skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Typ auta:
- Škoda 105 L (1985)
Po kúpe:
- motor: klepal
- karoséria: v strašnom stave (hrdzavá, nenastriekaná po buchnutí pravého boku)
- interier: nedá sa popísať
Opravy:
- výmena prednej nápravy zo šnekovej za hrebeňovú
- výmena prednej kapoty ( buchnutá, pokrcená)
- výmena ojničných ložisiek (ukazem foto povodných)
- ošetrenie spodku auta (tlumex...........)
- výmena brzdových laniek na ručnej brzde
Úpavy:
- zatiaľ výmena palubovky za 130
Do budúcna:
- inštalácia 5q za 4q (pripravené)
- inštalácia CD-Rom do auta (pripravené na montáž)
- vlastnoručne vyrobený zosik 2x25W (len pospájkovať)
- úprava držiaka výfuku
- samonavíjacie pásy
Toľko zatiaľ, moc to nekritizujte nemám na ňu toľko času.
13.1.2005
updatoval som fotky, musite uznat ze je to ovela lepsie
a co som zabudol napisat : je to obycajna POLYURETANOVA farba, stala velmi malo
ale som velmi velmi spokojny
lesk ma dodnes
na POLYURETAN je to vyborne,nie
21.4.2005
- Konečne!!!!!!!
Nove fotky.
Vymena motora 105 za 120.
Komplet generálka: - výbrus kľuky, výbrus hlavy, brusené ventili, vahadla, olejové čerpadlo
- nové hlavné ojničné ložiská, nové ojničné ložiská
- nová komplet sada 120 LS: valce, piesty, kružky, čapy
- nové tesnenia
Dúfam, že som na nič nezabudol, určite hej tak to potom dopišem.
A teraz to najlepšie je tam hlava 120L zbrúsená skoro na doraz a sada 120LS (vypuklé piesty).
Vobec nič nebucha, myslim tým piesty o hlavu. Merali sme to asi 4x zhora, dola , zboku.
Zatiaľ nabehaných 60 km.
Dám vedieť, kebz niečo.
- Škoda 105 L (1985)
Po kúpe:
- motor: klepal
- karoséria: v strašnom stave (hrdzavá, nenastriekaná po buchnutí pravého boku)
- interier: nedá sa popísať
Opravy:
- výmena prednej nápravy zo šnekovej za hrebeňovú
- výmena prednej kapoty ( buchnutá, pokrcená)
- výmena ojničných ložisiek (ukazem foto povodných)
- ošetrenie spodku auta (tlumex...........)
- výmena brzdových laniek na ručnej brzde
Úpavy:
- zatiaľ výmena palubovky za 130
Do budúcna:
- inštalácia 5q za 4q (pripravené)
- inštalácia CD-Rom do auta (pripravené na montáž)
- vlastnoručne vyrobený zosik 2x25W (len pospájkovať)
- úprava držiaka výfuku
- samonavíjacie pásy
Toľko zatiaľ, moc to nekritizujte nemám na ňu toľko času.
13.1.2005
updatoval som fotky, musite uznat ze je to ovela lepsie
a co som zabudol napisat : je to obycajna POLYURETANOVA farba, stala velmi malo
ale som velmi velmi spokojny
lesk ma dodnes
na POLYURETAN je to vyborne,nie
21.4.2005
- Konečne!!!!!!!
Nove fotky.
Vymena motora 105 za 120.
Komplet generálka: - výbrus kľuky, výbrus hlavy, brusené ventili, vahadla, olejové čerpadlo
- nové hlavné ojničné ložiská, nové ojničné ložiská
- nová komplet sada 120 LS: valce, piesty, kružky, čapy
- nové tesnenia
Dúfam, že som na nič nezabudol, určite hej tak to potom dopišem.
A teraz to najlepšie je tam hlava 120L zbrúsená skoro na doraz a sada 120LS (vypuklé piesty).
Vobec nič nebucha, myslim tým piesty o hlavu. Merali sme to asi 4x zhora, dola , zboku.
Zatiaľ nabehaných 60 km.
Dám vedieť, kebz niečo.
stresman/Š 105L - komentáře:
23:18:56
15.03.2005
15.03.2005
Tomáš SK
-> stresman: Cau Streso, ta farba sa mi paci, bodovo ta potesim
23:02:14
01.03.2005
01.03.2005
Pepko
-> stresman: okej ked budes mat casu tak potom mozme nieco zorganizovat ... :)
05:55:41
23.02.2005
23.02.2005
stresman
-> Pepko: teraz nemam bohvie jak casu mam okrem svojej roboty fusky a pracujem aj na novom motore 120-120LS
20:37:36
22.02.2005
22.02.2005
Pepko
-> stresman: Ta kedy sa stretneme hmmm ? je to jak rande na slepo heh
16:49:45
10.02.2005
10.02.2005
Milos
tak ti podvihnem bodiky kua a uz sa tam zacnite stretavat
11:28:48
20.01.2005
20.01.2005
Fjoo
Servus, aj ja mám problém ze mi nieco v motore klepká. Čim vacsie otácky tým sa frekvencia priamoumerne zvacsuje. Chalani mi hovorili ze to bude rozvodovka, ale ona by nemala klepkat aj za studena a pri zohriati by to malo byt výraznejsie. Pripustme ze to sú tie ojnicné loziská, kolko ta stála výmena, alebo sisi to robl sám? Mna ten zvuk strasne irituje, nieje nijako výrazný ale je, dik
17:47:40
13.01.2005
13.01.2005
slow@k
-> stresman: no uz viem ako vyzeras, teraz to bude lahsie ta najst !!!
16:50:20
13.01.2005
13.01.2005
Milos
pekna prace
07:20:53
29.12.2004
29.12.2004
A- trej
-> stresman:
08:35:47
22.12.2004
22.12.2004
BEYER - zrušená registrace
mno ked dotiahnes tie ramceky okolo blinkrov das biele alebo priesvitne kritky blinkrov a dozadu bud ceveno-biele alebo biele sfetielka... tak to bude vyzerat o moc lepsie k tym striebornym linkam inac pekny lack...
17:22:24
07.12.2004
07.12.2004
Milos
tak a robil som pokusy s neonkamy, posud pri mojom aute, --- >>zeby nieco pre teba, alebo aspon inspiracia :-) mal som to vonku, kvoli inym veciam a asi je jednuxsie spravit to takto, lebo poviem ti letovanie tych lediek ja fakt drsne ... takto to mas za 1minutu na pristrojovke + nejaky ten kablik ,, a bolo svetlo
20:04:13
03.12.2004
03.12.2004
stresman
ten tenky pasik: najprv bol strieknuty naraznik potom prisla ta zlta paska a polepis ten naraznik tak aby ti ostal iba tenky pasik a potom zoberies stiebrenku a stetec a ides
16:25:59
03.12.2004
03.12.2004
majo120 bracho Milosa
ako je robeny ten strieb. pruzok na narazniku, je to strieknute aj nejakym plnicom alebo iba sprej ??? a drzi to, neodiera sa to?
06:15:50
11.11.2004
11.11.2004
stresman
zabak: tie okraje este dorobim, viem ze to nevyzera dobre. momentalne sa hrajem s cd-romom, ktory je uz hotovy ale musim upravit panel.
19:01:06
09.11.2004
09.11.2004
Zabak
skoda že jsi taky nenebarvil ramečky kolem blinkru
5
5
13:10:10
01.11.2004
01.11.2004
honnza
narazniky urcite w cerne¨. cerna maska sw mi nelibi
00:48:39
26.10.2004
26.10.2004
Johny Death
No ja jsem taky pro cerny, když v barve tak leda pak az se spojlerama. ale jinak jak psal zdenda130 peknej zaklad :) tak jen do toho :)
00:43:40
26.10.2004
26.10.2004
Dale_Estelle
-> kirri: nejsi, nebo já jsem taky.ty nárazníky vyniknou jedině v černé.vypadá to fakt líp.
12:36:33
25.10.2004
25.10.2004
kirri - zrušená registrace
asi sem staromódní, ale barvu nárazníků a masky bych nechal černou