Víťa/ŠKODA 130RS 1.8T
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Stavba motoru ....... 1.8Ts hranicí přes 300PS
Hmotnost: 835kg
- Garrett GT2871r int.WG
- svody vlastní
- 3" 76mm výfuk
- 3" vstup do turba
- 2" sání před IC a 2,5" za IC
- Váha vzduchu VR6 76mm (3")
- Vstřiky 630cc
- IC 700x230x65mm
- APEXI AVCR EBC
-Actuator 1.5BAR EVOX
-New software DIGITUN.PL ......+ new vstřiky 630cc...... :-)
- převodovka VW 012... 5q
- poloosy výroba Strojírna Petr Bartoš MB
- spojka 228mm, lamela keramika, přítlak+ setr. TDI
Power up..... 1.8T
- Garrett 2871r internal WG
- home made exhaust manifold
- 3" exhaust
- intake 3"
- 2" pipe to IC and pipe 2,5" IC
- MAF housing 3" VR6....
- Injectors 630cc Bosch green
- IC 700x230x65
- APEXI AVCR EBC
-Actuator 1.5BAR EVOX
-New bt file DIGITUN.PL ..... new injectors 630cc ...... :-)
1/4 402m ..... 12.4s
Prodám vstřiky
Bosch green tops 440cc/3bar
Cena vstřiků 4.000,–Kč
Hmotnost: 835kg
- Garrett GT2871r int.WG
- svody vlastní
- 3" 76mm výfuk
- 3" vstup do turba
- 2" sání před IC a 2,5" za IC
- Váha vzduchu VR6 76mm (3")
- Vstřiky 630cc
- IC 700x230x65mm
- APEXI AVCR EBC
-Actuator 1.5BAR EVOX
-New software DIGITUN.PL ......+ new vstřiky 630cc...... :-)
- převodovka VW 012... 5q
- poloosy výroba Strojírna Petr Bartoš MB
- spojka 228mm, lamela keramika, přítlak+ setr. TDI
Power up..... 1.8T
- Garrett 2871r internal WG
- home made exhaust manifold
- 3" exhaust
- intake 3"
- 2" pipe to IC and pipe 2,5" IC
- MAF housing 3" VR6....
- Injectors 630cc Bosch green
- IC 700x230x65
- APEXI AVCR EBC
-Actuator 1.5BAR EVOX
-New bt file DIGITUN.PL ..... new injectors 630cc ...... :-)
1/4 402m ..... 12.4s
Prodám vstřiky
Bosch green tops 440cc/3bar
Cena vstřiků 4.000,–Kč
Víťa/ŠKODA 130RS 1.8T - komentáře:
-> TUNER: Aby se ta leštěrióza nezačla šířit dál, co? 
nato nemá víťa takovou trpělivost.
for vita: kdy přijde další sada
for vita: kdy přijde další sada
-> Vita ze Sudet: A jéje,aby jsi nezačal dávat chromový doplňky kolem celýho auta jako Majkl....
Jjjj tak tak. Jinak auto je ted chudera zapraseny jak svina a rozbraný. Ale je jiz pekne pod plachtou v garazicce. Brzy dam foto vyleštěnýho volantu, koule na řadičku a pedálů a ITC 
stal se tedky ze mě leštič
stal se tedky ze mě leštič
-> ptk: Bez náporovýho chlazení by ten motor těžko uchladil...
krasne auto, cenim si pouzitie uzsich blatnikov a zachovanie prednej masky bez naporoveho chladenia (ak som ho teda neprehliadnul) a 100bodov za farebnu kombinaciu!!!! len sa mi zda ze tie krasne kolieska v zadu ,,troska,,moc trcia.inak super
-> Vita ze Sudet: jj cena je taky libová asi tak 4500 ale v dojčlandu ho maj asi tak za 3000
-> Mates110L: Bohužel nemám. Skutečnost můžeš snad shlédnout na jaře 2007 na některém ze srazů
-> havlik: Peknej! Jen ta velikost a obávám se, že i cena
-> Vita ze Sudet: nemáš nějaký video v akci??sem zvědavej na záběr...musí to bejt pila jako prase!
-> Vita ze Sudet: sice je to vetší velikost 35cm ale šel bych do tohohle www.mk-racing.cz/images/.
../023.jpg je to OMPčko měl sem ho i najitý ale někde sem ztratil odkaz přímo na katalog
Vypisuji výběrové řízení na volant a nové pásy..... Takže házejte linky. Rozměr 30-32cm. Tedkin sem mel 30cm France-formuling. A pásy sem měl Schrott. A chtěl bych zachovat červenou barvu. Už se těšim na Vaše návrhy
-> Vita ze Sudet: nooo to v tý kůžu vozíš maltu ? no taky dobrý 
-> TUNER: Todle je taky bez. Neco okolo 100kw to mívalo kdyz to bylo f cajku. Jinak zvouček libovej a cely v ele. Sedačky ele stavitelny vyhrejvany kozeny fakt kocar!!!
-> Vita ze Sudet: Jj,poznal jsem to.
Máje se takovýhle auta váleli po zahradě asi 3 )))
Jedna 100 avant,ten se mi líbil asi nejvíc,jeden 2,3 bez turba a jeden 2,3 turbo...Toho jsem chtěl zprovoznit,ale než jsem se na to dostal,tak ho prodali...
Máje se takovýhle auta váleli po zahradě asi 3 )))
Jedna 100 avant,ten se mi líbil asi nejvíc,jeden 2,3 bez turba a jeden 2,3 turbo...Toho jsem chtěl zprovoznit,ale než jsem se na to dostal,tak ho prodali...
-> TUNER: jjjj skoro ses trefil... Audi quattro 2,3 pětivál avant.... vozim s tim v kufru beton. Cca 2,5 míchačky. Takže takový bojový vozidlo
He he.....Víťa z tanku a pes
-> Vita ze Sudet: ty kola jsou moc pěkná práce...
-> Vita ze Sudet: To doufám ne, protože mám na ně udělaný náboje a podložky s hodně specifickou dírou a nechci je měnit - navíc se mě líbí... Prý už jsou hotové, teď se čeká jen na kamaráda a nechceme tam jezdit samostastně - je to dálka. Tak snad to bude super - uvidíme.
-> Tuner#2: ty už sou dávno asi na ukrajině...... Takže klidně můžeš plánovat nový kolesa třeba RSL
ty už sou dávno asi na ukrajině...... Takže klidně můžeš plánovat nový kolesa třeba RSL 
