
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Nabízíme výrobu a prodej sportovních a závodních dílů:
skoda-virt.cz/cz/.../1012 6-laser-rezani-prevaraky-z avodni-dily-opravy
škoda 110r r.v. 1975
kompletní renovace (generální oprava auta -motor,podvozek,interier, karoserie + lak někdy kolem roku 2005 -dělal předchozí majitel.
Od té dpby se něco změnilo a něco zůstalo, na tom ostatně nesejde, momentálně je na tom auto takto:
motor : 130 po GO ostřejší vačka, vyšší komprese, lehčí setrvák, C- vahadla, svody od hlavy + příčňák + pár drobností vysí na tvrdých silentblocích
karoserie : po GO zadní kulaté lemy, zrcátka kapky, chromové věci nasříkané na černo, přední lamino lízátko
podvozek a převodovka : kompletní přední i zadní náprava z modelu 105-120 M v seriovém stavu(žádné výstuhy tvrdší tlumiče silentbloky,... jenom po GO se sníženými pružinami, řízení maticové , převodovka seriová SP4,44 upravená kulisa řadící páky pro kratší dráhy řazení
interier : upravená přístrojová deska , řidičova sedačka MTX očalouěna stejně se zbylími sedačkami , nášlap na plynu, sportovní volant s vypodloženým nábojem
kola a obutí : klasické škodovácké hliníky Apollo s pneumatiky Fulda Carat Asuro v rozměru 175/60-13 , alternativní (letištní) obutí 175/65-14 ve značně opotřebovaném stavu
Plány do budoucna - oprava laku a podchycení začínající koroze karoserie, zástavba náporového chlazení (vzhledově dle RS) za použití lamino přední kapoty, nasadit a seřídit weber 40dcoe kterej se mi už pár let válí na psacím stole, originální zadní blatníky,...
22,9,2013 race day
popis ke dni 25,9,13
skoda-virt.cz/cz/.../1012 6-laser-rezani-prevaraky-z avodni-dily-opravy
škoda 110r r.v. 1975
kompletní renovace (generální oprava auta -motor,podvozek,interier, karoserie + lak někdy kolem roku 2005 -dělal předchozí majitel.
Od té dpby se něco změnilo a něco zůstalo, na tom ostatně nesejde, momentálně je na tom auto takto:
motor : 130 po GO ostřejší vačka, vyšší komprese, lehčí setrvák, C- vahadla, svody od hlavy + příčňák + pár drobností vysí na tvrdých silentblocích
karoserie : po GO zadní kulaté lemy, zrcátka kapky, chromové věci nasříkané na černo, přední lamino lízátko
podvozek a převodovka : kompletní přední i zadní náprava z modelu 105-120 M v seriovém stavu(žádné výstuhy tvrdší tlumiče silentbloky,... jenom po GO se sníženými pružinami, řízení maticové , převodovka seriová SP4,44 upravená kulisa řadící páky pro kratší dráhy řazení
interier : upravená přístrojová deska , řidičova sedačka MTX očalouěna stejně se zbylími sedačkami , nášlap na plynu, sportovní volant s vypodloženým nábojem
kola a obutí : klasické škodovácké hliníky Apollo s pneumatiky Fulda Carat Asuro v rozměru 175/60-13 , alternativní (letištní) obutí 175/65-14 ve značně opotřebovaném stavu
Plány do budoucna - oprava laku a podchycení začínající koroze karoserie, zástavba náporového chlazení (vzhledově dle RS) za použití lamino přední kapoty, nasadit a seřídit weber 40dcoe kterej se mi už pár let válí na psacím stole, originální zadní blatníky,...
22,9,2013 race day
popis ke dni 25,9,13
petřík / 130R - komentáře:
Koukám jak se nedávaj nový fotky tak to nikdo nesleduje ...nojono budu si muset zaplatit tu registracci

-> sep: napíšu ti to do zprávy
-> petřík: :pro info co stál ten weber?díky
-> petřík: Bohuzel kombik, ale jede to priblizne stejne, jako muj byvaly rapid
-> Trax: jj to by mohlo být taky zajímavý :) to je kombik nebo krátká?
-> petřík: Nebo treba konecne vytahneme feldu MPi, aby bylo objektivni srovnani

-> Trax: jj sám jsem na to zvědavej :)
-> petřík: Si ziskal hodne na startu a pak uz jsi udrzoval konstantni odstup
Uvidime pristi milovice, kdy uz bude brachy rapid


-> Trax: jj asi tak no
a neměl jsem pocit že bych ti na další sprint ujížděl podle mě na tu trojku už sem se ti nevzdaloval vubec...

-> petřík: Zase neprehanej, bylo to tak o dylku a pul...
-> Rumman: jinak kdyby si o ně měl fakt zájem tak máš samozřejmě přednostní právo

-> Rumman: jj praskla asi v pulce toho kuželu co zapadá do kola.
-> petřík: Hmmm,jestli praskla,tak to tipuju vysokou...Asi 3 jsem našel...
-> Trax: Dobře tedy...S provazem počkám...Zatím...

-> Rumman: To bylo v nadnesenym slova smyslu. Jede to pekne na 5ti kanal...
-> Rumman: Ahoj nestratil jsem žádnou takovej lempl nejsem ale jedna při povolování bohužel praskla už nevim jestli nízká nebo vysoká se mrknu až pujdu do garáže . v plánu jsou apolla a pneu 175/65 no ale až se prodaj tyhle a budou na ně peníze . Jinak Trax kecá
dostal docela dost a to sem tam měl seriovej vejfuk


-> Trax: Že bych byl takovej talent?Kompletní generálkou snížit výkon o 3 kW?To je na provaz,sákra...

-> petřík: Ahoj,koukal jsem,že prodáváš kopretinky...Že bych je vzal zpátky?Jakou matici jsi ztratil-nízkou nebo vysokou?Vysoké tu nějaké jsou...A jěště-jaká kola plánuješ??
-> petřík: jj, mas pravdu. Mas tak teda asi 40kW

-> Trax: ale co sem viděl já tak opravdu seriový 40 kw BMM mi nestačilo
