skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
*#-=Skoda 130 L=-#* (1984)
Zdravím všetkých priaznivcov značky Škoda.
Chcel by som vám predstaviť moju Škodu 742. Je to môj veteránik od mojich 14 rokov :). Ďakujem vám za váš strávený čas nad touto kartou.
takže Škoda 130L
Exportné číslo: 00283
vybava: (GL starší model) (originál od výroby, veď je to AZV)
dátum výroby: 16.11.1984 (Vrchlabí )
dátum predaja: 29.11.1984 MOTOTECHNA
farba: pôvodná šípková červeň 8125
motor: 742.13,1289 cm3,ČSN-43 kW,točivý moment-5000 ot. 97nm, kompresný pomer 9,7:1,Vrtanie/zdvih 75,5/72
prevodovka 5q stály prevod 3,9 na suché poloosy
karburátor: JIKOV 32 SEDR 2951
interier GL s "fialovými" sedačkami nevysedené
kolesa:disk-4 1/2 JX13H1 plášť-165/80-R13 v techničaku 165/80 R13 -185/70 R13
všetko pôvodné nič nevyvarané a dobrý stav
20.8.2012 kúpa vozu, za velmi prijatelnu cenu, a vela CS ND dielov :), medzi ND je aj sada piestov vloziek na 130
práca:
20.8.12-predná maska z nadpisom skoda130(orig. maska zachovala uskladnená)oblejšie zrkadla, predny dobový nasávač
21.8.12-new predne svetla
22.8.12- kolesa 80 z polopuklicami
27.9.12-Hirsh zadné svetlá
11.9.12-bočné smerovky z gumičkami
15.9.12-repas gl palubovky: GL lišta-zatmelenie dier streknutie na čierno, nadpis SKODA130, Benzínomer
21.9.12-streknutá predná maska
22-27.9.12-prahy naštastie bez dier, tmelenie dier po lyštách, brusenie, 2krát polyuretán, 2krát alkyton
4.10.12-hotový zadný spojler 130GL (130L som si odložil škoda ho vyhodiť (vzácnosť) aspoň pre mňa)
5.10.12-new olej
13.10.12-new P zadný tlmic (ateso)
24.10.12-zimná zmes
10.11.12-druhé budiky (horšom stave ako original)
28.12.12-nálepka na sklo 5q(starú som omylom zaskrabol)
26.2.13-čistenie motora bez arvy! :D a upratovanie interiera, kufra
28.2.13-čistenie koberca z kufra
19.4.13-predné zástierky na mieste!
20.5.13-nová spojovacia hadica na vodu
25.5.13-premazanie čapov
16.6.13-chromove tachace (docasne)
3-?.8.13- lestenie
8.9.13-nove ceske zadne svetla+listy s5 a narazniky nalestene
14.9.13-vystriekane dutiny voskom
6.10.13-puklice gl s5
16.10.13-predne Rapid sedacky (vrámci dobového tuningu(docasne))
23.2.14-ocaluneny volant dobovym potahom
25.3.14-hranate zrkadla s5
6.4.14-gumy z Sky
8.6.14-origo tachace s5
12.7.14-vymenene prede celo (velka vdaka majop3kovy za pomoc), (niekde v komentaroch su podrobnejsie fotky)
26.7.14-vymenene gulaky CS vyroba
27.7.14-prebehnuta, umyta, vyskusany MTX volant, ale aj hned vrateny S5 130
3.10.14: EK STK, brzdy su vyborne, bubny rovnako brzdia, nehadzu, co som prekvapeny :)
12.10.14: wapka
2.11.14: s5 origo spojler SKODA 130 L + nalepka MOTOTECHNA
15.11.14: predne GL sedacky s5
8.3.15: dofukane vsetky kolesa, citim sa ako stary dedko, co chodi pumpickou na garaz :D
18.4.15: druha original SKODA 130 lista do GL palubovky
5.6.15: umyte cele auto :)
27.6.15: absolvovany Skoda zraz, + S5 dobovy nasavac
5.16: vymenene manzety+novy tuk do poloos
20.9.16 new PAL sviecky
23.9.16 STK + EK
1.10.16-antikorozny vyfuk
7.8.17-nová hadica na hrdlo nadrze
20.9.17-stelovanie ventilov + rally ventil dekel
27.5.18- novy rozdelovac, + vymena hadiciek od nadrzi po ac pumpu a prepojovacia hadicka nadrze, plus ozivenie po zime
Zháňam: do zálohy brzdové kotúče a brzdové platničky, lamelu spojky, bubny, lavý predný blatník.
sadu predných ložísk, najlepšie ČSSR, ale postačí aj novovýroba, zadný tlmič PAL (na suchú)
Predám/Vymením:
plány: v pláne určite není denné jazdenie.
-dať do úpného originálu (s5 predné GL sedačky-hotovo, origo spojler 130L-hotovo, origo predná maska-asi naham SKODA 130)
-na poloosiach manžety pomeniť (jedna už to má za sebou)
-poriadne očistiť spodok auta
------------------------- -------------------------- -------------------------- -------------------------- -------------------------- -------------------------
Tak dačo o aute: ma nabehané pri (kupe) 130tkm, vetšinov jazdilo dlhé trasy. Garážované celý život.
(ku autu som sa dostal tak, ze starky nasiel inzerat v novinach zvolensko "Predam Skodu 130, cena dohodou", bolo 14.8.2012 a bolo vela hodin (okolo 21) a nedalo mi to, museli sme zavolat, a dohodli sme sa ze to 15.8.2012 pojdeme obzret, povodne sme sa dohodli, ze si ju starky kupi, ze mne staci hneda 130 "adelka", ale ked som ju videl na vlastne oci (ten nadherny stav celeho vozidla, v GL vybave, a z prvych modelov) tak som vedel, ze ju musim mat ja, stoj co stoj, potom som polozil otazku, co za nu chcu, bol som ochotný ist na 500e, este ma natahovali, ze si mam pozret kufor, ze ma tam caka vela ND, medzi nimi bola aj sada piestov kruzkov na 130, vsetky diely boli CS vyroby, videli na mne, ze ma to auto dostalo, zacali mi rozpravat, jeho historiu, ako si ju dedko sanoval, narodeny 1914, kupil ju v mototechne v BB cez znamost, inak pochadzal zo zvolena zo zlateho potoka, pred tym ako zomrel, tak ju dal do ruk netery, ona ju používala posledných 15r na dlhé trasy do Viedne, ale posledný cca rok u nich ju používali stále, lebo sa im pokazilo ich auto), ku koncu mi povedali ze chcu za to 150e, len tak mi srdce poskocilo, hned som dal zalohu, a dohodli sme sa, ze mi ju predaju 20.8.2012)
Videa:
https://www.youtube.com/w atch?v=UZZWkKKq578
https://youtu.be/S8X8jQbh fAI?list=PLHHBhu3WI-uWOO3A rbEQWhjSA3On6p5Ef
https://youtu.be/hO94eo7Z y3I
Chcel by som vám predstaviť moju Škodu 742. Je to môj veteránik od mojich 14 rokov :). Ďakujem vám za váš strávený čas nad touto kartou.
takže Škoda 130L
Exportné číslo: 00283
vybava: (GL starší model) (originál od výroby, veď je to AZV)
dátum výroby: 16.11.1984 (Vrchlabí )
dátum predaja: 29.11.1984 MOTOTECHNA
farba: pôvodná šípková červeň 8125
motor: 742.13,1289 cm3,ČSN-43 kW,točivý moment-5000 ot. 97nm, kompresný pomer 9,7:1,Vrtanie/zdvih 75,5/72
prevodovka 5q stály prevod 3,9 na suché poloosy
karburátor: JIKOV 32 SEDR 2951
interier GL s "fialovými" sedačkami nevysedené
kolesa:disk-4 1/2 JX13H1 plášť-165/80-R13 v techničaku 165/80 R13 -185/70 R13
všetko pôvodné nič nevyvarané a dobrý stav
20.8.2012 kúpa vozu, za velmi prijatelnu cenu, a vela CS ND dielov :), medzi ND je aj sada piestov vloziek na 130
práca:
20.8.12-predná maska z nadpisom skoda130(orig. maska zachovala uskladnená)oblejšie zrkadla, predny dobový nasávač
21.8.12-new predne svetla
22.8.12- kolesa 80 z polopuklicami
27.9.12-Hirsh zadné svetlá
11.9.12-bočné smerovky z gumičkami
15.9.12-repas gl palubovky: GL lišta-zatmelenie dier streknutie na čierno, nadpis SKODA130, Benzínomer
21.9.12-streknutá predná maska
22-27.9.12-prahy naštastie bez dier, tmelenie dier po lyštách, brusenie, 2krát polyuretán, 2krát alkyton
4.10.12-hotový zadný spojler 130GL (130L som si odložil škoda ho vyhodiť (vzácnosť) aspoň pre mňa)
5.10.12-new olej
13.10.12-new P zadný tlmic (ateso)
24.10.12-zimná zmes
10.11.12-druhé budiky (horšom stave ako original)
28.12.12-nálepka na sklo 5q(starú som omylom zaskrabol)
26.2.13-čistenie motora bez arvy! :D a upratovanie interiera, kufra
28.2.13-čistenie koberca z kufra
19.4.13-predné zástierky na mieste!
20.5.13-nová spojovacia hadica na vodu
25.5.13-premazanie čapov
16.6.13-chromove tachace (docasne)
3-?.8.13- lestenie
8.9.13-nove ceske zadne svetla+listy s5 a narazniky nalestene
14.9.13-vystriekane dutiny voskom
6.10.13-puklice gl s5
16.10.13-predne Rapid sedacky (vrámci dobového tuningu(docasne))
23.2.14-ocaluneny volant dobovym potahom
25.3.14-hranate zrkadla s5
6.4.14-gumy z Sky
8.6.14-origo tachace s5
12.7.14-vymenene prede celo (velka vdaka majop3kovy za pomoc), (niekde v komentaroch su podrobnejsie fotky)
26.7.14-vymenene gulaky CS vyroba
27.7.14-prebehnuta, umyta, vyskusany MTX volant, ale aj hned vrateny S5 130
3.10.14: EK STK, brzdy su vyborne, bubny rovnako brzdia, nehadzu, co som prekvapeny :)
12.10.14: wapka
2.11.14: s5 origo spojler SKODA 130 L + nalepka MOTOTECHNA
15.11.14: predne GL sedacky s5
8.3.15: dofukane vsetky kolesa, citim sa ako stary dedko, co chodi pumpickou na garaz :D
18.4.15: druha original SKODA 130 lista do GL palubovky
5.6.15: umyte cele auto :)
27.6.15: absolvovany Skoda zraz, + S5 dobovy nasavac
5.16: vymenene manzety+novy tuk do poloos
20.9.16 new PAL sviecky
23.9.16 STK + EK
1.10.16-antikorozny vyfuk
7.8.17-nová hadica na hrdlo nadrze
20.9.17-stelovanie ventilov + rally ventil dekel
27.5.18- novy rozdelovac, + vymena hadiciek od nadrzi po ac pumpu a prepojovacia hadicka nadrze, plus ozivenie po zime
Zháňam: do zálohy brzdové kotúče a brzdové platničky, lamelu spojky, bubny, lavý predný blatník.
sadu predných ložísk, najlepšie ČSSR, ale postačí aj novovýroba, zadný tlmič PAL (na suchú)
Predám/Vymením:
plány: v pláne určite není denné jazdenie.
-dať do úpného originálu (s5 predné GL sedačky-hotovo, origo spojler 130L-hotovo, origo predná maska-asi naham SKODA 130)
-na poloosiach manžety pomeniť (jedna už to má za sebou)
-poriadne očistiť spodok auta
------------------------- -------------------------- -------------------------- -------------------------- -------------------------- -------------------------
Tak dačo o aute: ma nabehané pri (kupe) 130tkm, vetšinov jazdilo dlhé trasy. Garážované celý život.
(ku autu som sa dostal tak, ze starky nasiel inzerat v novinach zvolensko "Predam Skodu 130, cena dohodou", bolo 14.8.2012 a bolo vela hodin (okolo 21) a nedalo mi to, museli sme zavolat, a dohodli sme sa ze to 15.8.2012 pojdeme obzret, povodne sme sa dohodli, ze si ju starky kupi, ze mne staci hneda 130 "adelka", ale ked som ju videl na vlastne oci (ten nadherny stav celeho vozidla, v GL vybave, a z prvych modelov) tak som vedel, ze ju musim mat ja, stoj co stoj, potom som polozil otazku, co za nu chcu, bol som ochotný ist na 500e, este ma natahovali, ze si mam pozret kufor, ze ma tam caka vela ND, medzi nimi bola aj sada piestov kruzkov na 130, vsetky diely boli CS vyroby, videli na mne, ze ma to auto dostalo, zacali mi rozpravat, jeho historiu, ako si ju dedko sanoval, narodeny 1914, kupil ju v mototechne v BB cez znamost, inak pochadzal zo zvolena zo zlateho potoka, pred tym ako zomrel, tak ju dal do ruk netery, ona ju používala posledných 15r na dlhé trasy do Viedne, ale posledný cca rok u nich ju používali stále, lebo sa im pokazilo ich auto), ku koncu mi povedali ze chcu za to 150e, len tak mi srdce poskocilo, hned som dal zalohu, a dohodli sme sa, ze mi ju predaju 20.8.2012)
Videa:
https://www.youtube.com/w atch?v=UZZWkKKq578
https://youtu.be/S8X8jQbh fAI?list=PLHHBhu3WI-uWOO3A rbEQWhjSA3On6p5Ef
https://youtu.be/hO94eo7Z y3I
*#-=Skoda 130 L=-#* (1984) - komentáře:
stare celo, nevidno to, ale je od kamienkov, a na lavej strane trochu zatrete stetcom
-> DEKODOVAC: dakujem, a vazim si pochvalu
krásne sa svieti tá farba uplne žiari ako reflexná na slnku
-> Peprdel: dik 
To byť moc fajne 
-> RadovanSkodovkar: dik
www.odhlasenie.sk/ dole to máš
-> K1NYO: NZ
-> Martin NM: ok dik pozeral som tak 5e
-> K1NYO: tak ked ho chceš iba uložiť, tak to stačí odhlásiť dočasne. Ceny sú tam uvedené podla doby (1,2,5,10 a viac rokov). Ak ma pamäť neklame tak na rok je to tuším 5 alebo 10 euro
-> Martin NM: nie ja ho nejdem predavat, ja ho idem ulozit na cca 2roky
-> K1NYO: ked odhlasuješ vozidlo do iného okresu tak je to zadarmo, platí sa až pri opätovnom prihlásení. Čo sa týka príhlásenia tam je to takto: Ak prihlasuješ auto z iného okresu tak sa platí 66 eur (33 je prepis a nové značky sú tiež 33), ak sa auto len prepisuje na iného majitela a špz zostávajú tak sa platí 33 eur
mam na virt jednu otazku, nove forum zakladat nebudem, lebo to vymazete, tak ako to je s tym odhlasenim auta, plati sa daco za to, ako sa to potom prihlasuje?
-> DEKODOVAC: dik ze sa paci,len mne pride trochu capaty
Chvalim tén fotoalbum je to fakt super
-> kraska98: dik
