Petrson/Bára

-> Petrson: ja to letos zkusim netradiční cestou a nechavam 5q kyvku jen si s ni pohraju trochu

→ Kaprof-echt Gottwald: já sem měl taky slíbenou vlečku ale pak se rozhod že si z toho udělá vozejk za auto a teť mi doma ležej akorát lobra..

-> Petrson: eště ne ale tamty to nejsou cos řikal vlečku mám dohodlou po genralce ale asi až přiští rok po stk v srpnu...zatim jen koupim naky lepši tlumiče a pružiny na kyvkoně

→ Kaprof-echt Gottwald: tak už si zistil ty tlumiče?budeš davat i vlečku?

-> Petrson: hele ty už tam nejsou to už mě přešlo jinak dikes(budu si obednavat na míru koberečky) rizly je to asi o dva a ctvrt- půl

→ Kaprof-echt Gottwald: o kolik závitů máš řízlý pružiny?jinak pěknej interié:-)akorát mi tam neseděj ty atrapy koberečků

-> Petrson: jo to je jasny pružiny sou zatim řizlý ale ne na dlouho

->Kaprof-echt Gottwald:postupem času si zvykneš a budeš zvyšovat svý nároky,pružiny máš řezaný nebo někde vyrobený?

-> Petrson: jo spokojenost velka sic žadna brutalita ale uplně mi to postačuje zatím

→Kaprof echt Gotwald: díky za pochvalu! o těch krytech už mi říkalo pár lidí taky,ale stejnak nezůstane v tyhle barvě pujde do...uvidím jaký ale určšitě se tam budou víc hodit,jak ti jezdí motor?

-> Petrson: co chceš slyšet vypada moc pěkně akorát ty zadni kryty se tam nehoděj jo kdyby červenovile co mam i ja

nikdo nic???????????????

→ Kapřík faster: hodně úprav, na stavbě motoru se podílel odborník s velkým O, který ma hodně společného se zavodními motory na okruhy ale i rally... a můžeš ho dokonce vidět v posledním speciálu škoda

-> Petrson: co máš za úpravy na tom motoru, že odhaduješ 75 kW?? To je hooodně odvážné tvrzení

→havlik tak to je taky můj styl-co nejsérijověší a podvozek s motorem závoďák

-> Petrson: no přesně tak z venku to bude vypadat v podstatě seriově

→havlik takže výkonovej tuning,né to ověšet haldou laminátu

-> Petrson: ne žádná replika prostě tak jak se mi to líbí a aby to pěkně jezdilo

→havlik co zamejšlíš ze škůdou náká replika?