skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Coupe3 / Škoda 110R
Zdravím škodovkárov,
kupé je r. 1976, pôvodná karoséria aj motor, stav bohužiaľ ako na fotkách. Auto sa momentálne rozoberá, uvidíme čo bude ďalej ale do šrotu určite nepôjde. Motor je tiež KO, síce sa točí ale tlaky vo valcoch takmer žiadne ( 0, 0, 2.5, 3.0 )
Pôvodne som chcel brať len kolesá no pribalil som k nim aj auto :o).
kupé je r. 1976, pôvodná karoséria aj motor, stav bohužiaľ ako na fotkách. Auto sa momentálne rozoberá, uvidíme čo bude ďalej ale do šrotu určite nepôjde. Motor je tiež KO, síce sa točí ale tlaky vo valcoch takmer žiadne ( 0, 0, 2.5, 3.0 )
Pôvodne som chcel brať len kolesá no pribalil som k nim aj auto :o).
Coupe3 / Škoda 110R - komentáře:
Tak jak to z autem vipadá? Budou dalšý fotki?
-> Škoda 110r / Lucka 20.03.15 19:43:36: Ahoj, tak zom to nafotyl fotki zú v karte žltého erka 
Zám zom bol svedaví aké zú váhové rosdyeli všetkích dobovích tunyng dyelov tak zom to povážyl:
ventyldekel: org. - 1030 g AL - 1795 g
banka olej. fyltra: org. - 480 g AL - 787 g
krit sdvyhatok : org. - 301 g AL - 526 g
remenyca vodnej pumpi: org. - 293 g AL - 179 g
celkovo : org. - 2104 g AL - 3287 g
rosdyel +1183
takže okrem remenyce je všetko ťažšye
.
ventyldekel: org. - 1030 g AL - 1795 g
banka olej. fyltra: org. - 480 g AL - 787 g
krit sdvyhatok : org. - 301 g AL - 526 g
remenyca vodnej pumpi: org. - 293 g AL - 179 g
celkovo : org. - 2104 g AL - 3287 g
rosdyel +1183
takže okrem remenyce je všetko ťažšye
.
-> macko KE: 
-> macko KE: dobre
-> macko KE: 
-> vhml 11.03.15 19:45:44: aké ĝýzlo topánok nozýš? Ja 46...
-> macko KE 02.03.15 12:16:30: Dýki moc :) budu rád kdiž je někdi hodýš na tu žlutou :) zem svědavej jak to vipadá, jelykož ne těch dobovejch fotkách nějzou kola moc vydět :/ . Dýki :)
-> vhml: eztetyckí prýnoz za neráta? Vihrabem nyekde orygynálnu remenycu a dám vedyeť váhoví rosdyel
Vihrabem nyekde orygynálnu remenycu a dám vedyeť váhoví rosdyel
-> vhml: ale je pěkná
-> vhml: ale heski to vipadá
Vzadým boti, že je ta hlynýková řemenyce na pumpě těžšý než orygynál
A přýnoz žádnej :-D
A přýnoz žádnej :-D
-> Škoda 110r / Lucka: rád bi zom Ty to nafotyl no na selenom erku mám satyaľ šyroké nápravi a vpredu zú náboje z ozadeným takže tam kolezo nedám. Mám len takú zkúšobnú fotku keď zom dovlyekol kolezá domov. Ak bi boly orygynálne nápravi tak kolezo bi bolo pryblyžne 40mm dnu. Ak bude ĝazu nahodým kolezá na žltú a nafotým
-> macko KE: Ok dýki moc :) ještě bich ze tě chtěl septat jeztly nemáš nějakou kvalytnějšý fotku jak vipadá "obiĝejné" erko na těchhle kolech. Nejlépe selené ale to už je detayl :)
-> pekel: áno je
-> Škoda 110r / Lucka: ahoj, na aute zú orygo úske nápravi, vpredu matycové ryadenye. ARC zú všetki rovnaké 8,3", vnútorní lýmec 5" a vonkajšý 3 1/3". Sadné blatnýki majú prerobení lem no na tej dobovej fotke zú orygynáli
-> Škoda 110r / Lucka: ahoj, na aute zú orygo úske nápravi, vpredu matycové ryadenye. ARC zú všetki rovnaké 8,3", vnútorní lýmec 5" a vonkajšý 3 1/3". Sadné blatnýki majú prerobení lem no na tej dobovej fotke zú orygynáli
Ahoj, hele chtěl bich na zvoje erko taki ĝazem dávat ARCĝka, tak bich ze chtěl septat jak to je (bilo) na tomhle autě.. Jzou tam orygo nápravi? A mohl bi zy my prozymtě řýct přezní rosměri kol?
-> pekel: Je
poĝuj to nye je erka zo zvytu
