skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
AUTO SE RUŠÍ!! COKOLIV BY NĚKDO CHTĚL, AŤ DÁ VĚDĚT.
VŠE KROMĚ MOTORU, PRUŽIN, TLUMIČŮ A SEDAČEK
Škoda 120l, r. v. 1987
Karoserie:
-
Podvozek:
přední 250mm L/A pružiny - Saky
tlumiče K.Y.B Gas a Just
Motor:
Fabia 1,4 8V
svody 4-1 a příčný výfuk dle L/A
sportovní filtr a sání
vačka asi Felda MPi
karburátor LEKR
Zrychlení 0 - reálná 100 cca 10,8-11s, ale stále to ladim.
Max. rychlost cca 150 km/h
http://www.youtube.com/wa tch?v=6svfqU9tDjw
Interiér:
volant Rally
podlaha v bílé barvě, bez koberců
skořepiny MTX
odlehčená
Amater rallye cup
17.1.2009 Dlouhá Lhota - 1. místo do 1600ccm, 18. absolutně ze 63 aut
28.2.2009 Milovice - 21. místo do 1600ccm - díky obrovské chybě na 4.RZ jinak časy kolem 10. místa do 1600ccm
Plány:
Úprava podvozku (repase náprav, dozadu vlečka)
Převodovka (5 stupňů, SP 4,22)
VŠE KROMĚ MOTORU, PRUŽIN, TLUMIČŮ A SEDAČEK
Škoda 120l, r. v. 1987
Karoserie:
-
Podvozek:
přední 250mm L/A pružiny - Saky
tlumiče K.Y.B Gas a Just
Motor:
Fabia 1,4 8V
svody 4-1 a příčný výfuk dle L/A
sportovní filtr a sání
vačka asi Felda MPi
karburátor LEKR
Zrychlení 0 - reálná 100 cca 10,8-11s, ale stále to ladim.
Max. rychlost cca 150 km/h
http://www.youtube.com/wa tch?v=6svfqU9tDjw
Interiér:
volant Rally
podlaha v bílé barvě, bez koberců
skořepiny MTX
odlehčená
Amater rallye cup
17.1.2009 Dlouhá Lhota - 1. místo do 1600ccm, 18. absolutně ze 63 aut
28.2.2009 Milovice - 21. místo do 1600ccm - díky obrovské chybě na 4.RZ jinak časy kolem 10. místa do 1600ccm
Plány:
Úprava podvozku (repase náprav, dozadu vlečka)
Převodovka (5 stupňů, SP 4,22)
Jiry / Škoda 1.4 - komentáře:
Doufam ze se na nejakem srazu nekde uvidime jeste jsem teda nebyl na zadnem.Musim toho moooc dodelat na aute
-> LuKaS: přesně 

Je to odstin RAL 5005. Proste modra je dobra

-> LuKaS: Díkes moc, na Tvoje auto jsem se díval a ta podobnost mě taky zarazila.

Krasny auto a hlavne ta krasna modra barva podoba se skoro mojemu jen se mrkni

-> Petkar1: Já už měl ty origo pěkně vybledlý a nevypadalo to moc hezky, když vepředu mám bílý a zadní byly origo, takhle si myslim, že to víc ladí

jj je to ten u Humpolce, já bych chtěl jet ale asi jen sobotu ale 100pro to nevím jestli bude hnusně tak ne, nechceme si mi tam bejt v dešti a v zimě
To leze do peněz hned, ani nevíš jak a najednou prachy fuč
. Do Želiva? Jestli to jsou ty u Humpolce, tak možná bych se tam mohl sjet podívat, uvidím jak na tom budu...ty tam jedeš??

nepojedeš do želiva?
to mi povídej přední nápravu jsem tady koupil za 100kč šlo mi hlavně o ramena, a pak to začalo svislý čep 2*300kč pak2*excentr matky, antirezin rezistincar a nyní jsem asi na 1000kč+100 za tu nápravu a asi 800 za cesty
Díky, snažim se no, ale je to fakt boj, protože těch peněz je fakt nedostatek, přitom by jich to auto ještě spolklo

hezká, hlavně ten lak, a ty plasty jsou taky jako nový, taky jsem takhle nějak začínal prvně lak pak nápravy a tak dál, ale studovat a dělat auto to moc nejde, jsem na tom stejně.
-> waca: Škoda 120 GTi jo?
tak to nevim nevim...jsou tu na virtu jiný trhači asfaltu
Ale je na tom ještě práce jak na kostele, však to znáš



-> WMA: Díkes chlape

Jinak peknej lak!!!
Petkar1 25.05.07 18:22:33 napsal:
Když jsem to založil, tak jich bylo přesně 700...ale to je jedno.
Tak to gratuluju
Když jsem to založil, tak jich bylo přesně 700...ale to je jedno.
Tak to gratuluju


Zdar draku! a zdar tvému okřídlenému šípu, heh...jo tento chlapec z tý 120ky udělá jednou 120GTi a to bude peklo
, trhání asfaltu, atd...

Když jsem to založil, tak jich bylo přesně 700...ale to je jedno.
