Karel./Škoda 120
tak já chci zvneku nenápadný auto a vevnitř nabušený,ale ručku k tomu nepotřebuju 
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
karoserie
- červená rally 8180 Octavia RS I
přední náprava
- vyztužena dle L/A
- tvrdé uložení by Pemit
- stabilizátor 22mm p.Svozil
- uložení stabíku by Pemit
- tlumiče Spax ( tuhostně stavitelné)
- uložení tlumičů by Pemit
- okruhové pružiny by Speedpro
- úprava domků kvůli tlumičům
zadní náprava
- vyztužena dle L/A
- tlumiče Gaz ( tuhostně stavitelné)
- uložení tlumičů by Pemit
- pružiny kyvka, domky vlečka
- unibal podélných ramen
brzdy
přední
- chlazené kotouče
- rozšíření brzdičů
- destičky DS2500
- zapojení original škoda 130
- 4pístkové brzdiče
- duralové pístky
zadní
- kotoučová brzda
- sériové 4pístkové destičky
- 4 pístkové brzdiče
- spodek brzdiče nožní brzda
- vršek hydraulická ruční brzda
- duralové pístky
motor by Dušan and me
- octavia 1.8T (chip na 154kW:o)) )
- kompletní elektroinstalace z 1.8T (budíky, páčky pod volant)
- lamela organická zesílená
- mezikus na motor
- čerpadlo v nádrži z Fabia
- vstřiky z audi TT
- turbo K04-001
sprint na 400m - 14.263s (mokro)
- červená rally 8180 Octavia RS I
přední náprava
- vyztužena dle L/A
- tvrdé uložení by Pemit
- stabilizátor 22mm p.Svozil
- uložení stabíku by Pemit
- tlumiče Spax ( tuhostně stavitelné)
- uložení tlumičů by Pemit
- okruhové pružiny by Speedpro
- úprava domků kvůli tlumičům
zadní náprava
- vyztužena dle L/A
- tlumiče Gaz ( tuhostně stavitelné)
- uložení tlumičů by Pemit
- pružiny kyvka, domky vlečka
- unibal podélných ramen
brzdy
přední
- chlazené kotouče
- rozšíření brzdičů
- destičky DS2500
- zapojení original škoda 130
- 4pístkové brzdiče
- duralové pístky
zadní
- kotoučová brzda
- sériové 4pístkové destičky
- 4 pístkové brzdiče
- spodek brzdiče nožní brzda
- vršek hydraulická ruční brzda
- duralové pístky
motor by Dušan and me
- octavia 1.8T (chip na 154kW:o)) )
- kompletní elektroinstalace z 1.8T (budíky, páčky pod volant)
- lamela organická zesílená
- mezikus na motor
- čerpadlo v nádrži z Fabia
- vstřiky z audi TT
- turbo K04-001
sprint na 400m - 14.263s (mokro)
Karel./Škoda 120 - komentáře:
09:55:10
19.04.2012
19.04.2012
Karel.
-> Čokin: feldu mám a v plynu
tak já chci zvneku nenápadný auto a vevnitř nabušený,ale ručku k tomu nepotřebuju 
tak já chci zvneku nenápadný auto a vevnitř nabušený,ale ručku k tomu nepotřebuju 09:50:22
19.04.2012
19.04.2012
Čokin
-> Karel.: Na normální ježdění si kup feldu nebo fabku.....Já mám sporťák a ten se musí tak chovat ne jen vypadat
09:23:34
19.04.2012
19.04.2012
Karel.
-> Čokin: já si myslím stejně, že mně ta ručka je k hovnu Prasit nebudu a na normální ježdění bohatě stačí, navíc bych nerad každou sezonu kupoval gumy
já si myslím stejně, že mně ta ručka je k hovnu Prasit nebudu a na normální ježdění bohatě stačí, navíc bych nerad každou sezonu kupoval gumy09:19:08
19.04.2012
19.04.2012
Čokin
-> Karel.: Ale nenarval, hold už se to přetočilo trochu víc, ale do krizovky to mělo daleko. Ale mám z toho radost bál jsem se že to na půlenou desku brzdit nebude a ono ejhle není problém se z fleku otočit na normální cestě, ještě vychytat prácí se spojkou a podřazováním z 2 na 1ku a budu spokojen.
08:44:02
19.04.2012
19.04.2012
Karel.
-> Čokin: tyvole tys to někam málem narval že? Jezdíš jak drak si pamatuju na poslední Jihomoravák
Jezdíš jak drak si pamatuju na poslední Jihomoravák08:34:48
19.04.2012
19.04.2012
minno
-> Karel.: video nemám, však nech sa sám pochváli :)
08:21:59
19.04.2012
19.04.2012
Karel.
-> minno: máš video? Co zas vyváděl?
08:19:47
19.04.2012
19.04.2012
minno
-> Čokin 18.04.12 21:37:36: no a skoro aj dotestoval aj s celým autom že.
08:12:24
19.04.2012
19.04.2012
Karel.
-> Čokin: tak jako upřímně já nepředpokládám, že s ní budu prasit a na nějaký to zatáhnutí v kopci ten tunel vydrží
21:37:36
18.04.2012
18.04.2012
Čokin
-> Karel.: Tož fakt......počkej až uvidíš videa ze slovenska jak jsem to testoval tu novou konzoli
21:36:19
18.04.2012
18.04.2012
Karel.
-> Čokin: vole
21:33:26
18.04.2012
18.04.2012
Čokin
-> Karel.: To urveš tunel, neboj
09:58:41
18.04.2012
18.04.2012
Karel.
-> Čokin: musím se zeptat mladý jestli nemá lubrikant
No ty ceny těch sad jsou na přesdržku
jsem kupoval za nějakých 600kč, ale debil jsem to někam založil Mrknu na to speedpro,jinak vím kde koupit, ale jde mi o to co nejlevnějc
No ty ceny těch sad jsou na přesdržku
jsem kupoval za nějakých 600kč, ale debil jsem to někam založil Mrknu na to speedpro,jinak vím kde koupit, ale jde mi o to co nejlevnějc22:10:47
17.04.2012
17.04.2012
Čokin
-> Karel.: Hej gumy jsou myslím na 21mm stabík, takže jsem namazal lubrikantem a vklouzl tam úplně sám Sada na rozšíření mě ležela nějaké roky doma od Sakyho, ale myslím, že ji mají bud na Speedpru nebo Škoda-team, a snad i Kalmar, ale tam bude asi cena jiná, zkusil bych Škoda-team.
Sada na rozšíření mě ležela nějaké roky doma od Sakyho, ale myslím, že ji mají bud na Speedpru nebo Škoda-team, a snad i Kalmar, ale tam bude asi cena jiná, zkusil bych Škoda-team.19:47:58
16.04.2012
16.04.2012
Karel.
-> Čokin: prosím tě já jsem to asi s tebou řešil, ale jak jsi dal ten stabík do těc gum od Pemita? Konce zbrousil a střed? A ještě jedna věc, kdes koupil rozšiřovací sadu na 4 písty, já debil ji koupil, ale nemůžu už zjistit kam jsem ji dal
19:44:24
16.04.2012
16.04.2012
Čokin
-> Karel.: Stabík je akorát, stejně tak pružiny a tlumiče............bohuže
l problém je v českých silnicích
19:11:10
16.04.2012
16.04.2012
Karel.
-> Dušan: ty hajzlíku jen 2 barvy černá a modrá to není kolotočnavíc stejně nc nebude vidět, takže to je jedno
jen 2 barvy černá a modrá to není kolotočnavíc stejně nc nebude vidět, takže to je jedno 17:43:20
16.04.2012
16.04.2012
Dušan
to je jak na kolotocu s tema barvama
19:12:13
15.04.2012
15.04.2012
Karel.
-> T: musím říct, že jsem se fakt zasmál, prostě precizní práce Určitě poslouží a ještě jednou díky
Určitě poslouží a ještě jednou díky19:00:05
15.04.2012
15.04.2012
T
-> Karel.: : to je tak ,když makáš v práci s kartónem a udělaš si krabičku jak potřebuješ 
ať slouží
ať slouží
