Víťa/ŠKODA 130RS 1.8T
Jsem zapoměl poznamenat, že jen v garáži a bez beziciho motoru
, ale i tak sem za to rád
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Stavba motoru ....... 1.8Ts hranicí přes 300PS
Hmotnost: 835kg
- Garrett GT2871r int.WG
- svody vlastní
- 3" 76mm výfuk
- 3" vstup do turba
- 2" sání před IC a 2,5" za IC
- Váha vzduchu VR6 76mm (3")
- Vstřiky 630cc
- IC 700x230x65mm
- APEXI AVCR EBC
-Actuator 1.5BAR EVOX
-New software DIGITUN.PL ......+ new vstřiky 630cc...... :-)
- převodovka VW 012... 5q
- poloosy výroba Strojírna Petr Bartoš MB
- spojka 228mm, lamela keramika, přítlak+ setr. TDI
Power up..... 1.8T
- Garrett 2871r internal WG
- home made exhaust manifold
- 3" exhaust
- intake 3"
- 2" pipe to IC and pipe 2,5" IC
- MAF housing 3" VR6....
- Injectors 630cc Bosch green
- IC 700x230x65
- APEXI AVCR EBC
-Actuator 1.5BAR EVOX
-New bt file DIGITUN.PL ..... new injectors 630cc ...... :-)
1/4 402m ..... 12.4s
Prodám vstřiky
Bosch green tops 440cc/3bar
Cena vstřiků 4.000,–Kč
Hmotnost: 835kg
- Garrett GT2871r int.WG
- svody vlastní
- 3" 76mm výfuk
- 3" vstup do turba
- 2" sání před IC a 2,5" za IC
- Váha vzduchu VR6 76mm (3")
- Vstřiky 630cc
- IC 700x230x65mm
- APEXI AVCR EBC
-Actuator 1.5BAR EVOX
-New software DIGITUN.PL ......+ new vstřiky 630cc...... :-)
- převodovka VW 012... 5q
- poloosy výroba Strojírna Petr Bartoš MB
- spojka 228mm, lamela keramika, přítlak+ setr. TDI
Power up..... 1.8T
- Garrett 2871r internal WG
- home made exhaust manifold
- 3" exhaust
- intake 3"
- 2" pipe to IC and pipe 2,5" IC
- MAF housing 3" VR6....
- Injectors 630cc Bosch green
- IC 700x230x65
- APEXI AVCR EBC
-Actuator 1.5BAR EVOX
-New bt file DIGITUN.PL ..... new injectors 630cc ...... :-)
1/4 402m ..... 12.4s
Prodám vstřiky
Bosch green tops 440cc/3bar
Cena vstřiků 4.000,–Kč
Víťa/ŠKODA 130RS 1.8T - komentáře:
-> Max: -> Eidy:
Jsem zapoměl poznamenat, že jen v garáži a bez beziciho motoru
, ale i tak sem za to rád
Jsem zapoměl poznamenat, že jen v garáži a bez beziciho motoru
, ale i tak sem za to rád
-> Vita ze Sudet: tak gratuluju
-> Vita ze Sudet: to jsi pašák,že ti to řadí 
-> Vita ze Sudet: co tam máš ted za převodovku, když prodáváš mezikus?
Tak už jsme včera řadili....
1-2-3-4-5-R mazec
Teď jsou již jen dvě hlavní otázky, bo možná hlavně jedna FILE, CLUTCH
a ty dvě poslední svahilský slova, aby se neřeklo že je tu mnoho češtiny
1-2-3-4-5-R mazec Teď jsou již jen dvě hlavní otázky, bo možná hlavně jedna FILE, CLUTCH
a ty dvě poslední svahilský slova, aby se neřeklo že je tu mnoho češtiny
-> TUNER: tam je tolik šroubů že to nic nemůže dělat
-> Vita ze Sudet: Co jsem zatim dělal příruby,tak kolem 10-12 mm.....Tahle bude tak ....max 8 mm silná....Ale jo,pokud se neskroutía nebude profukovat tak proč ne.....aspoň ušetříš na váze
-> David V6: Jo. Chvili sem natom nechal ruku, pak sem je prebrousil i z vnejsku. A trochu i ten konec 4v1 ale tam bych mohl brousit a hrat si jeste hodiny a hodiny
-> TUNER: Tu mě udělal David už před hodne dlouhou dobou vis. Jinak dnes bych ji udelal asi silnejsi. Uvidime. Snad to na funkci nebude mít vliv
-> TUNER: Tu mě udělal David už před hodne dlouhou dobou vis. Jinak dnes bych ji udelal asi silnejsi. Uvidime. Snad to na funkci nebude mít vliv
-> Vita ze Sudet: Hm hmmmm,zajímavá prácička....si si mohl říct klidně i o tu přírubu na motor...
-> Vita ze Sudet: už si je vzal zevnitř frézou
-> Max: Nakej wobyč. Co meli blizko ve stavebninach nejlevnejsi a pohoda. Je tam uz skoro rok.
Jinak sem pridal fotecku mejch svodu. Jedna priruba Fabricanted TUNER, druhá Fabricanted DAVID Neni to žádná fabrika, ale myslim na domácí podmínky slušně průměrný svody. ... musíme bejt skromný. V rámci letošního projektu jsem po sčítaní všech blbůstek překročil hranici 30tis.Kč... Což když uvážíte kolik věcí v autě je jinak docela jde . Nicméně nekradu
a to na mě ještě čeká spojka a soft... a drobnosti okolo
Jinak sem pridal fotecku mejch svodu. Jedna priruba Fabricanted TUNER, druhá Fabricanted DAVID
Neni to žádná fabrika, ale myslim na domácí podmínky slušně průměrný svody. ... musíme bejt skromný. V rámci letošního projektu jsem po sčítaní všech blbůstek překročil hranici 30tis.Kč... Což když uvážíte kolik věcí v autě je jinak docela jde . Nicméně nekradu
a to na mě ještě čeká spojka a soft... a drobnosti okolo
-> Vita ze Sudet: přístřešek dobrej...jaký tam máš šindele,aby ti neulítli ? přemýšlím co na střechu dílny...a tenhleten bazmek z lepenky mi rozmlouvají...
-> Vita ze Sudet: týýýýýýý brďo, sem se chtěl zeptat co je new a .... vono todlenc!!! 
Fakt super skvělý kola...ty jsou uplne nejvic!!!
Fakt super skvělý kola...ty jsou uplne nejvic!!!
-> Vita ze Sudet: Ne nadarmo se říká kola dělaj auto Hezký kolečka.Jinak gumky jsi vybral velice dobrý(Dunlop SP Sport Maxx).A co podvozek budeš snižovat?
Hezký kolečka.Jinak gumky jsi vybral velice dobrý(Dunlop SP Sport Maxx).A co podvozek budeš snižovat?
Děkuji za chválu. Mimochodem ta pěkná chajda co chrání TT je taky moje práce s Miru
-> Vita ze Sudet: Moc pěkné sednou tak akurát.
-> Vita ze Sudet: Tak až se pojedeš project,tak to vem přes Plzeň a stv se )))
-> Vita ze Sudet: vypadaj na tom fakt hezky. Tak akorát
Poslední... ještě bych mohl dát fotku jak to vypadalo trapně na origo 16"
