skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Tož je to původně škodule 105L a teď už 130 po úpravě....no a až bude trocha času a chuť dopíšu text...už tak jsem kecal a sliboval fotky před rokem...jsem hroznej:-)
Discovera / Škoda 105 - komentáře:
Chlapi když jste u těch převodovek,co by u někoho obnášelo vyměnit dvojkové synchrony? na suchém 5q
-> Pavel P..: to už budú asi opotrebené kolesá....5ka sa dá našťastie celá ľahko vymeniť....ak je zvyšok OK.
-> Discovera: nič sa neboj, to sú len také reči
Ale tak nejde o to či to skladá Sixta alebo kto, hlučnosť súkolí jednotlivých prevodových stupňov ovplyvniť moc nejde. Ako vravím, ja som mal prevodovku skladanú komplet z nových dielov a napriek tomu 2ka je trochu hlučnejšia. Proste si nesadli tolerancie hnacieho a hnaného kola.
Aj na nových škodovkách z výroby boli niektoré prevodovky tichšie, iné hlučnejšie.
-> Discovera: nič sa neboj, to sú len také reči

Aj na nových škodovkách z výroby boli niektoré prevodovky tichšie, iné hlučnejšie.
-> Discovera: stejně :) Pískalo to od sixty. Zkusil jsem to sám, píská taky:) Asi na to máme přehnaný nároky :)
-> Pavel P..: mám podobný zkušenosti s 5tkou u převodovky složenou u sixty
-> Pavel P..: Kurňa chlapi nestrašte
Když to píská Sixtovi, jak to asi bude pískat mě?



Když to píská Sixtovi, jak to asi bude pískat mě?


-> minno: při nizkých otáčkách je to slyšet víc, pak už to spíš přehluší výfuk a motor při 120-130km/h... ale je to nepříjemný.
-> Pavel P..: tak škodovácke prevodovky no.... Máloktorá je úplne 100%..... A píska ti to aj vo vyšších rýchlostiach? Na súčasnej prevodovke aj mne mierne hučí (píska) 5ka ale len pri malej záťaži pri nízkych otáčkach okolo 2000-2200, to už ale aj motor ledva ťahá ten dlhý kvalt, a keď už idem normálne na aspoň 2500 tak už je ticho......
Na prevodovke z nových dielov skladanej Sixtom 5 nehučala vôbec, len tá dvojka vo vyšších otáčkach.....
Na prevodovke z nových dielov skladanej Sixtom 5 nehučala vôbec, len tá dvojka vo vyšších otáčkach.....
-> minno: mě taky píská 5ka ale jen pod plynem.... převodovku skládal Sixta, řikal jsem mu že píská at se na to koukne a prý bylo jen povolený kolo, utáíhnul to ale píská to furt.
-> minno: No já doufám a věřím, že mi nebude pískat žádný kvalt...skládal jsem to s nulovými zkušenostmi a vůle jsem dělal podle sluchu a prstů dle staré převodovky, takže jen doufám....
-> Discovera: tak tak, snáď to bude OK, mne ale napríklad na prevodovke zloženej z nových dielov piští dvojka pri otáčkach nad 3000 a neprestalo to ani po 15 tis. km.
-> minno: To už neovlivním...pořád lepši hlučnější než starou mrchu z mrtvejma synchronama...snad to bude v pořadku
-> Discovera: niekedy aj nove prevodovky hucia, ked si nesadnu dobre nove vnutornosti :)
-> Ondry: To mě taky hele
ale věřím, že to nebudou vyhozené peníze a bude v autě ticho. Převodovky jsou poskládané z nových částí jen cartery a hokejky jsou původní.

Poctivá práce, moc pěkný. Ty převodovky jsou opravdu pěkný
Zajímal by mě výsledek po dokončení odhlučnění.

to je peklo 

-> Karlos (WIO46): Jako stejně vlečka je těžší než kyvka, takže to neřeším...a řekl jsem si, že do 50kg se všema serepetičkama to zkousnu...stejně to na dálnici pojede stejně, i kdyby to nemělo těch 35kg...závoďák to nebude, ale slimák taky ne
-> Discovera: Však ano, já to chápu, jen ze zvědavosti mě to zajímalo.

-> Karlos (WIO46): 35kg ale neřeším to tahle vrchní vrstva má celá (ještě tam chybí zadek (stěna) 24kg a samotný Tecsound v 3mm tloušťce zbytek. Hele Fábijácký motor tam můžu hodit kdykoliv
ale tohle děláš jen jednou...pro pohodlí cokoliv.

-> Discovera: Moc pěkné. Baví mě to sledovat. Mimochodem, máš nějak sečtené, o kolik ztěžkne auto těma veškerejma izolacema?

krasna prace ;-)