skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Tomas / Škoda 120 GLS
Je to originál Škoda 120 GLS vyrobená 15. júla 1987 (model 1987) AZNP Vrchlabí.
Zakúpená 23.7.1987 (1. majiteľ - Otec), čiže už to s nami ťahá 30 rokov ako plnohodnotný člen rodiny :)
Miesto zakúpenia - Mototechna Michalovce - ako jedna z troch kusov, ktoré boli v tom čase dovezené do predajne.
Farba pôvodná Červeň Koralová (8155).
Motor 1.2 40,5 kW v pôvodnom stave doplnený o EKO-VENTIL s výrivou turbínkou.
Prevodovka 5-stupňová.
Aktuálny stav tachometra cca 83 000 km.
Originálne dobové doplnky:
- zásterky za predné kolesá
- poťahy sedadiel červené
- kryty mriežok na veku kufra
- panoramatické vnútorné spätné zrkadlo s hodinami a digitálnym teplomerom
- autorádio AudioStar AR312 + 2x repro AudioStar
- svetlo proti oslneniu vodiča Anti-101
Vykonané práce a opravy:
- po menšej nehode v roku 2003 menené predné blatníky, čelo a veko kufra.
- odhrdzavené, zatmelené a nalakované zadné blatníky.
- vyčistené od hrdze a nalakované prahy dverí.
- Dvojdielna maska chladiča namiesto dočasnej jednodielnej.
- Nafarbenie krycích plechov motora.
- Vyčistenie motorového priestoru a vyčistenie motora.
- Odhrdzavenie a nafarbenie zadnej nápravy.
- Vyčistenie a nafarbenie spodnej časti zad. blatníkov.
- Nafarbenie Meteorov.
- Nafarbenie bubnov a brzdových strmeňov.
- Výmena oleja motora a prevodovky.
- Výmena vzduchového filtra.
- Emisná kontrola Máj 2009.
- Vyčistené a nafarbené zadné ramená a pružiny.
- Nová výplň zadnej kapoty.
- Vyčistená a nafarbená predná náprava.
- Zrenovované rezervné koleso.
- Opravený voľnobeh.
- STK Apríl 2010.
- Nový akumulátor. (12V, 44Ah)
- Káble a drôty pod palubovkou čiastočne prekryté krytom.
- Zrenovovaný krycí plech nádrže a potrubia chl.kvapaliny.
- Zrenovované plecháče a veľkoplošné kryty kolies.
- Nasadené Meteory s novými gumami Brillantis II.
- Vymenené zapaľovacie káble za nové.
- Vyrobené nové polyamidové podložky pod kryty pred.kapoty.
- STK a EK Máj 2012.
- Oprava a výmena chybného termostatu.
- Oprava defektu zadného pravého kolesa.
- Výmena motorového a prevodového oleja (VIII.2012).
- Oprava chybného kontaktu PĽ smerovky.
- EK Máj 2013.
- Renovácia chladiaceho systému.
- Vymenené všetky hadice prívodu ku kúreniu za nové.
- STK a EK Máj 2014.
- vymenené šrúby výfuku za nové.
- vyčistený karburátor.
- vymenený podtlakový regulátor rozdeľovača.
- odpojený EKO-VENTIL.
- nové zapaľovacie sviečky NGK BP6H.
- nové krytky bočných smeroviek.
- nové zadné brzdové obloženie + valčeky + nová brzdová kvapalina DOT3 240.
- STK a EK Máj 2016.
- EK Máj 2017.
- Výmena motorového oleja, olejového a vzduchového filtra.
- Vymenený pohon predného pravého el. okna.
- STK a EK Máj 2018.
- Úprava kábeláže a zakrytovanie pod volantom.
- EK Máj 2019.
- Nové halogénové žiarovky H4 v predu.
- Vymenená predná ľavá smerovka za novú.
- Nahodené plecháče s origo veľkoplošnými puklicami.
- Nastavené ventily a predstih + vyčistený a opravený rozdeľovač.
- STK + EK Máj 2020.
- uprataná a vyčistená palubovka + nové žiarovky v kontrolkách budíkov
- EK Máj 2021.
- Zrenovované Meteory + nové stredové pukličky z 3D tlačiarne.
- Vymenená vodná pumpa za novú Vika (stará už tiekla).
Ďalšie pridané doplnky:
- Biele LED parkovačky.
- Disky Meteor.
- Centrálne zamykanie s DO.
- Poťahy zadných hlavových opierok.
- Elektrické predné okná.
- Nové kryty zadných svetiel.
- Nové gumy Barum Brillantis II (165/70 R13)
- Dvojvláknové zadné nočné svetlá.
- Nové zapaľovacie káble Tesla.
- Zapojenie signalizácie nezapojenia bezp. pásu vodiča.
- Nová nálepka schémy radenia na prednom okne.
- Zapojenie kontrolky sitiča.
- Zadné hlavové opierky s originál držiakmi.
- Reproboxy s novými reproduktormi na zadnom plate.
- Znížená predná časť do roviny. (kratšie pružiny o 1,5 závita).
- Nové digitálne LED hodiny zabudované do vnútorného spätného zrkadla.
- Manuálne zapínanie ventilátora chladiča.
- US osvetlenie v predných smerovkách (dvojvláknové žiarovky), vypínateľná funkcia.
- Prichytenie ŠPZ pomocou 3M Dual Lock pásky.
- Nový výfuk s dvojitou nerezovou koncovkou.
- Doplnená druhá zadná originál hmlovka.
- Prestriekaný tlmič výfuku teplovzdornou čiernou farbou.
- Doplnený modul dotiahnutia el. okien po zamknutí vozidla.
- Namontovaná Fanfára ,,ST131M (Cavalry),,.
- Nová ozdobná lišta (replika) palubnej dosky s nápisom ,,Škoda 120,,.
- Nové textilné koberčeky do interiéru + do kufra s bielym nápisom ,,Škoda,,.
Zakúpená 23.7.1987 (1. majiteľ - Otec), čiže už to s nami ťahá 30 rokov ako plnohodnotný člen rodiny :)
Miesto zakúpenia - Mototechna Michalovce - ako jedna z troch kusov, ktoré boli v tom čase dovezené do predajne.
Farba pôvodná Červeň Koralová (8155).
Motor 1.2 40,5 kW v pôvodnom stave doplnený o EKO-VENTIL s výrivou turbínkou.
Prevodovka 5-stupňová.
Aktuálny stav tachometra cca 83 000 km.
Originálne dobové doplnky:
- zásterky za predné kolesá
- poťahy sedadiel červené
- kryty mriežok na veku kufra
- panoramatické vnútorné spätné zrkadlo s hodinami a digitálnym teplomerom
- autorádio AudioStar AR312 + 2x repro AudioStar
- svetlo proti oslneniu vodiča Anti-101
Vykonané práce a opravy:
- po menšej nehode v roku 2003 menené predné blatníky, čelo a veko kufra.
- odhrdzavené, zatmelené a nalakované zadné blatníky.
- vyčistené od hrdze a nalakované prahy dverí.
- Dvojdielna maska chladiča namiesto dočasnej jednodielnej.
- Nafarbenie krycích plechov motora.
- Vyčistenie motorového priestoru a vyčistenie motora.
- Odhrdzavenie a nafarbenie zadnej nápravy.
- Vyčistenie a nafarbenie spodnej časti zad. blatníkov.
- Nafarbenie Meteorov.
- Nafarbenie bubnov a brzdových strmeňov.
- Výmena oleja motora a prevodovky.
- Výmena vzduchového filtra.
- Emisná kontrola Máj 2009.
- Vyčistené a nafarbené zadné ramená a pružiny.
- Nová výplň zadnej kapoty.
- Vyčistená a nafarbená predná náprava.
- Zrenovované rezervné koleso.
- Opravený voľnobeh.
- STK Apríl 2010.
- Nový akumulátor. (12V, 44Ah)
- Káble a drôty pod palubovkou čiastočne prekryté krytom.
- Zrenovovaný krycí plech nádrže a potrubia chl.kvapaliny.
- Zrenovované plecháče a veľkoplošné kryty kolies.
- Nasadené Meteory s novými gumami Brillantis II.
- Vymenené zapaľovacie káble za nové.
- Vyrobené nové polyamidové podložky pod kryty pred.kapoty.
- STK a EK Máj 2012.
- Oprava a výmena chybného termostatu.
- Oprava defektu zadného pravého kolesa.
- Výmena motorového a prevodového oleja (VIII.2012).
- Oprava chybného kontaktu PĽ smerovky.
- EK Máj 2013.
- Renovácia chladiaceho systému.
- Vymenené všetky hadice prívodu ku kúreniu za nové.
- STK a EK Máj 2014.
- vymenené šrúby výfuku za nové.
- vyčistený karburátor.
- vymenený podtlakový regulátor rozdeľovača.
- odpojený EKO-VENTIL.
- nové zapaľovacie sviečky NGK BP6H.
- nové krytky bočných smeroviek.
- nové zadné brzdové obloženie + valčeky + nová brzdová kvapalina DOT3 240.
- STK a EK Máj 2016.
- EK Máj 2017.
- Výmena motorového oleja, olejového a vzduchového filtra.
- Vymenený pohon predného pravého el. okna.
- STK a EK Máj 2018.
- Úprava kábeláže a zakrytovanie pod volantom.
- EK Máj 2019.
- Nové halogénové žiarovky H4 v predu.
- Vymenená predná ľavá smerovka za novú.
- Nahodené plecháče s origo veľkoplošnými puklicami.
- Nastavené ventily a predstih + vyčistený a opravený rozdeľovač.
- STK + EK Máj 2020.
- uprataná a vyčistená palubovka + nové žiarovky v kontrolkách budíkov
- EK Máj 2021.
- Zrenovované Meteory + nové stredové pukličky z 3D tlačiarne.
- Vymenená vodná pumpa za novú Vika (stará už tiekla).
Ďalšie pridané doplnky:
- Biele LED parkovačky.
- Disky Meteor.
- Centrálne zamykanie s DO.
- Poťahy zadných hlavových opierok.
- Elektrické predné okná.
- Nové kryty zadných svetiel.
- Nové gumy Barum Brillantis II (165/70 R13)
- Dvojvláknové zadné nočné svetlá.
- Nové zapaľovacie káble Tesla.
- Zapojenie signalizácie nezapojenia bezp. pásu vodiča.
- Nová nálepka schémy radenia na prednom okne.
- Zapojenie kontrolky sitiča.
- Zadné hlavové opierky s originál držiakmi.
- Reproboxy s novými reproduktormi na zadnom plate.
- Znížená predná časť do roviny. (kratšie pružiny o 1,5 závita).
- Nové digitálne LED hodiny zabudované do vnútorného spätného zrkadla.
- Manuálne zapínanie ventilátora chladiča.
- US osvetlenie v predných smerovkách (dvojvláknové žiarovky), vypínateľná funkcia.
- Prichytenie ŠPZ pomocou 3M Dual Lock pásky.
- Nový výfuk s dvojitou nerezovou koncovkou.
- Doplnená druhá zadná originál hmlovka.
- Prestriekaný tlmič výfuku teplovzdornou čiernou farbou.
- Doplnený modul dotiahnutia el. okien po zamknutí vozidla.
- Namontovaná Fanfára ,,ST131M (Cavalry),,.
- Nová ozdobná lišta (replika) palubnej dosky s nápisom ,,Škoda 120,,.
- Nové textilné koberčeky do interiéru + do kufra s bielym nápisom ,,Škoda,,.
Tomas / Škoda 120 GLS - komentáře:
-> tomas120GLS: ahoj, čítam v popise "panoramatické vnútorné spätné zrkadlo s hodinami." Kde sa ti ho podarilo splašiť?
-> tomas120GLS: :D verím že s tým ne chcením je to dočasné :D, ja toto iste, nakúpené veci mam toľko že konec, ale nemám to kde spraviť.... tak ide do stodoly na zimu a mam pokoja z trápením
-> Kurier Grobar: špekulujem trochu, lebo mám na plecháčoch také už trochu staršie zimné gumy ale ešte celkom OK, tak pre státie v garáži ich nahodím, aby sa neničilo letné obutie 
a keby ma aj káralo sa previezť (za predpokladu pekného počasia 
) tak bude pojazdná na zimákoch 
Problem je v tom, že sa mi nechce nič robiť
a keby ma aj káralo sa previezť (za predpokladu pekného počasia 
) tak bude pojazdná na zimákoch 
Problem je v tom, že sa mi nechce nič robiť
-> tomas120GLS: budeš tiež zimovať?
-> jarda.u1: áno rozmýšľal som aj nad takou variáciou ale fakt tam neni miesto, už tento mikrospinač je dosť malý a v takom stiesnenom priestore sa dosť ťažko manévruje (som sa tam nahrešil pokiaľ som ho tam dal ) tak je tam aspoň tak, aj keď je pravda že teraz to signalizuje iba plné otvorenie sitiča a pri otvorení na 1/2 už nesignalizuje nič 
ešte vyskúšam to ,,opraviť,, aby to išlo správne
) tak je tam aspoň tak, aj keď je pravda že teraz to signalizuje iba plné otvorenie sitiča a pri otvorení na 1/2 už nesignalizuje nič 
ešte vyskúšam to ,,opraviť,, aby to išlo správne 
-> tomas120GLS: ten napad s mikrospinacem na pacce sytice me taky kdysi napadl,ale nerealizoval jsem ho.Nebylo by vsak lepsi,kdyby byl na druhe strane a signalizoval spis nez otevreni sytice,tak jeho nedovreni?Jinak vim,ze tam neni moc mista u te podtlakove komory
-> tomas120GLS: veď ako ináč
veď ako ináč
-> Kurier Grobar: ja som tiež dlho špekuloval že ako tam ten spinač umiestniť a upevniť až nakoniec som to dajak poskladal ale hlavne že to funguje
-> tomas120GLS: veľmi ma zaujal ten spínač na signalizáciu sitiča, napadlo ma niečo také spraviť na druhu komoru . Dačo už vydumem
. Dačo už vydumem
-> MATTESS: s tými ,,lepičmi,, to často aj tak robim ale nie vždy to každý pochopí a lepí sa ďalej 
-> Bobesh: dik za tip, to som ešte neskúšal, síce tu ide ,,iba,, možno o zrýchlenie pár milisekúnd (lebo žiarovka ako taká bude mať stále veľkú zotrvačnosť oproti LED) ale veď práve tie milisekundy rozhodujú, uvidím vyskúšam
ale nie vždy to každý pochopí a lepí sa ďalej 
-> Bobesh: dik za tip, to som ešte neskúšal, síce tu ide ,,iba,, možno o zrýchlenie pár milisekúnd (lebo žiarovka ako taká bude mať stále veľkú zotrvačnosť oproti LED) ale veď práve tie milisekundy rozhodujú, uvidím vyskúšam
-> tomas120GLS: Tak si vřaď dozadu před brzdový světla relé,napájení od alternátoru. Uvidíš,že ty brzdový světla budou mít o poznání rychlejší nástup
-> tomas120GLS: na "lepiče" stačí standartní rozsvícení brzdovek. A nesvítící brzdovky, to je kapitola sama pro sebe
-> U-Geen: no tuning ako tuning 
mňa zase vie neskutočne nasr.ť keď predo mnou idúcemu vozidlu vôbec nesvietia brzdy a takých skúsenosti som už mal bohužiaľ viackrát a sranda to nebola ísť za takým ,,exotom,, veľakrát som nestihal za ním... Napríklad aj dnes (teda už včera) som išiel za jednou fabiou combi a nesvietili mu obidve brzdove svetla iba to tretie (možno ani o tom nevedel), pričom počas slnečného dňa to ani nebolo vidno takže podľa mňa je takéto vozidlo viac nebezpečné ako keď svieti všetko ako má
mňa zase vie neskutočne nasr.ť keď predo mnou idúcemu vozidlu vôbec nesvietia brzdy a takých skúsenosti som už mal bohužiaľ viackrát a sranda to nebola ísť za takým ,,exotom,, veľakrát som nestihal za ním... Napríklad aj dnes (teda už včera) som išiel za jednou fabiou combi a nesvietili mu obidve brzdove svetla iba to tretie (možno ani o tom nevedel), pričom počas slnečného dňa to ani nebolo vidno takže podľa mňa je takéto vozidlo viac nebezpečné ako keď svieti všetko ako má
-> MATTESS: áno, presne tak, originál by to malo tak fungovať iba pri prudkom brzdení, lenže nie každý dodržuje dostatočný odstup od auta idúceho pred ním a si myslím že už keď to svetlo 2-krát blikne (na upozornenie) a ostane svietiť, tak to nemôže toho vodiča nijako rozhodiť, práveže si skôr všimne že sa niečo pred ním deje a môže skôr zareagovať Mám aj jednu skúsenosť z cesty, keď predo mnou išiel Focus II.gen. a pri jazde z mierneho kopca mu tiež pri jemnom pribrzďovaní zablikalo 3. brzd. svetlo (bolo to večer, suchá vozovka) a určite to nebolo núdzove brzdenie
Ale takto, normálne to mám zapojené tak, že je táto ,,blikajúca,, funkcia vypnutá, t.z. svieti plynule, ale môžem ju aktivovať prepínačom, samozrejme že v takom prípade už to stráca tak trochu zmysel
Mám aj jednu skúsenosť z cesty, keď predo mnou išiel Focus II.gen. a pri jazde z mierneho kopca mu tiež pri jemnom pribrzďovaní zablikalo 3. brzd. svetlo (bolo to večer, suchá vozovka) a určite to nebolo núdzove brzdenie Ale takto, normálne to mám zapojené tak, že je táto ,,blikajúca,, funkcia vypnutá, t.z. svieti plynule, ale môžem ju aktivovať prepínačom, samozrejme že v takom prípade už to stráca tak trochu zmysel
-> MATTESS: jj. ja jsem na ruzne tuningy osvetleni dost alergicky :)
-> tomas120GLS: jenže to má fungovat při prudkém (nouzovém) brzdění. Takhle to může dělat zmatky u řidičů za Tebou
-> minno: veď jasné, vpohode tiež nesúhlasím s tým aby si každý dával na auto všelijaké prkotiny, zase až taká anarchia tu ešte nieje ale keď to má praktický význam tak prečo nie, veď uškodiť to nemôže práve naopak by som povedal že to môže len pomôcť
tiež nesúhlasím s tým aby si každý dával na auto všelijaké prkotiny, zase až taká anarchia tu ešte nieje ale keď to má praktický význam tak prečo nie, veď uškodiť to nemôže práve naopak by som povedal že to môže len pomôcť
-> Vlado105L: to už asi fakt nevedia ako ťahať peniaze od ľudí ale vidíš, asi je každý spokojný a nikto sa neozve, ale tak nám treba, čo sme si zvolili toto máme
ale vidíš, asi je každý spokojný a nikto sa neozve, ale tak nám treba, čo sme si zvolili toto máme
-> Vlado105L 06.09.12 21:12:00: pekne a výstižne napísané, ale na druhej strane zas nesúhlasím s tým, aby si každý robil úplne čo chce a čo sa áut týka aby si tam každý vešal čo mu príde na um s funkcionalitou podľa seba
-> tomas120GLS: takže asi tak. Prakticky to blikanie tretieho brzdového možno je síce aj celkom fajn, ale ja to považujem za tuzerinu, sorry.
-> tomas120GLS: takže asi tak. Prakticky to blikanie tretieho brzdového možno je síce aj celkom fajn, ale ja to považujem za tuzerinu, sorry.
-> tomas120GLS: a čo teraz čitam? registračna a cirkulačna daň na auta??? aby sa skonsolidovali verejne financie??? To fakt už toto ťahanie peňazi od obyčajnyh ľudi nikto nezastavi???
