Hanuš/Škoda 120
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
ŠKODA 120 L
Popis:
Auto jsem koupil v září roku 2002.
Je to sériová 120L Mko, rok výroby 1985
Motor:
Sériová 120L :o((
Převodovka:
Výměna za 5q se stálým převodem 4,22
Podvozek:
Předek snížen pružinami od Sakyho. Zakráceny o mrtvý závit .Stabilizátor o průměru 20 mm .Převařeny a otočeny mysky dorazů. Navařeny výztuhy spodních ramen podle LA.
Přitvrzené tlumiče Motex
Interiér:
Tříramenný volant o průměru 295mm
Komplet nové tapicírunky přednách dveří. Základ tvoří 13 mm překližka.Dveře jsou pořádně vylepeny folií Tecsound. Na jedny dveře 1m2 folie.
Většinu odpovědí naleznete na : www.hanus.borec.cz/2005/. ../doorboardy.htm
panel na rádio vlastní výroby
hliníkové pedály
Hliníkové koberce
Digitální tachometr
Exteriér:
Bílé přední a boční blinkry
Kola \\\"kopretiny\\\&quo t; s pneu Dayton D100 165/70 R13
Podtlakové trubky
Muzika:
historie:
Origo: rádio na MC + 2x repro no name
evo II Rádio s CD Panasonic CQ - RDP113N
evo III vyměněno repro za Sinus live 16c
evo IV přidány repro do dveří Dax.Přišroubovany na 2 šroubky, které vůbec v tapicíru nedržely.neustále se stávalo, že repro vyselo ze dveří jen na drátech. :-) Byly to hrozný šlupky.Musel jsem to vylepšit
evo V Nové přední repro Sinus 13c v boxech pod sedačkami
evo VI subwoofer Hertz HS 300 v 30L uzavřené ozvučnici živí zesilovač Sinus live 1002 zapojený do můstku
evo VII subwoofer Hertz HS 300 přesunut do 60L basreflexové ozvučnice živený zesilovačem Sinus live 1002 zapojený do můstku. Díky Tunere#2 za bednu.
evo VIII nové přední kompa Spirit S 160(-výškáče na přístrojové desce, středobas ve dveřích)
evo IX zesilovač Magnat The Rock 800 je zapojený na 2x přední kompa Spirit S 160(-výškáče na přístrojové desce, středobas ve dveřích) a do můstku zbylé dva kanály živý subwoofer Hertz HS 300 v 60L basreflexové ozvučnici.Zadní repro Sinus live 16c živí zesilovač Sinus live 1002.
evo X nové přední kompa Spirit S 160(-výškáče ve dveřích, středobas ve dveřích)
Současnost:
evo XI nová řídící jednotka Alpine 9813R
evo XI Zadní reproduktory Hertz DCX960 v platu z MDFka
Nyní Radio Alpine 9813R, 2 páry předních komp Spirit S 160( pár výškáčů ve dveřích, pár výškáčů na přístrojové desce,2 páry středobasů ve dveřích),které živý zesilovač Magnat The Rock 800 zapojený do 2 ohmů a zbylé dva kanály jsou zmůstkovány pro subwoofer Hertz HS 300 v 60L basreflexové ozvučnici. Zadní repro Hertz DCX960 živí zesilovač Sinus live 1002.
Plánuju:
Udržet vozidlo při životě ještě tak 5 let.(pak se uvidí) AKTUÁLNĚ TO VIDÍM DO 7/2009
Jiný motor (asi felda 50KW ) Pokud bede třeba ZRUŠENO
Upgrade audia. HS 300 dostane bráchu nebo kompletně vyměnit jiné subwofery, ZRUŠENO
Kapacitor už bude taky , - HOTOVO
taky třeba a to nemluvě o přepracování dobyjení. - HOTOVO - teda spíše opraveno
4 pístové brzdy vpředu, ZRUŠENO
elektrony 16\\\" ZRUŠENO
Navštívené srazy:
2004
3. - 5. 9. 2004 Štílec u Českých Budějovic
2. 10. 2004 I. TUNING, STYLING & HIFI PLASY
8. - 10.10. 2004 Běšiny u Klatov
2005
29.4. -1.5. 2005 Běšiny u Klatov
Plasy
Plánované srazy:
Začínáme v Běšinách a pak skoro všechny v EU :-))
a nejen tam....
- ZRUŠENO - (je ráda,že může jezdit do práce)
NEW stránky www.hanus.borec.cz/
Popis:
Auto jsem koupil v září roku 2002.
Je to sériová 120L Mko, rok výroby 1985
Motor:
Sériová 120L :o((
Převodovka:
Výměna za 5q se stálým převodem 4,22
Podvozek:
Předek snížen pružinami od Sakyho. Zakráceny o mrtvý závit .Stabilizátor o průměru 20 mm .Převařeny a otočeny mysky dorazů. Navařeny výztuhy spodních ramen podle LA.
Přitvrzené tlumiče Motex
Interiér:
Tříramenný volant o průměru 295mm
Komplet nové tapicírunky přednách dveří. Základ tvoří 13 mm překližka.Dveře jsou pořádně vylepeny folií Tecsound. Na jedny dveře 1m2 folie.
Většinu odpovědí naleznete na : www.hanus.borec.cz/2005/. ../doorboardy.htm
panel na rádio vlastní výroby
hliníkové pedály
Hliníkové koberce
Digitální tachometr
Exteriér:
Bílé přední a boční blinkry
Kola \\\"kopretiny\\\&quo t; s pneu Dayton D100 165/70 R13
Podtlakové trubky
Muzika:
historie:
Origo: rádio na MC + 2x repro no name
evo II Rádio s CD Panasonic CQ - RDP113N
evo III vyměněno repro za Sinus live 16c
evo IV přidány repro do dveří Dax.Přišroubovany na 2 šroubky, které vůbec v tapicíru nedržely.neustále se stávalo, že repro vyselo ze dveří jen na drátech. :-) Byly to hrozný šlupky.Musel jsem to vylepšit
evo V Nové přední repro Sinus 13c v boxech pod sedačkami
evo VI subwoofer Hertz HS 300 v 30L uzavřené ozvučnici živí zesilovač Sinus live 1002 zapojený do můstku
evo VII subwoofer Hertz HS 300 přesunut do 60L basreflexové ozvučnice živený zesilovačem Sinus live 1002 zapojený do můstku. Díky Tunere#2 za bednu.
evo VIII nové přední kompa Spirit S 160(-výškáče na přístrojové desce, středobas ve dveřích)
evo IX zesilovač Magnat The Rock 800 je zapojený na 2x přední kompa Spirit S 160(-výškáče na přístrojové desce, středobas ve dveřích) a do můstku zbylé dva kanály živý subwoofer Hertz HS 300 v 60L basreflexové ozvučnici.Zadní repro Sinus live 16c živí zesilovač Sinus live 1002.
evo X nové přední kompa Spirit S 160(-výškáče ve dveřích, středobas ve dveřích)
Současnost:
evo XI nová řídící jednotka Alpine 9813R
evo XI Zadní reproduktory Hertz DCX960 v platu z MDFka
Nyní Radio Alpine 9813R, 2 páry předních komp Spirit S 160( pár výškáčů ve dveřích, pár výškáčů na přístrojové desce,2 páry středobasů ve dveřích),které živý zesilovač Magnat The Rock 800 zapojený do 2 ohmů a zbylé dva kanály jsou zmůstkovány pro subwoofer Hertz HS 300 v 60L basreflexové ozvučnici. Zadní repro Hertz DCX960 živí zesilovač Sinus live 1002.
Plánuju:
Udržet vozidlo při životě ještě tak 5 let.(pak se uvidí) AKTUÁLNĚ TO VIDÍM DO 7/2009
Jiný motor (asi felda 50KW ) Pokud bede třeba ZRUŠENO
Upgrade audia. HS 300 dostane bráchu nebo kompletně vyměnit jiné subwofery, ZRUŠENO
Kapacitor už bude taky , - HOTOVO
taky třeba a to nemluvě o přepracování dobyjení. - HOTOVO - teda spíše opraveno
4 pístové brzdy vpředu, ZRUŠENO
elektrony 16\\\" ZRUŠENO
Navštívené srazy:
2004
3. - 5. 9. 2004 Štílec u Českých Budějovic
2. 10. 2004 I. TUNING, STYLING & HIFI PLASY
8. - 10.10. 2004 Běšiny u Klatov
2005
29.4. -1.5. 2005 Běšiny u Klatov
Plasy
Plánované srazy:
Začínáme v Běšinách a pak skoro všechny v EU :-))
a nejen tam....
- ZRUŠENO - (je ráda,že může jezdit do práce)
NEW stránky www.hanus.borec.cz/
Hanuš/Škoda 120 - komentáře:
oki
-> U-Geen: JJ v tomhle je Pio lepší než Clarion, ale taky už se mu těch 60" moc nelíbí...
-> minno: Hanuš má přes dva metry - do futer se musí ohýbat a panel mu nevadí - spíš strop :o)))) S tím woofrem to byl jen JOKE!
A ovládání rádia mě (185cm) ani Hanušovi nědělá problém...
A ovládání rádia mě (185cm) ani Hanušovi nědělá problém...
-> minno: Hanuš má minimálně 190...
-> Tuner#2: no v rovnakej výške ako na origo 120 paneli je asi len zadok toho rádia :-))) Origo panel pod elkovú palubku je hnus, des... Tento vyzerá určite omnoho lepšie, ale aj tak sa mi veľmi nepáči, čo je však len môj názor... A sklon a čitateľnosť - to súhlasím, to môže byť fajn, aj keď sa mi zdá byť rádio príliš nízko, asi sa to zle ovláda...no neviem.
...Prekážanie nohe...ja mám 185cm a mne by to určite liezlo na nervy...Som mal kedysi kúpený ten origo panel, keď som ešte nevedel wo co go...a som ho len priložil k palubke a keď som videl ako to vyzerá, tak som ho rovno praštil bez milosti do koša...dodnes nechápem, ako mohol niekto niečo také jebn*té vymyslieť a vyrobiť...
A proti tej bedni nemám absolútne nič, viem aj že pochádza od teba, len jej vyčítam to, že sa nachádza v aute...Voziť v aute nevkusnú diskotéku, no neviem...ak sa to niekomu páči, neberiem mu ten názor...
...Prekážanie nohe...ja mám 185cm a mne by to určite liezlo na nervy...Som mal kedysi kúpený ten origo panel, keď som ešte nevedel wo co go...a som ho len priložil k palubke a keď som videl ako to vyzerá, tak som ho rovno praštil bez milosti do koša...dodnes nechápem, ako mohol niekto niečo také jebn*té vymyslieť a vyrobiť...
A proti tej bedni nemám absolútne nič, viem aj že pochádza od teba, len jej vyčítam to, že sa nachádza v aute...Voziť v aute nevkusnú diskotéku, no neviem...ak sa to niekomu páči, neberiem mu ten názor...
-> U-Geen: -> Tuner#2: Já na svej Somce...:-) v chcípáku bych potřboval taky trochu uvelebit rádio víc vodorovně...Sice tam je el. ovládanej panel do 3 poloh,ale já bych potřeboval na opačnou stranu....
-> Tuner#2: Pioneer 60 stupnu :-) ale jinak je citelnost displeje urcite takto lepsi, jsou na to delany, ja mam treba s citelnosti na Pio trochu problem, hlavne se mi tam odrazi slunicko :-(
-> minno: Mimochodem čitelnost i za slunce 100% a já budu mít v autě stejně regulaci displeje podle úhlu pohledu, takže to neřeším.
-> minno: Rádio je stejně vysoko jako u origo panelu do 120, akorát není pod úhlem 80", ale skoro rovně - já vím ono poslouchat přeskakující CD je super, když výrobce nedoporučuje klopení o víc jak 30" viď??? noze to nevadí - pokud nemáš sloní :o)) a vzhled je věc každého soudruha že? No a bedna nemá 100 kilo, ale podstatně míň a moc se do ní nenavážej, páč je to moje práce
-> minno: Rejpale
pekné auto...pekný exteriér
panel na rádio tohto typu sa mi ale vôbec nepáči - jednak rádio je príliš nízko = zlá čitateľnosť a druhak, taká veľká bedňa dosť prekáža "plynovej" nohe...môj názor.
a k riešeniu audia sa ani radšej nevyjadrujem (stokilová bedňa vzadu...)...
panel na rádio tohto typu sa mi ale vôbec nepáči - jednak rádio je príliš nízko = zlá čitateľnosť a druhak, taká veľká bedňa dosť prekáža "plynovej" nohe...môj názor.
a k riešeniu audia sa ani radšej nevyjadrujem (stokilová bedňa vzadu...)...
už jsem v emkách. a přidal jsem foto tak se na to koukni. možná budu v pátek už hrát.
-> Honza.net: Na Štílci jsem byl. Chvílema jsem hrál ale musel jsem šetřit baterku.Měl jsi se zastavit,pustil bych tě to. V autě to zní líp než venku.
-> Hanuš: myslím že jsem tě viděl a hlavně slyšel na Štilci.. ale po chvilce jsi to vypnul, ale super
-> Honza.net: Dalo to dost práce a povedlo se. Hranatý by to bylo ošklivý.
-> Hanuš: pěkný tvary, pěkná práce :o)
-> Honza.net: Je to vyrobeno z MDF desky.
-> Hanuš: z čeho máš ten doorboard v předních dveřích?
-> MATTESS: Ještě že tomu tak není. Ale vsobotu budu vidět-snad i slyšet ve Štílci a Hluboké nad Vltavou. Tak se těšte.
-> Tuner#2: Ten jistič tam dám až o výkendu.Dřív to nestihnu, leda že by jsi mi ho tam dal ty.
