skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Škoda 105 L, rok výroby 1986.
Jedná se o zachovalý vůz. Jsem 2. majitel (resp. je psaná na tátu). Je po dědovi, když jsem si jí odvážel (2006), měla najeto cca 20 - 22 tis. km. V původních potazích jsem vyhrabal doklad o koupi a servisku.
Auto nikdy nejeté v zimě, přesto každý rok kvalitně stříkané dutiny. Pravidelně kontrolována kritická místa. Od koupě v r. 1986 parkováno v suché provětrávané plechové garáži. Děda jezdil opravdu jen v nutnosti. Zazimováno už v září a vyjela zase až před létem :).
Nasadil jsem kompletně zrenovovaná Apolla včetně nových replik pokliček.
Pro ty, kteří se diví že auto nemá prahové lišty, opravdu je už z výroby neměla.
Auto mám jenom jako koníček, téměř s ním nejezdím.
Samozřejmě nějaké ty miniaturní opravy laku např. po kamínkách jsou... Snažím se ze všech sil zachovat původní lak.
4/2009
Apolla po renovaci na autě :)
8/2009
Menší servis - olej, filtry, svíčky, kabely, cajky do rozdělovače, nová brzdovka, seřízení apod. :)
9/2009
Víceméně zazimováno, už to jen tak sem tam projedu a šoupnu zpátky do garáže...
1/2010
Pořád spinká... :D
3/2010
Karburátor po kompletní repasi.
Přiděleny RZ Libereckého kraje (kvůli změne bydliště otce - papírového majitele).
23/3/2010
Tak dneska první projížďka cca po půl roce,... s repasovaným karburátorem.
Už jen pořádně umýt (vrstva prachu po tom půl roce v garáži) a naleštit.
6/5/2010
Nasazeny nové pokličky na Apolla.
9/2010
Tááák, opět zazimováno :D. V garáži stojí cca od půlky srpna.
11/2010
Před zimou párkrát natočeno, válce zality olejem, zbytek zastříkán silikonem, navoskováno a do jara odpočinek :).
3/2011
Tak letos už párkrát projeto. Bez žádné újmy po dlouhém stání, takže paráda.
5/2011
Eška má za sebou svůj první sraz (Doksy 2011).
9/2011
V průběhu léta jsem škůdku párkrát projel, když bylo hezky. Moc jsem teda nenajel, možná 300 km.
4/2012
Výměna oleje, filtrů, seřízení karburátoru. Kontrola brzdového systému, tlumičů, uložení náprav apod. Připraveno na sezónku :).
10/2012
Tak, škodovka se letos projela jenom párkrát, vůbec není čas. Je ve stále dobré kondici, celkově má najeto cca 38tis km. :).
11/2012
AUTO JE NA PRODEJ
3/2013
AUTO PRODÁNO
Jedná se o zachovalý vůz. Jsem 2. majitel (resp. je psaná na tátu). Je po dědovi, když jsem si jí odvážel (2006), měla najeto cca 20 - 22 tis. km. V původních potazích jsem vyhrabal doklad o koupi a servisku.
Auto nikdy nejeté v zimě, přesto každý rok kvalitně stříkané dutiny. Pravidelně kontrolována kritická místa. Od koupě v r. 1986 parkováno v suché provětrávané plechové garáži. Děda jezdil opravdu jen v nutnosti. Zazimováno už v září a vyjela zase až před létem :).
Nasadil jsem kompletně zrenovovaná Apolla včetně nových replik pokliček.
Pro ty, kteří se diví že auto nemá prahové lišty, opravdu je už z výroby neměla.
Auto mám jenom jako koníček, téměř s ním nejezdím.
Samozřejmě nějaké ty miniaturní opravy laku např. po kamínkách jsou... Snažím se ze všech sil zachovat původní lak.
4/2009
Apolla po renovaci na autě :)
8/2009
Menší servis - olej, filtry, svíčky, kabely, cajky do rozdělovače, nová brzdovka, seřízení apod. :)
9/2009
Víceméně zazimováno, už to jen tak sem tam projedu a šoupnu zpátky do garáže...
1/2010
Pořád spinká... :D
3/2010
Karburátor po kompletní repasi.
Přiděleny RZ Libereckého kraje (kvůli změne bydliště otce - papírového majitele).
23/3/2010
Tak dneska první projížďka cca po půl roce,... s repasovaným karburátorem.
Už jen pořádně umýt (vrstva prachu po tom půl roce v garáži) a naleštit.
6/5/2010
Nasazeny nové pokličky na Apolla.
9/2010
Tááák, opět zazimováno :D. V garáži stojí cca od půlky srpna.
11/2010
Před zimou párkrát natočeno, válce zality olejem, zbytek zastříkán silikonem, navoskováno a do jara odpočinek :).
3/2011
Tak letos už párkrát projeto. Bez žádné újmy po dlouhém stání, takže paráda.
5/2011
Eška má za sebou svůj první sraz (Doksy 2011).
9/2011
V průběhu léta jsem škůdku párkrát projel, když bylo hezky. Moc jsem teda nenajel, možná 300 km.
4/2012
Výměna oleje, filtrů, seřízení karburátoru. Kontrola brzdového systému, tlumičů, uložení náprav apod. Připraveno na sezónku :).
10/2012
Tak, škodovka se letos projela jenom párkrát, vůbec není čas. Je ve stále dobré kondici, celkově má najeto cca 38tis km. :).
11/2012
AUTO JE NA PRODEJ
3/2013
AUTO PRODÁNO
*Tomas / 105L - komentáře:
Ahoj no nezbývá než se přidat k těm ovacím zde.Už se těším až na své GLi taky hodím nový lak.Vybárej pečlivě opraváře.Sousedka má taky tuto úplně stejnou i barvu, po dědovi a jak se kdysi měnily blatníky s podběhy a prahy,tak to všechno na tom autě za pár let vyhnilo i přes garáž do takovýho extrému že se neví co bude s tím dál.Jinak zbytek je ve skvělé kondici.105tečce ten pán říkal Tutovka.
Krasna. Original je najlepsi.



Moc pěkná škodovka. Máš naprosto stejný styl úprav jako já - aby to šlo vrátit do originálu :-) Jen tak dál!
Zdravim, diky za komentáře... Fotky podvozku, motoru a interiéru určitě budou, jen teď není čas a nemám kam zajet na rampu.
zdar kokni na mišaka
-> skoda_105_L: krásná 105ka, hezkej stav jako moje zelená a kilometry taky skoro stejný
nahoď nějaký fotečky podvozku a motoru


krááása
připomíná mi to mojí jen v bílém a 120L
(ovšem skončila špatně)




no néééé,on dojeeeeeel !!! 



hmm.. moc pěkný kousek



Ty jo tak to je skvost, jen leštit a do zimy nevyjed. čau
-> skoda_105_L: Krásny kousek :) hezky o ni pečuj 

Děkuju všem za kladné komentáře, dělám co můžu aby zůstala v co nejlepším stavu :).
krásna, dedovia su super

je to parada :)
fuuha, krása.....autá po dedovi sú vzácnosť 

mooc pekna

krásná stopětečka
...taky mám
STOPĚTKÁM ZDAR...NAZDAR!





Tak tuhle Leštěnku jsem měl tu čest vidět na vlastní oči a myslim si že u nas ve VDF ani hezči není
a vim že takhle krásná ještě dlouho bude protože se dostala do hooodně dobrých rukou a ne něákýmu plastmanovi kerej by jí akorát oplácal něčím plastovím a akorát by jí skazil.Jsem rád že je tam kde je 

