Martin / Škoda 120L
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Tuhle škodovku z roku 1987 jsem dostal v roce 2004 k osmnáctinám od babičky a dědy s najetýma 72 000 km. V jejich péči nebyla nikdy jetá v zimě, ale garáž nepoznala. I tak netrpí absolutně žádnou korozí. Během 10 let se mnou nalítala dalších cca 45 000 km.
Na podzim 2010 jsem sehnal garáž, takže už je v teple. Do podzimu 2011 sloužila vesměs na běžný provoz, než jsem koupil nový "spotřebák". Bohužel současně s tím škodovka začla zlobit (asi žárlila). Od té doby stála v garáži, páč na ní nezbyl čas a takhle stála až do jara 2014, kdy jsem jí konečně zprovoznil. Teď slouží na slunečné víkendové výlety :-)
Na autě je vše originál až na pár drobností, viz níže...
Info:
Datum výroby: 10. 6. 1987
Najeto: cca 121 000 km
Barva: korálová červeň (8155)
Motor:
Originál 120 - 5q (původně 4q)
Snížená hlava
Startér s reduktorem
Podvozek:
Přední pružiny tvrdší 250mm od Sakyho
Zadní pružiny série
Přitvrzený tlumiče od pana Kůrky
Kola:
Apollo 5Jx13
Pneu 175/65 R13
(obojí zapsané v TP)
Interiér:
Palubka z Rapida
Sedačky z Rapida
Sportovní volant Rallye (Kolín)
Na podzim 2010 jsem sehnal garáž, takže už je v teple. Do podzimu 2011 sloužila vesměs na běžný provoz, než jsem koupil nový "spotřebák". Bohužel současně s tím škodovka začla zlobit (asi žárlila). Od té doby stála v garáži, páč na ní nezbyl čas a takhle stála až do jara 2014, kdy jsem jí konečně zprovoznil. Teď slouží na slunečné víkendové výlety :-)
Na autě je vše originál až na pár drobností, viz níže...
Info:
Datum výroby: 10. 6. 1987
Najeto: cca 121 000 km
Barva: korálová červeň (8155)
Motor:
Originál 120 - 5q (původně 4q)
Snížená hlava
Startér s reduktorem
Podvozek:
Přední pružiny tvrdší 250mm od Sakyho
Zadní pružiny série
Přitvrzený tlumiče od pana Kůrky
Kola:
Apollo 5Jx13
Pneu 175/65 R13
(obojí zapsané v TP)
Interiér:
Palubka z Rapida
Sedačky z Rapida
Sportovní volant Rallye (Kolín)
Martin / Škoda 120L - komentáře:
-> Pavlas2: podla mna urcite nie 
-> ŠKODA 120 GLS: Před 5 lety asi za 1200. Ale jistej si už nejsem...
zdar, za kolik jsi koupil ten přední spojler vs. zajíc 
-> peter55: Díky! 
-> Pavlas2: super vipada auti
-> Qwak: Díky!
ten spojlírek k tomu suprove sedi k ty barve pekne to máš
-> Pavlas2: 
tak fajn potom
tak fajn potom
-> Kurier Grobar: Teď už ten lak je v pohodě. Po pěti letech jsem se k tomu konečně dokopal a v roce 2009 nechal přestříkat 
Ale mušky pořád jsou. Kdyžtak to jistí photoshop
Ale mušky pořád jsou. Kdyžtak to jistí photoshop
-> Pavlas2: ja som svoje za 2€ obe kúpil na bazos.sk ...hej to aj moje ma chybičky na fotkách to nieje vidno...zo smerovkami to bude krasne :)
ja som svoje za 2€ obe kúpil na bazos.sk ...hej to aj moje ma chybičky na fotkách to nieje vidno...zo smerovkami to bude krasne :)
-> Kurier Grobar: Na těch fotkách 2004 je dost sedřená přední kapota, blatníky a kus střechy. Tady na těch fotkách to neni moc vidět. Až zvětšim místo, tak toho sem nahraju víc. Ten stav je +/- stejnej - hodně dobrej Teď jsou v plánu oranžový blinkry dopředu...
Teď jsou v plánu oranžový blinkry dopředu...
-> Pavlas2: lebo pozerám fotky 2004 a stále v akom stave ju máš, musíš sa starať vidno to na nej :)
-> Kurier Grobar: V zimě byla jetá asi 4x, ale ne nějak moc. Jinak vždycky stála a teď poslední zimu už byla v garáži.
-> Pavlas2: zimu jazdíš ?
-> stika87: Nic se prodávat nebude! Ale díky!
Ale díky! 
Ten predni spojler je bomba ;-) az budes prodavat dej vedet
-> magik 20.01.11 17:04:23: tak ten spojler je super aj ked to nieje origo rapidacki
Ještě když jsem byl malý asi před 6 lety jsem viděl podobnou škodovku, když jsme jeli na Lipno, měla podobný spojler, ale byla asi červenější. Tehdy se mi strašně líbila. Měla snížený předek a širší kola.
Sorry za OT, jen mi ji připomněla. Ať slouží!!
Sorry za OT, jen mi ji připomněla. Ať slouží!!
nie som zástancom spojlerov, ale tejto to sekne. 
