze Sudet: Huš mam new mezikus....trochu jsem ho odlehčil....
-> TUNER: -> gldkljsas:
Ano zábava století... Byl sem tam jen dvě hoďky na čumandu a stačilo
Ano zábava století... Byl sem tam jen dvě hoďky na čumandu a stačilo
-> gldkljsas: Já tam taky nejsem...doufam že se tam kluci baví.... ;-)
Já jsem ko---t .Asi jsem šilhal když jsem koukal do kalendáře a myslel si že jsou až za týden .No nic za blbost se platí.
.Asi jsem šilhal když jsem koukal do kalendáře a myslel si že jsou až za týden .No nic za blbost se platí.
-> Vita ze Sudet: Tak se zítra doufám uvidíme
