skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Eliška je predaná..pokračovanie nájdete tu: skoda-virt.cz/cz/.../1093
1-eliska-skoda-105-s
Auto:
Škoda 105 S
Farba: Oranžová tmavá
Rok výroby: 1984
Stav tachometra pri kúpe: 84 788km
Motor:
-Favorit 136
-Odlahčený zotrvačník by Janci398
-Olej Valvoline 10W40
-Alternátor 55A
-Karburátor Škoda 120
-Sviečky NGK+káble Tesla
-Nový štartér - nový typ (felicia, ale s veľkým pastorkom)
-Výfuk Burges cez spletenec a silentblok by Janci398
alebo priruba 1,3 MPI+koleno univerzal+koleno Brava+Favorit koncovy diel+koncovka Xsara HDI by Gabo
Podvozok:
-Predná náprava vymenená za hrebeňovú
-Repas brzd (predné obloženie,kotúče,hadice,k ocka,trubky,zadné obloženie)
-Zníženie o 1,5 závitu
-Suchý 5q po repase
Exterier:
-Výmena svetiel (Predné, predné smerovky, zadné)
-Nové zadné lapače nečistôt
-Spätné zrkadlo (novší typ)
-Krásne a účelne predné lapače
-Nádherne hrkotajúce puklice na zimu
Interier:
-Palubovka Škoda 130
-Budiky prve S-kove(7950km),potom rakovinotvorné č.1(3128km),potom rakovinotvorné č.2(8141km),teraz gulate (s cifrou 83420km)
-Malinky volant 32cm
-Koberce z Gls na plate
Hudba:
-Rádio Pioneer
-Vpredu Sony X-plode
-Vzadu Boschmann
Denník:
01.1.´12 - kvôli výpočtu km,koľko asi tak robím ročne tak k polnoci som mal 84 315km
17.1.´12 - 85 500km vymena oleja Valvoline Durablend 10W40 (predosli delphi 10W40 vydrzal mozno 3000km-nikdy viac)
15.3.´12 - výmena tesnenia (sacie-výfukové) + Gabo (Ross69)mi povaril new výfuk :priruba 1,3 MPI+koleno univerzal+spletenec+kolen o Brava+Regata 1,9D koncovy diel+koncovka Xsara HDI
10.4.´12 - 90 000km
20.6.´12 - 95 000km autíčko som poumýval,povysával a pripravil na zraz...bohužial zbytočne :D
24.6.´12 - 95 680km VII.sraz moravský kras,úplne bez problémov a vyhral som nočnú AOS-ku :)
10.7.´12 - nakup za 60€ (olej,filter,sviečky,svie čkové káble,tesnenie pod hlavu a milion iných vecí)
- zhodil som hlavu a zistil že je zlé tesnenie pod hlavou a aj vložky sú zarovno bloku
20.8.´12 - prasknutá sviečka na 1.valci, zatavena ta podlozka v rozdelovači čo je pod kablom z kondiku-opravene a stále škube
22.8.´12 - nové sviečkové káble, kondenzátor na rozdelovači
23.8.´12 - nová hlava rozdelovača a palec
24.8.´12 - konečne jazdíme jak blázon
25.8.´12 - nové brzdové obloženie (vzadu), speedpro zadné pružiny a nové zadné tlmiče, hrdzavá kapota
27.8.´12 - STK za nami
30.8.´12 - vyhotovená záhradka číslo 1 :D čistá haluz
01.9.´12 - Eliška bola so mnou na Barum Rally Zlín
03.9.´12 - 00 000km
08.9.´12 - Eliška bola so mnou na 9. Jihomoraváku (Pasohlávky)
09.9.´12 - dal som dole obe záhradky aj hrdzavú kapotu
01.10.´12 - original zadné pružiny
03.10.´12 - výmena kúrenia, všetko ide jak veter...krásny pocit keď to ide tak ľahko ovládať
05.10.´12 - eliška má za 2 dni meniny...asi preto mi niekto prevalil PP blatník,jak keby toho nemal už dosť za sebou
23.11.´12 - 03 700km "zazimované"
13.4.´13 - 05 000km nahodené elektróny, podložky nastriekane na matnu čiernu
15.4.´13 - 05 020km olej vo vode, zhodená hlava,všetko vyzerá byť dobré
23.4.´13 - Nový vodný chladič a odvzdušnovacie hadice čo ide z chladiča po ventil a do radiatora
29.4.´13 - Nahodený motor 135 (95 255km)
23.6.´13 - 08 100km 8.sraz moravsky kras
26.7.´13 - 10 000km
28.7.´13 - 10 700km spravil som si trip na Oravu 696km bez poruchy
10.8.´13 - 12 400km trip Morava+Cechy 1300km
14.9.´13 - 15 000km
03.10.´13 - 16 250km Novy olej, olejový a vzduchový filter
19.10.´13 - 17 000km Orava trip 696km
28.10.´13 - velká vec sa stala...mam pravé spätné zrkadlo (kto ma pozná vie)
08.11.´13 - 18 250km Nové sviečky (NGK), nahodené zimáky
14.12.´13 - 19 800km Zlín trip (dakar) goo.gl/maps/xXRVQ
06.01.´14 - 20 800km Obeckov trip (jardo) goo.gl/maps/fta2a
25.09.´14 - nainštalované radio Scott DRX 630
A na záver dačo zo zrazov:
0.CS Škoda zraz
1.CS Škoda zraz
Auto:
Škoda 105 S
Farba: Oranžová tmavá
Rok výroby: 1984
Stav tachometra pri kúpe: 84 788km
Motor:
-Favorit 136
-Odlahčený zotrvačník by Janci398
-Olej Valvoline 10W40
-Alternátor 55A
-Karburátor Škoda 120
-Sviečky NGK+káble Tesla
-Nový štartér - nový typ (felicia, ale s veľkým pastorkom)
-Výfuk Burges cez spletenec a silentblok by Janci398
alebo priruba 1,3 MPI+koleno univerzal+koleno Brava+Favorit koncovy diel+koncovka Xsara HDI by Gabo
Podvozok:
-Predná náprava vymenená za hrebeňovú
-Repas brzd (predné obloženie,kotúče,hadice,k ocka,trubky,zadné obloženie)
-Zníženie o 1,5 závitu
-Suchý 5q po repase
Exterier:
-Výmena svetiel (Predné, predné smerovky, zadné)
-Nové zadné lapače nečistôt
-Spätné zrkadlo (novší typ)
-Krásne a účelne predné lapače
-Nádherne hrkotajúce puklice na zimu
Interier:
-Palubovka Škoda 130
-Budiky prve S-kove(7950km),potom rakovinotvorné č.1(3128km),potom rakovinotvorné č.2(8141km),teraz gulate (s cifrou 83420km)
-Malinky volant 32cm
-Koberce z Gls na plate
Hudba:
-Rádio Pioneer
-Vpredu Sony X-plode
-Vzadu Boschmann
Denník:
01.1.´12 - kvôli výpočtu km,koľko asi tak robím ročne tak k polnoci som mal 84 315km
17.1.´12 - 85 500km vymena oleja Valvoline Durablend 10W40 (predosli delphi 10W40 vydrzal mozno 3000km-nikdy viac)
15.3.´12 - výmena tesnenia (sacie-výfukové) + Gabo (Ross69)mi povaril new výfuk :priruba 1,3 MPI+koleno univerzal+spletenec+kolen o Brava+Regata 1,9D koncovy diel+koncovka Xsara HDI
10.4.´12 - 90 000km
20.6.´12 - 95 000km autíčko som poumýval,povysával a pripravil na zraz...bohužial zbytočne :D
24.6.´12 - 95 680km VII.sraz moravský kras,úplne bez problémov a vyhral som nočnú AOS-ku :)
10.7.´12 - nakup za 60€ (olej,filter,sviečky,svie čkové káble,tesnenie pod hlavu a milion iných vecí)
- zhodil som hlavu a zistil že je zlé tesnenie pod hlavou a aj vložky sú zarovno bloku
20.8.´12 - prasknutá sviečka na 1.valci, zatavena ta podlozka v rozdelovači čo je pod kablom z kondiku-opravene a stále škube
22.8.´12 - nové sviečkové káble, kondenzátor na rozdelovači
23.8.´12 - nová hlava rozdelovača a palec
24.8.´12 - konečne jazdíme jak blázon
25.8.´12 - nové brzdové obloženie (vzadu), speedpro zadné pružiny a nové zadné tlmiče, hrdzavá kapota
27.8.´12 - STK za nami
30.8.´12 - vyhotovená záhradka číslo 1 :D čistá haluz
01.9.´12 - Eliška bola so mnou na Barum Rally Zlín
03.9.´12 - 00 000km
08.9.´12 - Eliška bola so mnou na 9. Jihomoraváku (Pasohlávky)
09.9.´12 - dal som dole obe záhradky aj hrdzavú kapotu
01.10.´12 - original zadné pružiny
03.10.´12 - výmena kúrenia, všetko ide jak veter...krásny pocit keď to ide tak ľahko ovládať
05.10.´12 - eliška má za 2 dni meniny...asi preto mi niekto prevalil PP blatník,jak keby toho nemal už dosť za sebou
23.11.´12 - 03 700km "zazimované"
13.4.´13 - 05 000km nahodené elektróny, podložky nastriekane na matnu čiernu
15.4.´13 - 05 020km olej vo vode, zhodená hlava,všetko vyzerá byť dobré
23.4.´13 - Nový vodný chladič a odvzdušnovacie hadice čo ide z chladiča po ventil a do radiatora
29.4.´13 - Nahodený motor 135 (95 255km)
23.6.´13 - 08 100km 8.sraz moravsky kras
26.7.´13 - 10 000km
28.7.´13 - 10 700km spravil som si trip na Oravu 696km bez poruchy
10.8.´13 - 12 400km trip Morava+Cechy 1300km
14.9.´13 - 15 000km
03.10.´13 - 16 250km Novy olej, olejový a vzduchový filter
19.10.´13 - 17 000km Orava trip 696km
28.10.´13 - velká vec sa stala...mam pravé spätné zrkadlo (kto ma pozná vie)
08.11.´13 - 18 250km Nové sviečky (NGK), nahodené zimáky
14.12.´13 - 19 800km Zlín trip (dakar) goo.gl/maps/xXRVQ
06.01.´14 - 20 800km Obeckov trip (jardo) goo.gl/maps/fta2a
25.09.´14 - nainštalované radio Scott DRX 630
A na záver dačo zo zrazov:
0.CS Škoda zraz
1.CS Škoda zraz
Eliška/Škoda 105 S(136) - komentáře:
22:32:58
26.05.2013
26.05.2013
Michalides
Ta posledna fotka....mrte :D :D :D
12:18:06
26.05.2013
26.05.2013
TT_daniel
-> 105LR: noo mam dva spolujazdcove tak neni problem,vymenim za soferov
12:17:00
26.05.2013
26.05.2013
105LR
-> TT_daniel: ja viem čo to je, robil som si srandu ......vravíš, že máš len jeden? hmm tak to je o ničom, daj ho radšej mne, mne sa spolujazdcov zlomil
10:39:47
26.05.2013
26.05.2013
TT_daniel
-> Stříbrňák 1.6: oo dakujem
01:12:14
26.05.2013
26.05.2013
Stříbrňák 1.6
Obdivuju, že i v dnešní době, kdy každý ohrnuje nos i nad auty co jsou stará 10let, je někdo, kdo je tak rád za svou "elišku". Perfektní profesionální fotky
22:56:25
25.05.2013
25.05.2013
TT_daniel
-> 105LR: deflektor,ale tak je to ucinne,skoda ze mam len jeden
21:25:36
25.05.2013
25.05.2013
105LR
-> TT_daniel: čo to tam má Denisa na okne? To eSky nemali
19:43:35
25.05.2013
25.05.2013
TT_daniel
-> lubeky130: asi špatný medzikus
19:41:30
25.05.2013
25.05.2013
lubeky130
-> TT_daniel: tebe sa kazi kazde autoo :D :D :D
10:10:14
25.05.2013
25.05.2013
TT_daniel
-> suri: tak ja som len myslel ze je poruchovejsi z pomedzi tych 1,6 55kw,ale tak aj 1,9tdi su vraj jedny z naj a mne sa tam teda posralo uplne vsetko,od rozvodov,cez prevodovku, hlavu,... uvidime...budem podavat informacie co vsetko sa mi pokazi
22:42:42
24.05.2013
24.05.2013
suri
v dnešnej dobe sračiek vypustiť hlášku že aééčko je poruchový motor je až priveľmi úsmevné ...
21:57:04
24.05.2013
24.05.2013
minno
Určite to nie je najhorší motor. Poznám pár ľudí čo s tým motorom jazdia a v pohode. Tiež som s ním jazdil 2 roky v služobnej Felicii a na to že predošlá údržba bola nijaká, že sa tam ani olej nemenil a malo to už cez 200 tis. km a žralo to už olej, tak tomu nič nebolo.
Každý motor má svoje muchy, nepoznám taký, ktorý je "dokonalý".
Navyše, u Dana to auto vydrží znova tak rok, takže je to vlastne jedno
Každý motor má svoje muchy, nepoznám taký, ktorý je "dokonalý".
Navyše, u Dana to auto vydrží znova tak rok, takže je to vlastne jedno
21:24:30
24.05.2013
24.05.2013
TT_daniel
aale tak na fb sa to tiez uz riesilo a tak to dam aj sem...chcel som toto auto lebo sa mi koncepcne paci a motor 1,4 aj ked je dobry,ale menit kazdy polrok prevodovku bo tam kapu jak blazen a mat len 44KW mi prislo malo...a do prace na tych 3-4km by som tdi ani nevyuzil a taknajskor zabil takze jedina a najsrozumnejsia varianta bola 1,6 ...ked ste sa uz pytali
21:18:16
24.05.2013
24.05.2013
105LR
-> TT_daniel: doteraz si sa priamo nevyjadril či to je, alebo bieAEE.........a ja, že hej....moja chyba .....ale hnevať sa na mna zase kvôli tomu nemusíš, ja som ti písal ako kamarát
21:16:46
24.05.2013
24.05.2013
TT_daniel
-> haso: no skor som rozmyslal nad BBS 15" no uvidime ked sa mi to bude furt kazit tak nebudu peniaze na tuning ale len na opravy
21:11:01
24.05.2013
24.05.2013
haso
dufam ze na to hodis riadne prevaraky
21:10:32
24.05.2013
24.05.2013
TT_daniel
-> 105LR: no to si mi poslal to AEE o tom som uz hovoril to je ten najhorsi(co urcite vies) ale teraz sa vratme k mojmu motoru
21:09:08
24.05.2013
24.05.2013
TT_daniel
-> 105LR: to pises 10minut zoznam veci co je na tom zle?
21:08:48
24.05.2013
24.05.2013
105LR
nechce sa mi to tu rozpisovať:
forum.octaviaclub.cz/inde x.php?showtopic=...
alebo
google používať vieš
zbytočne sa tu s tebou hašteriť nebudem
zase si to pochopil, ako by som ti kritizoval všetko, čo skôr býva tvojím zvykom
forum.octaviaclub.cz/inde x.php?showtopic=...
alebo
google používať vieš
zbytočne sa tu s tebou hašteriť nebudem
zase si to pochopil, ako by som ti kritizoval všetko, čo skôr býva tvojím zvykom