skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Tomi / Škoda 105S
Š105S M1 vyrobená apríl 1984 ako červená.
Neskôr prelakovaná na Karibskú zelenú,
v roku 2007 vyvarená druhý krát, farba žltozelená 6018
Motor š781.135
- rovné piesty
- vačka 278/270
- KP 10,8
- zlícované sacie, výfukové kanály
- odľahčený zotrvačník, remenica
- alternátor 70A
- karburátor š130
- korigovaný výkon pomocou LPG
Podvozok
- predné brzdy štvorpiestik
- predný stabilizátor 18mm
- navarená rozpera medzi prednými tlmičmi
- predné plynové tlmiče TRW z nissan navara
- zadné tlmiče Kayaba
- pneu 195/50R15
- disky Mangels 15" rozteč 4x100 šírka 7" alebo Al disky Mangels 15" širka 7"
- 5q SP 3,9
- zadná náprava Š130
Karoséria
- plno plastov a laminátu
- zamračená kapota
- denné svietenie
- sedadlá Š Rapid
- 4x elektrické okná
- centrálne zamykanie
- palubná doska Š Rapid
- zavarené hrdlo nádrže
- zahladené zadné čelo
- cúvacia kamera
- DVD prehrávač
- Display vo vodičovej sedačke
Posledné videjko:
m.facebook.com/story.php? story_fbid...
Tak som sa do toho pustil, rátam že posledná oprava karosérie, tentoraz ale bez celolaku, chcem ho znovu používať na každodenné jazdenie ako pred odstavením
Neskôr prelakovaná na Karibskú zelenú,
v roku 2007 vyvarená druhý krát, farba žltozelená 6018
Motor š781.135
- rovné piesty
- vačka 278/270
- KP 10,8
- zlícované sacie, výfukové kanály
- odľahčený zotrvačník, remenica
- alternátor 70A
- karburátor š130
- korigovaný výkon pomocou LPG
Podvozok
- predné brzdy štvorpiestik
- predný stabilizátor 18mm
- navarená rozpera medzi prednými tlmičmi
- predné plynové tlmiče TRW z nissan navara
- zadné tlmiče Kayaba
- pneu 195/50R15
- disky Mangels 15" rozteč 4x100 šírka 7" alebo Al disky Mangels 15" širka 7"
- 5q SP 3,9
- zadná náprava Š130
Karoséria
- plno plastov a laminátu
- zamračená kapota
- denné svietenie
- sedadlá Š Rapid
- 4x elektrické okná
- centrálne zamykanie
- palubná doska Š Rapid
- zavarené hrdlo nádrže
- zahladené zadné čelo
- cúvacia kamera
- DVD prehrávač
- Display vo vodičovej sedačke
Posledné videjko:
m.facebook.com/story.php? story_fbid...
Tak som sa do toho pustil, rátam že posledná oprava karosérie, tentoraz ale bez celolaku, chcem ho znovu používať na každodenné jazdenie ako pred odstavením
Tomi / Škoda 105S - komentáře:
-> ToMi: tak ja mam bolka uz doma
Máš to hezký, ale ten předbí nárazník kazí dojem auta podle mě..Chtělo by to něco ve stylu toho zadního a bude to super:-) Ale jinak hezký..
Máš to udělaný zřejmě kvalitně, nicméně toto není můj vkus...
kazdy sa snazy byt iny, a na koniec maju vsetci rovnake oplastovane rarohy.
fotka č 11 - trapas, dve rovnake skodovky....pre toto neznasam tuning.....
máš to pekne spravené..
hezká práce :-) Ale kde se dají sehnat takový kolesa ????
-> TT_daniel: ked budeš posluchať....
-> Janci398b: ked bude čas....
mozme ist niekedy no teraz je casovy posun taky ze sa nestiha nic... ale niekedy o hadam bude.
-> Janci398b: -> ToMi: aj ja chcem ist...pojdem na bolkovi-slubujem
kedy sa pojdeme previest na vyletik? zobereme tie dve ostruzliny a ideme.
s normalnymi naraznikmi je nadherna, s tymi tuningovimy to uz nieje ono, ale to je asi vec nazoru
-> TT_daniel: Ked bude čas.....možno....
-> ToMi: sak nazivo...jeeejda...nechap
acky
-> TT_daniel: však je na druhej fotke
-> ToMi: dlho som nevidel tvoje auti ale este dlhsie tu druhu zadnu kapotu s kridelkom
-> majo125ls: Ale ja odhŕňam sneh rád.....
dúfam že tie originalne narazniky su tam už na trvalo hodia sa jej viac než tie na odhrnanie snehu..
very nice car love it! "Congratulations on the job!
Especially for the very first image of the display can not be that much of the rest also to be seen?
Especially for the very first image of the display can not be that much of the rest also to be seen?
