Tomáš / Š 120 M
Auto nebude na běžný ježdění ani na tuning, prostě jen tak někdy na retro projížďku v létě
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Tak tuhle škodovku jsem odstavil někdy v roce 2003 pod strom, kde stála dodnes. Nějak s tím už nikdo nechtěl jezdit,
motor pokuřoval, žral olej a starty stály za prd. No časem se mi to nějak rozleželo v hlavě že přecijenom jí nechat schnít venku
je škoda. Prodat někomu na díly se mi taky nechtělo, když doklady mám na sebe napsané a v depositu. Tak jsem jí vytáhl
z kopřiv, nalil benzín, vodu a dal aku a auto chytlo na drc. Tak jsem jí strčil do dvora a postupně jí zkusím nějak dát dokupy
motor pokuřoval, žral olej a starty stály za prd. No časem se mi to nějak rozleželo v hlavě že přecijenom jí nechat schnít venku
je škoda. Prodat někomu na díly se mi taky nechtělo, když doklady mám na sebe napsané a v depositu. Tak jsem jí vytáhl
z kopřiv, nalil benzín, vodu a dal aku a auto chytlo na drc. Tak jsem jí strčil do dvora a postupně jí zkusím nějak dát dokupy
Tomáš / Š 120 M - komentáře:
Tak jsem vypustil olej a spolu s olejem mi vytekly šupiny, takže motor je KO, no to jsem nakonec věděl, ale teď mám dilema jestli tam zas dát motor š120 kterej nemám nebo tam dát favoriťácký motor kterej mám po SO uložený v dílně už asi 5 let
Auto nebude na běžný ježdění ani na tuning, prostě jen tak někdy na retro projížďku v létě
Auto nebude na běžný ježdění ani na tuning, prostě jen tak někdy na retro projížďku v létě
-> LPGSTAG: hned je to lepšie 
No jo, už jsem to upravil. Vyházel jsem bordel z kufru, nějaký orezliny tam jsou, ale stačí obrousit a bude ok. Ve spojích k chladičový stěně to je taky ok. celkově kastle ujde. No z vnitřku vyházím ty tuningový díly a vrhnu se na brzdy a pak motor ....
-> LPGSTAG: tak načo si potom zakladal novú kartu
To je proto že na tom autě není nic k vidění
-> castrol: načo to už by bolo okukané 
mensie foto neslo ?
