skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Tak tohle je moje novy erko :)
Sice to neni nejakej extra krasavec ale uz se na nem pracuje.Auto je po prvnim majiteli takze bylo cely zivot o nej pecovano , ale taky se s nim jezdilo a jde to poznat, auto je celkem dost zachoval na svuj vek a rok vyroby 1978.Auto ma motor po go z vozu 120, ale dostal sem k nemu plno nahradnich dilu abych zrepasoval jak motor ale treba i predni napravu.
budu pridavat dalsi info :)
Sice to neni nejakej extra krasavec ale uz se na nem pracuje.Auto je po prvnim majiteli takze bylo cely zivot o nej pecovano , ale taky se s nim jezdilo a jde to poznat, auto je celkem dost zachoval na svuj vek a rok vyroby 1978.Auto ma motor po go z vozu 120, ale dostal sem k nemu plno nahradnich dilu abych zrepasoval jak motor ale treba i predni napravu.
budu pridavat dalsi info :)
éRo110r - komentáře:
tak vytahl sem predni napravu na repas:)
-> m8rinek: taky moznost



-> 105: kup kompletni dvere na aukru ;).
-> aceboss: mno.. jestli nebude lepsi nechat udelat to kolecko



-> 105: Za mě bohuželne sám jsem těžko scháněl nějaký nestrhaný...

kluci nemate navijak stahovani okna nekdo nahodou ? navic
-> m8rinek: jj .. uz sem to dal dohromady s novym lankem rval sem jak lev... a pak zjistil ze to kolecko je moc oholeny a preskakuje
-> 105: to vubec neni sranda, svorka z čokolády je docela dobrý řešení...
supr:) uz sem vyndal stahovani okna.. majitel to opravil svorkou z cokoladky.. tak to povolilo a namotalo se mi ten navijak mezi zuby... zuby sou v pici (zabrousim) a lanko dam novy
-> 105: katalog pokial nemas hýr: skoda110r.com/download.ph
p
su tam aj dielenske prirucky, service buletiny atd ...
su tam aj dielenske prirucky, service buletiny atd ...
-> m8rinek: pravda.. :)
-> 105: vem si do ruky katalog a studuj!
ahaaaaa:) tohle sem prave nevedel.. je to zpusobeno moji retardaci m-radou :)
takze jestli to dobre chapu je mozne pouzit spodni ramena z uzovky i s exentrem na to urceny a hlavice cepu se meni ?
mimo to rocnik mam 78 ale kouknu co mam na napravu... protoze na go uz mi chybi par pikacovin tak je skoda toho nevyuzit
kdyby to bylo auto bylo nejaky mišuge tak bych se s tim neparal ,, naporak a podobny veci, ale tohle si chcu dat do co nejblizsiho origa s dobrym motorem...
jinak sem se divil kdyz sem, sundal kolo... kotouc vrtany ale hlavne uzky jak ziletka:D
takze jestli to dobre chapu je mozne pouzit spodni ramena z uzovky i s exentrem na to urceny a hlavice cepu se meni ?
mimo to rocnik mam 78 ale kouknu co mam na napravu... protoze na go uz mi chybi par pikacovin tak je skoda toho nevyuzit
kdyby to bylo auto bylo nejaky mišuge tak bych se s tim neparal ,, naporak a podobny veci, ale tohle si chcu dat do co nejblizsiho origa s dobrym motorem...
jinak sem se divil kdyz sem, sundal kolo... kotouc vrtany ale hlavne uzky jak ziletka:D
-> 105: U 100 jsou stejné díry na exentr 120 má jednu větší druhou menší ale poslední R měli nápravu 120
-> 105: jiný průměry pro spodní čep. 120 má excentrickej šroub a každou díru jinou, kdežto kilo obě (téměř) stejné a na šroub se nasazuje excentrický váleček. Jednoduše je poznáš podle toho, že š100 má z vnitřních stran pro hlavici svisláku navařený podložky...
-> petr s: bojim se toho abych ji tam nedaval :( a muzu se zeptat v cem sou jiny... ? kdyz si je porovnavam s obrazky v eshopech tak sou stejny (protoze maj stejny ilustracni obrazek)
-> 105: ramena jsou jiné ale stejně tam dáš širokouM
v posledni dobe na foru zjistuju ze spodni predni ramena sou odlisne pro 100-110r a uzovku .. je to jen v tom jinem rozmeru pro svisly cep? popripade kdybych chtel pouzit spodni uzky rameno staci na svislaku vymenit ten spodek ne?