
no nevadi mam aj BCPR7ES z bugati veyronu, ked dosluzia tie teple tak tam pojdu sedmy

dík za info





to by mohlo byt motor rad a ochotne chodi dost vysoko
Ono by s tym nebol problém, teplé to chytá okamžite, štartér len drcne do venca a motor beží. problém je so studenými štartami. Nechce sa mu, na tretí až štvrtý pokus chytí a po ohriatí je zase všetko ok. Očistenie samotných elektród nepomáha, po výmene sviečok je zas na pár tisíc km pokoj.


(44433 km) neviem prečo zrazu prestane štartovať zastudena normalne a treba ho dlho dlho točiť .... na sviečkach napečená taká hnedočervená struska ...ide pomerne lahko dole očistenie elektrod nepomaha. Daju sa nove sviece a zase je chvílu klud.
Skúsil som kúpiť teplejšie sviečky, a som zvedavý čo to spraví 


Třeští v hlavě? Vždyť tam máš ten nerez ne?
Já jet s výfukem co mám v modré trasu kterou ty tak vykrvácím z uší
Minulý týden jsem jel cca 200 km a hodinu jsem pak neslyšel :D
akurat mi tresti v hlave ... neviem ci budem chory alebo fakt ten vyfuk tolko duni 
ale doteraz som o tom nevedel tak snad nabuduce 
isiel som na umyvarku, ospliechal som to wapkou nasamponoval 15 minut drhol, oplachol wapkou a furt bolo zajebane
tak som postup zopakoval a este som to tam navoskoval a oplachol ... uplne inak vyzera *5* akurat ma seru tie hrdzave bodky na dverach a hlavne na lemoch *150* chradne to vozidlo ... chradne *8* na jar s tym uz bude treba daco spravit



















