skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
-r.v. 1985
-stk 3/2019
Motor:
-sériová 120L (eM kastle)
-nějakej ten výfuk (středák z P307)
-tvrdé silentbloky uložení motoru
-výměna (12/2008) za shodný typ po GO najeto 20tis.
Převodovka:
-5.kvalt (3,99)
Podvozek:
-vyměněná nápravnice
-seřízlý dorazy a podloženej stabilizátor (3/2005)
-nový rejdový čepy (3/2005)
-přední náprava v laku
-přední rally pružiny 260,speedpro
-přední tlumiče Kayaba
- zadní vlečná náprava
-vpředu plastové podběhy
-geometrie obou náprav (3/2006)
-vzadu 20mm podložky
-kopretiny s pneu Barum Brilants 165/70
-origo plecháče s protektorem 165/80
Exteriér:
-vyvařená kastle (5/2004) (nový blatníky,prahy a lemy)
-nový lak 2290 (6/2004)
-zadní křídlo od ellri
-prodloužení kapoty od mattiga
-kliky z favorita (novej model)
-třetí brzdový světlo
-bíle blinkry
-střešní okno
-dvojvláknové žarovky v zadních světlech, dvojité blinkry vzadu
-zatmavení předních světel
-přídavné dálkáče a mlhovky
-příčný výfuk a svody 2 do 1
- Lr vana v barvě vozu
Interiér:
-palubovka z rapida
-molitanové výplně sedadel z Tatry 613 vše přečalouněné do hnědé látky
-madla na předních i zadních dveřích z T613
-osvětlení interiéru modrým neónem
-přední pasy (P 206)
-vnitřní plasty v barvě vozu
-kolíňák 32cm
-sportovní pedály
-centrál na DO
Audio:
-rádio Huindai 4 x 45W na CD/mp3, USB
-repro ve předu Magnat ???W
-vzadu ovály Sony 220W
-za sedadly BASS BOX 30-3000Hz/70WRMS,8 palců
Plany do budoucna:
-vpředu 4 pistky
- vzadu kotouče
19.1.2011 - výměna silentbloků motoru za trdé, výměna vodní pumpy "nová"
31.1.2011 - zadní ramena vystužena a nachystána na výměnu
4.2.2011 - dovezeno z lakovny a vyměněno new zadní čelo, nové zadní světla
10.2.2011 - dokončena výměna zadních ramen,pružin a pravé poloosy
16.2.2011- výměna předních brzdových destiček, nové gumy uložení stabilizátoru
24.3.2012 - bezkontaktní zapalování z favouše
4.2.2013 - výměna olejové vany za novější model , nižší
5.2.2013 - příčka motoru dána do červené barvy
11.5.2013 - pořízena 5q suchá převodovka
-stk 3/2019
Motor:
-sériová 120L (eM kastle)
-nějakej ten výfuk (středák z P307)
-tvrdé silentbloky uložení motoru
-výměna (12/2008) za shodný typ po GO najeto 20tis.
Převodovka:
-5.kvalt (3,99)
Podvozek:
-vyměněná nápravnice
-seřízlý dorazy a podloženej stabilizátor (3/2005)
-nový rejdový čepy (3/2005)
-přední náprava v laku
-přední rally pružiny 260,speedpro
-přední tlumiče Kayaba
- zadní vlečná náprava
-vpředu plastové podběhy
-geometrie obou náprav (3/2006)
-vzadu 20mm podložky
-kopretiny s pneu Barum Brilants 165/70
-origo plecháče s protektorem 165/80
Exteriér:
-vyvařená kastle (5/2004) (nový blatníky,prahy a lemy)
-nový lak 2290 (6/2004)
-zadní křídlo od ellri
-prodloužení kapoty od mattiga
-kliky z favorita (novej model)
-třetí brzdový světlo
-bíle blinkry
-střešní okno
-dvojvláknové žarovky v zadních světlech, dvojité blinkry vzadu
-zatmavení předních světel
-přídavné dálkáče a mlhovky
-příčný výfuk a svody 2 do 1
- Lr vana v barvě vozu
Interiér:
-palubovka z rapida
-molitanové výplně sedadel z Tatry 613 vše přečalouněné do hnědé látky
-madla na předních i zadních dveřích z T613
-osvětlení interiéru modrým neónem
-přední pasy (P 206)
-vnitřní plasty v barvě vozu
-kolíňák 32cm
-sportovní pedály
-centrál na DO
Audio:
-rádio Huindai 4 x 45W na CD/mp3, USB
-repro ve předu Magnat ???W
-vzadu ovály Sony 220W
-za sedadly BASS BOX 30-3000Hz/70WRMS,8 palců
Plany do budoucna:
-vpředu 4 pistky
- vzadu kotouče
19.1.2011 - výměna silentbloků motoru za trdé, výměna vodní pumpy "nová"
31.1.2011 - zadní ramena vystužena a nachystána na výměnu
4.2.2011 - dovezeno z lakovny a vyměněno new zadní čelo, nové zadní světla
10.2.2011 - dokončena výměna zadních ramen,pružin a pravé poloosy
16.2.2011- výměna předních brzdových destiček, nové gumy uložení stabilizátoru
24.3.2012 - bezkontaktní zapalování z favouše
4.2.2013 - výměna olejové vany za novější model , nižší
5.2.2013 - příčka motoru dána do červené barvy
11.5.2013 - pořízena 5q suchá převodovka
Vajda / Škoda 120L - komentáře:
-> Jaktak: to už ne :)
-> čakom: Nova se ti uz asi stavet nechce co.
njn :( byl jsem mladej a dve auta jsem nemohl utahnout. ted už by to bylo v pohodě.
čakom 13.12.09 19:55:59 napsal:
je to pořád krasavica
ještě ted mě sere že jsem ju prodal :(
njn to ti věřím ..... ja bych tohle nikdy neudělat nemohl.....takhle se stim "vypatlat" a dát to pryč..
je to pořád krasavica

ještě ted mě sere že jsem ju prodal :(
njn to ti věřím ..... ja bych tohle nikdy neudělat nemohl.....takhle se stim "vypatlat" a dát to pryč..

-> čakom: to ti věřím
je to pořád krasavica 
ještě ted mě sere že jsem ju prodal :(

ještě ted mě sere že jsem ju prodal :(
Vajda 31.10.09 17:24:02 napsal:
→ Jaktak: jj mám ji stále…a škůdce se daří
výborně…stale je ve stejným stavu tak jak je na fotkách…
Tak to jsem rad
→ Jaktak: jj mám ji stále…a škůdce se daří
výborně…stale je ve stejným stavu tak jak je na fotkách…
Tak to jsem rad

→ Vajda:
Tak To mě Těší, že Poznávám Tvou Šháde
Pozdravuj Zuzku





-> Habřík: jj čistě náhodou sem to já

-> Jaktak: jj mám ji stále....a škůdce se daří výborně....stale je ve stejným stavu tak jak je na fotkách...



Tak co je novyho, mas ji jeste?
-> Vajda: ted se mi to libi
palubka a maska jsou dobrý.

Ty mlhovky tomu autu moc nesluší
-> stika87: no jo skoro stejný

trosku me pripomina moji :)))
->Vajda:Kdyby si sundal to křídlo,tak by z ní byla pěkná škodovka.Je to jenom můj názor
-> čakom: Hooodně blbá 
