skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Vajda / Škoda 120L
-r.v. 1985
-stk 3/2019
Motor:
-sériová 120L (eM kastle)
-nějakej ten výfuk (středák z P307)
-tvrdé silentbloky uložení motoru
-výměna (12/2008) za shodný typ po GO najeto 20tis.
Převodovka:
-5.kvalt (3,99)
Podvozek:
-vyměněná nápravnice
-seřízlý dorazy a podloženej stabilizátor (3/2005)
-nový rejdový čepy (3/2005)
-přední náprava v laku
-přední rally pružiny 260,speedpro
-přední tlumiče Kayaba
- zadní vlečná náprava
-vpředu plastové podběhy
-geometrie obou náprav (3/2006)
-vzadu 20mm podložky
-kopretiny s pneu Barum Brilants 165/70
-origo plecháče s protektorem 165/80
Exteriér:
-vyvařená kastle (5/2004) (nový blatníky,prahy a lemy)
-nový lak 2290 (6/2004)
-zadní křídlo od ellri
-prodloužení kapoty od mattiga
-kliky z favorita (novej model)
-třetí brzdový světlo
-bíle blinkry
-střešní okno
-dvojvláknové žarovky v zadních světlech, dvojité blinkry vzadu
-zatmavení předních světel
-přídavné dálkáče a mlhovky
-příčný výfuk a svody 2 do 1
- Lr vana v barvě vozu
Interiér:
-palubovka z rapida
-molitanové výplně sedadel z Tatry 613 vše přečalouněné do hnědé látky
-madla na předních i zadních dveřích z T613
-osvětlení interiéru modrým neónem
-přední pasy (P 206)
-vnitřní plasty v barvě vozu
-kolíňák 32cm
-sportovní pedály
-centrál na DO
Audio:
-rádio Huindai 4 x 45W na CD/mp3, USB
-repro ve předu Magnat ???W
-vzadu ovály Sony 220W
-za sedadly BASS BOX 30-3000Hz/70WRMS,8 palců
Plany do budoucna:
-vpředu 4 pistky
- vzadu kotouče
19.1.2011 - výměna silentbloků motoru za trdé, výměna vodní pumpy "nová"
31.1.2011 - zadní ramena vystužena a nachystána na výměnu
4.2.2011 - dovezeno z lakovny a vyměněno new zadní čelo, nové zadní světla
10.2.2011 - dokončena výměna zadních ramen,pružin a pravé poloosy
16.2.2011- výměna předních brzdových destiček, nové gumy uložení stabilizátoru
24.3.2012 - bezkontaktní zapalování z favouše
4.2.2013 - výměna olejové vany za novější model , nižší
5.2.2013 - příčka motoru dána do červené barvy
11.5.2013 - pořízena 5q suchá převodovka
-stk 3/2019
Motor:
-sériová 120L (eM kastle)
-nějakej ten výfuk (středák z P307)
-tvrdé silentbloky uložení motoru
-výměna (12/2008) za shodný typ po GO najeto 20tis.
Převodovka:
-5.kvalt (3,99)
Podvozek:
-vyměněná nápravnice
-seřízlý dorazy a podloženej stabilizátor (3/2005)
-nový rejdový čepy (3/2005)
-přední náprava v laku
-přední rally pružiny 260,speedpro
-přední tlumiče Kayaba
- zadní vlečná náprava
-vpředu plastové podběhy
-geometrie obou náprav (3/2006)
-vzadu 20mm podložky
-kopretiny s pneu Barum Brilants 165/70
-origo plecháče s protektorem 165/80
Exteriér:
-vyvařená kastle (5/2004) (nový blatníky,prahy a lemy)
-nový lak 2290 (6/2004)
-zadní křídlo od ellri
-prodloužení kapoty od mattiga
-kliky z favorita (novej model)
-třetí brzdový světlo
-bíle blinkry
-střešní okno
-dvojvláknové žarovky v zadních světlech, dvojité blinkry vzadu
-zatmavení předních světel
-přídavné dálkáče a mlhovky
-příčný výfuk a svody 2 do 1
- Lr vana v barvě vozu
Interiér:
-palubovka z rapida
-molitanové výplně sedadel z Tatry 613 vše přečalouněné do hnědé látky
-madla na předních i zadních dveřích z T613
-osvětlení interiéru modrým neónem
-přední pasy (P 206)
-vnitřní plasty v barvě vozu
-kolíňák 32cm
-sportovní pedály
-centrál na DO
Audio:
-rádio Huindai 4 x 45W na CD/mp3, USB
-repro ve předu Magnat ???W
-vzadu ovály Sony 220W
-za sedadly BASS BOX 30-3000Hz/70WRMS,8 palců
Plany do budoucna:
-vpředu 4 pistky
- vzadu kotouče
19.1.2011 - výměna silentbloků motoru za trdé, výměna vodní pumpy "nová"
31.1.2011 - zadní ramena vystužena a nachystána na výměnu
4.2.2011 - dovezeno z lakovny a vyměněno new zadní čelo, nové zadní světla
10.2.2011 - dokončena výměna zadních ramen,pružin a pravé poloosy
16.2.2011- výměna předních brzdových destiček, nové gumy uložení stabilizátoru
24.3.2012 - bezkontaktní zapalování z favouše
4.2.2013 - výměna olejové vany za novější model , nižší
5.2.2013 - příčka motoru dána do červené barvy
11.5.2013 - pořízena 5q suchá převodovka
Vajda / Škoda 120L - komentáře:
->Vajda:Kdyby si sundal to křídlo,tak by z ní byla pěkná škodovka.Je to jenom můj názor
-> čakom: Hooodně blbá 
-> Vajda: Taková blbá otázka nepřemýšlíš o prodeji?
Vajda 11.02.08 19:19:13 napsal: ->Turbo Péďa17: mnoo …18 litříků
já jí taky koupil za 18 litříků,a bude vzhled serie a bude se dělat podvozek a motor
já jí taky koupil za 18 litříků,a bude vzhled serie a bude se dělat podvozek a motor
-> Vajda: Ty sedáky tak jak byly jezdili cca 15 let bez potahu a byly v pohodě.
Když v autě nejezdí nějaký prasa** tak o vydrží.
Když v autě nejezdí nějaký prasa** tak o vydrží.
-> čakom: Díky
, no potahy sem tam dal jelikož si nechci ničit sedáky..... ne že bych s tim tolik jezdil ale potahy se daj přeci lepé vyprat........ samozřejmě pokud se dostanu ještě na nějaký ten srázek tak tam nebudou 
!!!!!! je to tam jen pro sichr
, no potahy sem tam dal jelikož si nechci ničit sedáky..... ne že bych s tim tolik jezdil ale potahy se daj přeci lepé vyprat........ samozřejmě pokud se dostanu ještě na nějaký ten srázek tak tam nebudou 
!!!!!! je to tam jen pro sichr
-> Vajda: Na kolech to vypadá dobře.
Proč si tam dal ty potahy?
Proč si tam dal ty potahy?
-> čakom: no kola by byly, stačí přezout na lepší gumy, ale ještě čekám na 2ks matek8 takže záleží jen na nich kdy budou.....Jináč dveře spravený....jen teda ty prasklinky na laku tam nějakej čásek zustanou
-> Vajda: Kdy budou ty kola? A co dveře opravený?
Fuj jaktože sem si toho křídla všimnul až teď?? Tak to by šlo dolu u prvního žlutýho kontajneru co bych potkal 
-> Jaraa: je pravda že to je na každym jak to auto udělá ale přeci jen zase každej se může vyjádřit jak chce ne?Každopádně pokud je to zase v původním stavu je to bomba a šel bych už jen do uprav směr podvozek brzdy motor
nechci se Vám do této diskuze plést pánové ale já jsi myslím, že každý má jiný vkus a je to vec majitele jak jsi to udělá. Předchozí majitel měl takový a nynější má jiný vkus.Tak mu tady nepišme samou krityku ale taky nejaka kladne reakce by neuškodila.
Jejda ta se ale meni chuderka . Ta maska to by se jeste dalo zkousnout ale ten nastavec . Nechci ti do toho kecat ale kdybys to nechal tak jak si to koupil od Cakoma a dal tam kolecka jiny tak je to super auti . Ale kdyz se ti to tak libi tak co se da delat .
. Nechci ti do toho kecat ale kdybys to nechal tak jak si to koupil od Cakoma a dal tam kolecka jiny tak je to super auti . Ale kdyz se ti to tak libi tak co se da delat .
-> Yogi55: jj hodně pěkných škodovek se u ´´druhého´´ majitele změní v benzinkovej tuzink.
nieje to škoda? Čakom ju tak vyšperkoval a ty ju teraz začínaš kaziť. zase jeden pekný kúsok mizne v nenávratno
