nahoru
nejnovější starší MB stovky eRka užovky eMka garde rapid MTX, LDD a další úpravci dobové speciály 1203 a pod. nezařaditelné nedobové speciály vraky modely škoda stavby ze škodovek favorit & felicie

T/Éro T/Éro

komentáře | popis | fotky | T | 06.06.24 12:44 | 413x v oblíbených
komentáře | popis | fotky
PODVOZEK :
->Přední náprava
- vyztužená ramena + výztuha na nápravnici ( místo rozpěry tlumičů v kufru )
- předělaný doraz + miska dorazu na rovno
- podložky pod kozlíky horních ramen 6mm
- tvrdé uložení ramen od Pemita
- stabilizátor od pana Svozila 20 mm v tvrdém uložení od Pemita + podložené uchycení na nádrži o 4mm, kvůli opírání se stabilizátoru o nádrž
- přední pružiny 220mm, průměr drátu 13mm, tuhost 80kN (o 80% tvrdší než sériová) - od T2
- sbíhavost 1,8 mm a odklon cca -1°40"
- tlumiče HP
- brzdy (čtyřpístky s propojkou), destičky DS 2500 , chlazené kotouče ATE, pancéřové hadice
- odlehčené náboje + štefty vlečka
- strmé řízení Saky v tvrdém uložení od Pemita
- záklony - pootočená náprava + 1mm přidán na podložce svisláku

-> Převodovka
- 5Q se SP 4,22
- startér felicie
- tvrdé silenbloky
- carbonová krytka spojkového válečku
- zkrácené dráhy řazení + silenblok na táhle nahrazen kloubem řízení

-> Zadní náprava
- ramena Molčan
- pružiny 265 mm, průměr drátu 13,5mm, tuhost 40kN
- tlumiče HP
- sbíhavost cca 1mm
- odklony - 1° 55´
- kotouče ATE, desky ATE, brzdiče VTS , pancéřové hadice
- dlouhé štefty

kola - wolfrace R13, šíře 6",zlatá barva
- Nankang AR-1 175/50, R5
- podložky pod kola na zadní nápravě 10 mm na každou stranu

INTERIÉR :
dekory výplní předních dveří ponechané dle originálu, koberečky na zakázku, zbytek pryč
zadní sedačky pryč
přední sedačky MTX vlastní výroba, uchycení zboku - vyztužené původní uchycení
čtyřbodové bezpečnostní pásy OMP ( 3" ramena, 2" spodek )
palubka - ipury ponechány, střed carbonový s chrom budíkama a chrom kontrolkama
trocha carbonu - hlavice řadící páky,vnitřní zpětné zrcátko,krytka volantu,kryt převodovky,pedály,
shift light
natahal jsem novou elektriku

EXTERIÉR :
přední čelo - 2 očko - výřez pro chladič ( felicie 1,6 bez klima )
nárazníky - lamino v barvě auta
zadní blatníky - lamino
přední blatníky - lamino
přední lízátko - vlastní výroba podle originálu
zadní haubna - lamino
zadní čelo - lamino
přední haubna - lamino RS
barva - černá metalíza black panter
kromě předního okna všude makrolon
zrcátka - carbon


MOTOR :

- blok 781.
- klika,ojnice,vložky a písty fabie 1,4
- odlehčený setrvák
- duralové řemenice
- snížená hlava, tvrdší ventilové pružiny
- vačka 282/282
- svody 4 do 1 Bohouš Krejčí, tlumič Bery
- motor běží na jednotce ECUMASTER EMU CLASSIC
138 HP, 164 Nm

váha s poloprázdnou nádrží a plnou výbavou ( rezerva,hever,zadní sedačky,...) - 830 kg - před odlehčovací kůrou :-D

Most 13.4.2022
Most 29.5.2024
Most 29.5.2024


nej čas - 2:12,89 - sucho




jen bych sem rád poznamenal komu všemu děkuji za jakoukoliv pomoc a všechno co trpěj :-D
- Petrovi a Milanovi a Eidymu za všechny rady co potřebuju :-)

T/Éro - komentáře:

|< << >> >|
10:00:30
03.10.2010
jok3r
-> T: hodil sem ti do clanku fotky ty knizecky4 a nelekni se tam tech helmutu3
09:44:50
03.10.2010
T
-> m8rinek: : počkej a co vymýšlím? podle mě to opravdu odepínací je ten modrý OMP,ale zase dole nejsou ani oka,takže to vypadá na ten odeínací,co jsi mi poslal...no tak musim začít šetřit 40 4
03:21:13
03.10.2010
m8rinek
-> T: Nevymýšlej hlouposti ;).
20:46:40
02.10.2010
T
-> m8rinek: : jo takhle, no mě jde o to odepínání spíše na oko, vzadu stejně nikdo nejezdí,ale když by něco,tak odepnu a mam dvoubodák a basta 3 každopádně mi to přijde lepí napevno a spojit pak,než mít to vyosení na oku 8
20:34:52
02.10.2010
m8rinek
tu je fotka www.schrothracing.com/sto re/.../rallye-3

tak koukám, že u Schrotu jdou sehnat jak 4b(kotvení dole na tunelu a prahu) tak 3b(dole i nahoře) odepínací ... Nicméně aby jsi zachoval alespoň ,,jedno,, místo vzadu volil bych 3b kotvený nahoře. Ukotvení šikmo nevadí, nicméně by člověk měl bejt hodně utaženej...
www.riegger.cz/obchod/... /63250
www.riegger.cz/obchod/... /63260
upraveno 2x, naposled 02.10.2010 20:42:05
20:33:43
02.10.2010
m8rinek
-> T: Tak se to dělá, ale jsou to jinak rozepínací pásy než bylo myšleno, Schroth (možná i další), lze pohodlně rozepnout hned za opěrkou řidiče a ne až na kotvícím bodě...
20:31:49
02.10.2010
T
tak koukám na tu fotku s pásama,co sjem dal a ty zrovna josu odepínací, jestli dobře vidim,takže to lze skombinovat s tímhle? že bych tohle našrouboval na C sloupek místo zadních pásů a bude,jen mi přijde,že to bude na prd,že bude to očko směřovat směrem k prostředku vozu a ne dopředu v tahu pásů 8 blbost?

speedpro.cz/prichyceni-pa su-p-1079.html
20:15:16
01.10.2010
T
takhle je to zespoda ten nasávač 4
zvětšit T/Éro - obrázek od T vložen 01.10.2010 20:15:16
20:14:23
01.10.2010
T
tak konečně mam co potřebuju a kompletuju,zítra jen dokoupit pár šroubků atd. a dodělat do do finále a nejlépe se projet 40
zvětšit T/Éro - obrázek od T vložen 01.10.2010 20:14:23
11:52:01
01.10.2010
T
-> jok3r: : tak nic, koukal jem a myslis toho favorita? to vypada dobre, kouknu na to poradne doma....

paráda,takhle bych si to představoval,jen přemejšlim, jestli já tam mam taky místo na pásy :-/ a tu příručku klidně zašli, dík :-)
upraveno 1x, naposled 01.10.2010 20:12:31
09:23:29
01.10.2010
T
-> jok3r: : sem s tim 4

vypadá to tedy dobře 40 díky všem zatím 40
20:27:13
30.09.2010
matoo
-> m8rinek: aj sparco
19:03:45
30.09.2010
jok3r
-> T: jestli chces tak ti muzu vyfotit svoje rozepinaci pasy, pripadne prirucku od vyrobce kde sou ruzny zpusoby uchyceni jak spatnyho tak spravnyho,,,, jinak vyrobce schroth a pasy tusim model rally 3
18:38:33
30.09.2010
m8rinek
-> T: schroth to dělal...
13:42:37
30.09.2010
T
-> U-Geen: : no to je mi jasný 4 3

-> vhml: : nemam nějak představu,ale líbí se mi to, nemáš někde nějaké foto? 5
13:34:42
30.09.2010
vhml
-> T: na stovce jedině a zasádně dolů na C sloupek. Zadní sedačky můžou zůstat, nastupování je obížnější. Existuje verze rozepínací, kdy to rozcvakneš, posádka dozadu nastoupí a secvakneš zpátky
13:25:34
30.09.2010
U-Geen
-> T: tak nemusis, akorat tam nikdo nesmi jezdit
13:21:18
30.09.2010
T
-> Tuner#2: : hmm...takže opravdu jen zrušit zadní sedačky 8 10
12:07:21
30.09.2010
Tuner#2 - zrušená registrace
-> T 30.09.10 11:52:21: Max. myslím 45° jinak Tě to při nehodě spíš ublíží.
11:52:21
30.09.2010
T
-> m8rinek: : tak to je dostačující argument 8 takže jedině místo zadních sedaček 10 8
|< << >> >|
POHOFEST Retro Škoda Family skoda ekatalog mapa pomoci Fanklub Škoda Vysoké Mýto & Hradec Králové facebook Střelectví.cz Stable.cz powered by Sphinx Texy
Extreme Tyres
škodaquickbar >> skodateam.cz skoda110r.cz skoda110r.com skoda.virt.cz techweb skoda.daves.cz retroskodafamily
    vyhledávání
so 24.01. - so 28.02. Sprint + slalom PohoFest | so 25.04. Sprint + slalom PohoFest | další akce...