m8rinek 04.01.12 11:08:05 napsal:
→ Kurier Grobar: tak to je asi ten nejlepší nápad jak
udělat ze slušnýho auta parodii…suhlas
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Škodovku jsem koupil na začátku dubna roku 2010. Byla to jasná volba protože škodovka byla po babičce a 7let stála v garáži. Nikde nejsou žádne známky koroze a má najeto necelých 52tis kilometrů:)).Se škodovkou mám do budoucna plány přestavba alá Škoda 130 LR/H :). Tak mi držte palce. Klidně sem pište názory , rady , a klidně i kritiku ,protože mi je 17let a moc zkušeností zatím nemám:)
Chtěl bych tímto i hlavně poděkovat Kamarádům kteří se na stavbě auta aktivně podílejí a hlavně otci za finanční podporu
Hlavním sponzorem celé přestavby je otcova firma Geosagt s.r.o Děkuju:)
4.1.2012 - Tak Přestavba docela pokročila , omlouvám se že jsem dlouho nepřídal žadné fotky , ani komentáře.
Je asi zbytečne tu popisovat vyvoj ,a postup prestavby , ale nahodím sem odkaz na Fotky , de mužete vše sledovat :)
ostatně fotky vždy mluví za vše :).
Fotky budu postupně přidávat a mam plány do poloviny roku 2012 mit přestavbu hotovou :)
Kdyby jste meli nejake nazory , dotazy , kometnaře otázky , a rady , klidně píšte do skoukromých zpráv :)
FOTKY : smogie.rajce.idnes.cz/Sko da_130_LR_h_Prestavba
Chtěl bych tímto i hlavně poděkovat Kamarádům kteří se na stavbě auta aktivně podílejí a hlavně otci za finanční podporu
Hlavním sponzorem celé přestavby je otcova firma Geosagt s.r.o Děkuju:)
4.1.2012 - Tak Přestavba docela pokročila , omlouvám se že jsem dlouho nepřídal žadné fotky , ani komentáře.
Je asi zbytečne tu popisovat vyvoj ,a postup prestavby , ale nahodím sem odkaz na Fotky , de mužete vše sledovat :)
ostatně fotky vždy mluví za vše :).
Fotky budu postupně přidávat a mam plány do poloviny roku 2012 mit přestavbu hotovou :)
Kdyby jste meli nejake nazory , dotazy , kometnaře otázky , a rady , klidně píšte do skoukromých zpráv :)
FOTKY : smogie.rajce.idnes.cz/Sko da_130_LR_h_Prestavba
Škoda 130LR/H (Replika) - komentáře:
-> Martin/125/: to je dobrý na tuzingovej pekáč, ne na repliku závoďáka
-> Kurier Grobar: to bys tomu nasadil korunu
-> Kurier Grobar: to bys tomu nasadil korunu
-> m8rinek: fakt super,zavaření klik a okapniček je parádní... 

moc pěkná

m8rinek 04.01.12 11:08:05 napsal:
→ Kurier Grobar: tak to je asi ten nejlepší nápad jak
udělat ze slušnýho auta parodii…suhlas
→ Kurier Grobar: tak to je asi ten nejlepší nápad jak
udělat ze slušnýho auta parodii…suhlas
-> m8rinek: 100 ľudí 100 chutí
len aby to potom nedopadlo takto :DDDD obrazky.4ever.sk/data/...
/%5Bobrazky.4ever.sk%5D%20
skoda,%20auto,%20tunning,%
20subaru%20impreza,%20110l
%20139264.jpg

-> Kurier Grobar: tak to je asi ten nejlepší nápad jak udělat ze slušnýho auta parodii...
-> ErRoR: sfarb to nejak takto a bude masaker farm4.static.flickr.com/3
537/3801612396_43043d5dde.
jpg lenže robiť im reklamu zadara tiež nieje rozumné ...
-> ErRoR: hezká práce, jen škoda těch okapnic...
-> ErRoR: Rozhodně bych nedělal origo fabrické zbarvení nebo třeba jen to prototypové ale ne to co mají všichni:)
Tady mužete sledovat stavbu :)
Byl bych klidanko rád za nejake nazory , rady, komentaře apod :) Děkujuuu
smogie.rajce.idnes.cz/Sko da_130_LR_h_Prestavba

Byl bych klidanko rád za nejake nazory , rady, komentaře apod :) Děkujuuu
smogie.rajce.idnes.cz/Sko da_130_LR_h_Prestavba










děje se tu něco nebo se stavba / aktualizace zastavila ?
-> Tuner#2: Je to fakt je to slovickareni, ja chtel jen naznacit ze 130 LR se sirokejma blatnikama je dvojiho typu.
-> Luky.: U nas je mozny uplne vsechno :D
-> Luky.: U nas je mozny uplne vsechno :D
-> Luky. 03.03.11 10:13:25: To je právě ta replika o které mluvil
-> butchis 03.03.11 10:07:35: Jasný, ale je to slovíčkaření. Záměr byl aby to auto jezdilo B skupinu, ale nikdy k tomu nedošlo, proto si myslím, že není správné to nazvat Béčkem...

-> butchis 03.03.11 10:07:35: Jasný, ale je to slovíčkaření. Záměr byl aby to auto jezdilo B skupinu, ale nikdy k tomu nedošlo, proto si myslím, že není správné to nazvat Béčkem...
-> butchis: na nějakýh legendách u nás startovala LR/H na R značkách, což nechápu, jak je možno na Rka posadit auto, které nikdy homologaci nemělo...
-> Tuner#2: Dyt o tom mluvim, ze sice fyzicky bylo, ale nikdy neziskalo homologaci. Proto vsak nelze o nem mluvit pouze jako LR-H. Nicmene podle zprav autoklubu z minuleho roku se jednalo o jeho dodatecnem povoleni (ne homologaci!) u nas, ktere vsak nebylo schvaleno. Proto asi opravdu skonci maximalne na rallye legend jako Lancia ECV1
-> butchis 03.03.11 09:18:28: To auto testoval i Křeček a o Béčku tam nic nepíše... Teoreticky bylo plánováno to auto homologovat i na rallye, ale bylo to přesně v době, kdy se pak Béčko zakázalo, takže vlastně tohle auto prostě jako Béčko na rallye nelze nazývat - max. jako nikdy nehomologovaný prototyp stejně jako Lancia ECV apod...
Jen bych do toho šťouchnul
130 LR/B byla i takovato siroka, od LR-H se lišila pouze ve tvaru předního a zadního spoileru a tím, že náprava nebyla vevařená o 3-5 cm směrem do auta. Takoveto auto startovalo na rallye Bohemia v.r. 1986 jako predjezdec pod oznacenim 130LR/B Evo (tusim ze ho ridil Svata Kvaizar), protoze jeste nemelo homologaci, kterou ovsem jiz nikdy neziskalo. Proto tato auta skoncila prevazne na okruzich a kopcich nebo k sesrotovanich na rallyecrosovych drahach. Dokonce znam cloveka, ktery ji ma postavenou jako repliku a v r. 2010 startoval v rallye legend Cesky Krumlov

-> Petr - Rapid 135 23.11.10 12:46:57: Béčko má normální plechové blatníky jako série...