Bugi / ŠKODA 120

Škoda 120, rok výroby 1987.



Rozhodnutí o postavení auta přišlo na začátku roku 2007 a tím také započalo.



Rok 2007-2008 bylo postaveno auto tak jak je vidět na fotkách z jara 2009

- vyvařená celá kastle

- dány oba nové prahy a zadní lemy

- vyměněno brzdové potrubí a hadičky za 130, dopředu dány čtyřpístky

- natažené nové hadicové rozvody pro chlazení

- nové benzínové hadice

- nové brzdové destičky a kotouče

- repasována 5q převodovka (vydržela pouze 400Km, po té výměna za jinou)

- vyměněny zadní pružiny a dány nové zadní tlumiče

- motor zatím ze stopětky 1046cm3

- podlaha vevnitř natřena speciální barvou (název bohužel už nevím)

- nová spojková lamela

- nový lak



Rok 2009

- vyměněny přední pružiny za sportovní www.tym-motorsport.cz/

- dány nová zadní podélná ramena

- bylo potřeba vyměnit zadní brzdové válečky

- dán motor z favorita 135

motor kompletně udělán - rozvody, všechna těsnění, upravený domek termostatu, dána hliníková olejová vana, vyměněn sací koš oleje, kroužek na uložení mrkve vyměněn za ložisko, sání ze škody 136, alternátor 70A felicie

- vyměněny plecháče za loukoťové elektrony v bílé barvě

- dáno bezkontaktní zapalování z Favorita



Rok 2010

- udělán kompletní repas přední nápravy

dána nová nápravnice, uložení horních i dolních ramen, ramena vyztužena dle dokumentace La, dány nové přitvrzené tlumiče

- udělána kompletní geometrie



Rok 2011

V plánu je vyměnit zadní náprava za 130 a vyvařit jí dle dokumentace LA, sportovní úpravy motoru