skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Erik / Škoda 105S/136
Škoda 105S/136.
Kupena 4.8.2012 od farara. Brzdy ma poriadku, brzdia flekom. Po pol mesiaca po kupe som kupil prelisy, hnet inac vypada, aj ked ta ruzova pride niekomu tepla ale ja to neriesim mne to tam pasuje k tej farbe auta. Zadok bol dost vysedeny, tak som tam dal sportove tlmice + pruziny tak trosku to zlepselo ale odrazu som dal zrezat pruziny predne az to neni tak vysoko. Vznikol pekny vzhlad.
Informacion.
Typ: Škoda 105 standard (eMko)
Rok vyroby: 1985
Model: sedan
Motor: Škoda Favorit 136, vykon cca 70hp, športovy vyfuk.
Prevodovka: 4-stupňová prevodovka, stály prevod 4,22
Napravy: Zadna- mokre poloosi, sportove pruziny, bubnove brzdy, nove ramena.
Predna- skratene pruziny, nove tlmice, kotucove brzdy.
Karoseria: ciastocna korozia pod prednymi svetlami, inac vsetko zdrave.
Kolesa: 2x prelisy, 2x prevaraky, gumy 165/70xR13
Interier: povodny.
Audio: radio Panasonic 4x54w, 4 repro 120w max. , subwoofer 200w pohode staci.
Do buducna: komlet novu prednu napravu, sportove pedale, volant sportovy, sportove gumy, odstranit koroziu pod svetlami. Dalej sa este uvidi.
Ak ma na predaj niekto predne ramena a napravnicu tak mi napiste. Moze byt aj cela naprava.
Kupena 4.8.2012 od farara. Brzdy ma poriadku, brzdia flekom. Po pol mesiaca po kupe som kupil prelisy, hnet inac vypada, aj ked ta ruzova pride niekomu tepla ale ja to neriesim mne to tam pasuje k tej farbe auta. Zadok bol dost vysedeny, tak som tam dal sportove tlmice + pruziny tak trosku to zlepselo ale odrazu som dal zrezat pruziny predne az to neni tak vysoko. Vznikol pekny vzhlad.
Informacion.
Typ: Škoda 105 standard (eMko)
Rok vyroby: 1985
Model: sedan
Motor: Škoda Favorit 136, vykon cca 70hp, športovy vyfuk.
Prevodovka: 4-stupňová prevodovka, stály prevod 4,22
Napravy: Zadna- mokre poloosi, sportove pruziny, bubnove brzdy, nove ramena.
Predna- skratene pruziny, nove tlmice, kotucove brzdy.
Karoseria: ciastocna korozia pod prednymi svetlami, inac vsetko zdrave.
Kolesa: 2x prelisy, 2x prevaraky, gumy 165/70xR13
Interier: povodny.
Audio: radio Panasonic 4x54w, 4 repro 120w max. , subwoofer 200w pohode staci.
Do buducna: komlet novu prednu napravu, sportove pedale, volant sportovy, sportove gumy, odstranit koroziu pod svetlami. Dalej sa este uvidi.
Ak ma na predaj niekto predne ramena a napravnicu tak mi napiste. Moze byt aj cela naprava.
Erik / Škoda 105S/136 - komentáře:
-> castrol: molsovi? nie .. to tej fuchtli .. molsovi sa jeden cas pacila akurat tak ta fuchtla :D :D
-> Maťulo: aj molsovi sa jedneho casu ruzova pacila 
-> Groopi: cim som co dojebal?
-> Maťulo: budem ju striekat tak dam trosku krajsiu zelenu ako je tato
Nejebte do neho! ta ruzova je super! len mi nepasuje k tej hnusnej zelenej... mne sa ruzova lubi! 
No, a týmto si to úplne dojebal...
-> Luky: 
co clovek to nazor
co clovek to nazor
-> Pavell: ale tak to je věc názoru, ne? Někomu zase může připadat na zvracení (hovínková ) hnědá co máš na autě Ty...
) hnědá co máš na autě Ty...
jojo,ten byl taky šílenej
-> Pavell: hele klíd, není to tak dlouho, co tu jezdil takhle růžovoučký Rapid
to je ale klásná růžovoučká bajvička.....
to je neuveřitelně hnusný! 
Opravdu nádhera... do toho bych nevlezl...
-> minno: by si sa cudoval ale moze 
-> E.r.i.k. škoda 105S: horšie to už s tým tuzingom ani byť nemôže.
-> E.r.i.k. škoda 105S: aj s tymi SMD H4 niečo vidíš?
-> E.r.i.k. škoda 105S: Dík
-> Groopi: dneska ti to poslem
-> MOLSO: Ale já budu raději mlčet 
Ale já budu raději mlčet 
