Kurátko/Škoda 130RS
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
No dna 27.6. 2007 som sa stal oficialnym majitelom repliky Skody 130 RS. Som nesmierne rad,pretoze to bol odjakziva moj sen. Vyzera fakt super a este k tomu paradne ide. Takze som nadmieru spokojny.
Len tak koho by zaujimaly technicke parametre: 1-Motor: Favorit 136 po upravach. ( 75,5mm T piesty,ostra vacka 320/320 ,lestene ojnice, odlahceny zotrvacnik, komplet spravena hlava. Lestene sanie. 2x karburatory Solex 40 ADDHE, kopu veci lestenych a chromovych. Fakt nadhera sa kukat
2-Karoseria: rozsirene blatniky,kapotu,zadnu kapotu,spoiler robil pan Krajansky. Dalej to ma v sebe bezpecnostny ram(podomacky vyrobeny)
3-Podvozok: Klasika siroka naprava rapid. Zadok mokry 5q (jedina vec co mi vadi)stabilizator napravy tvrde pruziny,a tlmice Koni
4-Kolesa: Ako kazdy vidi su to delitka
5-Interier: sa snazil byt presne podla originalu RS
No zatial som stym nebol na ziadnych zavodoch,ale rad by som si vyskusal volake kopceky,alebo okruhy. Uvidime mozno uz v NM.
A ak by sa podarilo zhanam original RS motor,a vsetky veci co k RS patria.
No mal som tu cest sa zucasnit na PAV(preteky automobilov do vrchu) Jankov Vrsok. Kde som si mohol konecne naplno otestovat auticko. V skutku nadhera. Auto ma silu a neskutocne dobre drzi v zakrutach (Len keby ten pilot robil lepsie casy :-)). Ale to to hadam pride casom. Tak davam do eteru volake nove fotecky.
13.8.2013 - Po 3 ročnom zimnom spánku sa chystá toto vozidlo znova na cesty. Tentokrát na zraz škodoviek v Novom Meste nad Váhom (Lubina) 16-17.8. 2013. Plánovaná je bežná údržba čiže výmena oleja, odvzdušnenie bŕzd a hladiacej kvapaliny dobitie baterky atď. A uvidíme čo sa ešte vyskytne po 3 rokoch permanentného státia.Hádam bude šecko OK a dúfam že sa budeme vidieť v NM.
14.8.2013 - Tak kuratko sa po 3 rokoch necinnosti a 12 hodinovej oživovacej praci prebralo. Hurá na CSko
17.8.2013 Sme sa zúčastnili zrazu škodoviek ktorý sa konal v obci Lubina okr. NM. Už na úvod sme mali problémy pri nakladaní Kurátka na vozík,pretože začala haprovať ručná brzda, čo pôsobilo problémy celý deň. A ako naschvál pri príjazde na miesto činu nám zase Kurátko nechcelo chytiť a muselo sa roztlačiť.Chvála bohu odvtedy fičala bez závad a mohol som si užívať zraz. Podľa mňa sa zraz vydaril a bolo to dokonalé aj po organizačnej stránke.A to nás tam bolo cca 80 vozidiel. Dúfam že budúci rok nám to vyjde znovu. A aby som nezabudol special thanks patrí Molsovi, Škodecovi, Mathovi a všetkým tím ktorý nám robili " křoví " na ceste tam aj späť. To aby nám orgány činné v trestnom konaní zbytočne nerobili problémy, keďže Kurátko ťahala na vozíku 1,6ková felda.
11.-16.8. 2013 Tak ako minulý aj tento rok sme sa zúčastnili zrazu Škodoviek v Lubine. Ako inak obnášalo to kopu času na pripípravu. Síce v poslednej chvíly ale nakoniec sa to všetko podarilo. Asi najväčším tohtoročným problémom boli karburátory. Bolo nutné ich komplet rozobrať, prečistiť a hlavne nastaviť. Hlavne to nastavovanie zabralo kopu času. Ďalej bolo nutné spojazdniť ručnú brzdu.Keďže pôvodná diera na ručku skončila kariéru bolo nutné navárať novú konzolu a nanovo uchytiť páku. Chvála bohu všetko funguje ako ma aj keď v ďalekej dobe sa chystám veľa vecí zmeniť a ešte viac ju priblížiť k originálu. Ku príkladu prišli fungl nové horizontálne karbíky WEBER 40 DCOE. A kopu vecí mám ešte v pláne obstarať.
31.8. 2016 Chcel by som sa aj týmto spôsobom poďakovať chlapíkovi menom Urbi, ktorého som navštívil a ktorý mi veľmi pomohol s naladením karburátorov. Veľmi si vážim,že bol ochotný si nájsť na mňa čas a riešiť môj problém aj na úkor svojich osobných veci. A taktiež si cením to množstvo informácii, ktoré mi dal a ktoré sú k nezplateniu. Ešte raz díky URBI
Len tak koho by zaujimaly technicke parametre: 1-Motor: Favorit 136 po upravach. ( 75,5mm T piesty,ostra vacka 320/320 ,lestene ojnice, odlahceny zotrvacnik, komplet spravena hlava. Lestene sanie. 2x karburatory Solex 40 ADDHE, kopu veci lestenych a chromovych. Fakt nadhera sa kukat
2-Karoseria: rozsirene blatniky,kapotu,zadnu kapotu,spoiler robil pan Krajansky. Dalej to ma v sebe bezpecnostny ram(podomacky vyrobeny)
3-Podvozok: Klasika siroka naprava rapid. Zadok mokry 5q (jedina vec co mi vadi)stabilizator napravy tvrde pruziny,a tlmice Koni
4-Kolesa: Ako kazdy vidi su to delitka
5-Interier: sa snazil byt presne podla originalu RS
No zatial som stym nebol na ziadnych zavodoch,ale rad by som si vyskusal volake kopceky,alebo okruhy. Uvidime mozno uz v NM.
A ak by sa podarilo zhanam original RS motor,a vsetky veci co k RS patria.
No mal som tu cest sa zucasnit na PAV(preteky automobilov do vrchu) Jankov Vrsok. Kde som si mohol konecne naplno otestovat auticko. V skutku nadhera. Auto ma silu a neskutocne dobre drzi v zakrutach (Len keby ten pilot robil lepsie casy :-)). Ale to to hadam pride casom. Tak davam do eteru volake nove fotecky.
13.8.2013 - Po 3 ročnom zimnom spánku sa chystá toto vozidlo znova na cesty. Tentokrát na zraz škodoviek v Novom Meste nad Váhom (Lubina) 16-17.8. 2013. Plánovaná je bežná údržba čiže výmena oleja, odvzdušnenie bŕzd a hladiacej kvapaliny dobitie baterky atď. A uvidíme čo sa ešte vyskytne po 3 rokoch permanentného státia.Hádam bude šecko OK a dúfam že sa budeme vidieť v NM.
14.8.2013 - Tak kuratko sa po 3 rokoch necinnosti a 12 hodinovej oživovacej praci prebralo. Hurá na CSko
17.8.2013 Sme sa zúčastnili zrazu škodoviek ktorý sa konal v obci Lubina okr. NM. Už na úvod sme mali problémy pri nakladaní Kurátka na vozík,pretože začala haprovať ručná brzda, čo pôsobilo problémy celý deň. A ako naschvál pri príjazde na miesto činu nám zase Kurátko nechcelo chytiť a muselo sa roztlačiť.Chvála bohu odvtedy fičala bez závad a mohol som si užívať zraz. Podľa mňa sa zraz vydaril a bolo to dokonalé aj po organizačnej stránke.A to nás tam bolo cca 80 vozidiel. Dúfam že budúci rok nám to vyjde znovu. A aby som nezabudol special thanks patrí Molsovi, Škodecovi, Mathovi a všetkým tím ktorý nám robili " křoví " na ceste tam aj späť. To aby nám orgány činné v trestnom konaní zbytočne nerobili problémy, keďže Kurátko ťahala na vozíku 1,6ková felda.
11.-16.8. 2013 Tak ako minulý aj tento rok sme sa zúčastnili zrazu Škodoviek v Lubine. Ako inak obnášalo to kopu času na pripípravu. Síce v poslednej chvíly ale nakoniec sa to všetko podarilo. Asi najväčším tohtoročným problémom boli karburátory. Bolo nutné ich komplet rozobrať, prečistiť a hlavne nastaviť. Hlavne to nastavovanie zabralo kopu času. Ďalej bolo nutné spojazdniť ručnú brzdu.Keďže pôvodná diera na ručku skončila kariéru bolo nutné navárať novú konzolu a nanovo uchytiť páku. Chvála bohu všetko funguje ako ma aj keď v ďalekej dobe sa chystám veľa vecí zmeniť a ešte viac ju priblížiť k originálu. Ku príkladu prišli fungl nové horizontálne karbíky WEBER 40 DCOE. A kopu vecí mám ešte v pláne obstarať.
31.8. 2016 Chcel by som sa aj týmto spôsobom poďakovať chlapíkovi menom Urbi, ktorého som navštívil a ktorý mi veľmi pomohol s naladením karburátorov. Veľmi si vážim,že bol ochotný si nájsť na mňa čas a riešiť môj problém aj na úkor svojich osobných veci. A taktiež si cením to množstvo informácii, ktoré mi dal a ktoré sú k nezplateniu. Ešte raz díky URBI
Kurátko/Škoda 130RS - komentáře:
-> Tuner#2: Ja zy mizlym se zom to doztatocne vizvetlyl. Nevym us o co vyac ty yde.
-> U-Geen: Ano to je poměrně sázadný... Lydý co nevý jak vipadá RZ náprava je ještě poměrně dozt a to že bi ztála proty tomuhle dardu taki nený až tak pravda 
-> dragon_cb_cs: ne, to je prozte sazadny otaska!!! .-)
-> CragHack: Toto auto jzme kdizy chtěly koupyt. Náprava je urĝytě krok zprávním změrem, teda cokolyv namýzto kivki
. Nahoď a pak dej reference... Na Molĝána bich to netypoval, ten nedělá vevnytř prolyz...zakra, to už dnez dělá každí druhí:-)
. Nahoď a pak dej reference... Na Molĝána bich to netypoval, ten nedělá vevnytř prolyz...zakra, to už dnez dělá každí druhí:-)
-> dragon_cb_cs: 
Dakujem zucytyaca duša. Neboj sle zni s vimeni nemam,ja zom ztale prezvedceni se vimena bola dobra a oplatyla za.
Dakujem zucytyaca duša. Neboj sle zni s vimeni nemam,ja zom ztale prezvedceni se vimena bola dobra a oplatyla za. 
-> Tuner#2: -> MATTEZZ: Tak už do něj nešyjte, buď to napzal nešykovně nebo v nevědomozty, to je znad jedno, ne? ŭe to nejzou orygo RZ ramena je už každému jazné, jemu taki, netřeba ho v tom máchat...
-> CragHack: S tí víměni podle mě špatní zni mýt nemuzýš, pokud jzou ti ramena komplet a bili y z poloozama a tu podlahu jzy měl sa dobře, tak to saz tak špatní obchod podle mě nený. Jazně, prodejem podlahi biz možná sýzkal výc než prodejem ramen, ale tak ze to ne vždicki dá poĝýtat a nykdo ty nesaruĝý, že biz srovna prodal ztejně dobře jako koupyl... víměna má taki něco do zebe.
-> CragHack: S tí víměni podle mě špatní zni mýt nemuzýš, pokud jzou ti ramena komplet a bili y z poloozama a tu podlahu jzy měl sa dobře, tak to saz tak špatní obchod podle mě nený. Jazně, prodejem podlahi biz možná sýzkal výc než prodejem ramen, ale tak ze to ne vždicki dá poĝýtat a nykdo ty nesaruĝý, že biz srovna prodal ztejně dobře jako koupyl... víměna má taki něco do zebe.
-> Tuner#2: Lobra nezly na predaj ces vyrt any vobec ces net. Jednoducho zom zpomenul chlapykovy se mam doma lobra, on dozyel, uvydel a dohodly zme za. To je vzetko. Syaden ynserat,any foto nebolo potrebne robyt. A z timy RZ ramenamy zom za nechal trochu unyezt usnavam. Nevijadryl zom za prezne a odborne sa to ma mosete krytysovat. Vyacmenej to bolo mizlene nové ramena na moju RZ. Zamosrejme se orygo ramena vipadaju ynak a zu fynancne nedoztupne. A vimyenal zom to v dobrej vyere,pretose zy mizlym se zu vsdi lepzye ako kivka. A po dalzye vimyenal zom z p Valkom ktori mal orygo RZ a jednu 110R ako 1150ku. Na tej 110R mal tyeto napravi nahodene a hovoryl o nych pochvalne. Nyeje to ako orygynal,ale udajne lepzye ako yne nahradi. To zom ho cul cytoval. A nemam dôvod mu neveryť kedže ych mal odzkuzané a volaco už v syvote vizkuzal. A dalej za vijadryl se kebi volade na savodoch odjebal orygo tak tam nahody tyeto.Tak azy tak.
-> CragHack: A co ten popyz u fotki než jzy ho teď sedytoval? Ten sněl nová RZ ramena... Jynak nějak nechápu proĝ jzy koupyl tuhle nápravu a k nym dlouhé poloozi, které jdou použýt jen na orygo? Tomu ze mě něchce opravdu věřyt, neslob ze. BTW mýt něco takového doma, tak zy myn. udělám fotku a na prodej/víměnu jzy foto mýt muzel ne?
-> Tuner#2 a vzetcy oztatni pochibovacy: To bude problem, bo zu us v tahu. Vimenené sa zkladanu prevodovku. Ja vym cul to mose vipadat se zom kecálek, ale nemam dovod klamat a vimizlat zy. Zamosrejme nasor zy zpravyt mosete a nykto vam ho nebere. Ramena z drsyakamy + dlhe lobro poloozy (Nye kratzye garde) boly vimenene sa komplet podlahu 110R. Fisycki boly u mna doma. Ale bysnyz hibe zvetom,cyse lobra yzly dalej. Vyacej nemam co k tomu dodat. Kto ma posna ozobne, urcyte potvrdý se zy nemuzym nyc vimizlat a hrat za na nevyem koho. Taktyes zom nykdi nepovedal se zu to orygo RZ ramena.
-> CragHack: Můžeš zem dát fotki těch polooz?
-> CragHack: ze nedyvým klukům sa ti otáski, kdiž ten zvařenec nasíváš RZ ramenem
-> m8rynek: Tak na poloozy je napyzane Lobro - Made yn Germani. Cyse zy mizlym se vyem cytat
-> Nwkt: Pryatelu ja vyem ako vipada Lobro a ako Trypod ak zy narasal na to.
-> Nwkt: Pryatelu ja vyem ako vipada Lobro a ako Trypod ak zy narasal na to.
-> CragHack: Tak ramena kopye Molĝana je v tomhle provedený cca 5000Kĝ, pokud to jzou opravdu Lobra tak to ještě jde...
-> Sasaa: Pokud lobra != trypodi
-> CragHack: tak jeztly ti ramena zou komplet a z lobrama tak to je saz jyna :)
-> Sasaa: Bola to komplet podlaha. A zu k tomu aj držyaki a vzetko co k tomu patrý a pluz Lobra. Ja zy nemizlym se to bol sli kzeft. Ked zy posrem co pítaju ludya sa RZ alebo LR ramena (neorygynal) tak sa tu cenu co zom kupyl podlahu,zom ezte sarobyl.
-> CragHack: azy tym chtejy ryct se jeztly to bila komplet podlaha a vimenyl zy to sa ramena tak zy trochu prodelal ... jeztly k tomu navyc nemaz drsaki tak trochu vyc ...
m8rynek : Mizlyz se to nebola dobra vimena? Ja mam pocyt se je to vsdi lepze nes co je tam cul. Momentalne je tam mokri 5q. Zyce so ztabylysatorom sadnej naprvi ale furt mokri 5q.
-> m8rynek: Azy tak
-> CragHack: Tak to gratuluju viměnyt tohle sa podlahu. Molĝan to na 99% nený...
