skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Max / Škoda 105 LPG
popis:
škoda 105,alternativní pohon LPG
v roce 1989 nová karoserie
motor - už má svoje nejlepší léta za sebou
tudíž jsem shledal tuning tohoto motoru za bezvýsledný
interiér - sériovej, gumové koberce
pouze jinej volant
exteriér - lehce promačkané dveře (předchozí majitelka :o))
lehce přizvednutý zadek, což má za následek montáž
unavených pružin z rapida (provedl Luděk)
podvozek - bez úprav pouze obuty meteory II a na nich 175/70 R 13 (nejsou na foto:o))
Takže škodovka se konečně dočkala a koná se větší opravy a snad i nový lak.
Když mám volnou chvíli tak na tom dělám,ale volných chvil moc nemám.....
Auto je teďka celé odstrojené,jsou vyvařené přední sloupky a na levé straně i vrchné lem podběhu....
ZAtim brousim a brousim.....barvu už mám,ale jakou, to si zatim nechám pro sebe :-)
Nové přední blatníky a čelo jsou v plniči, komplet GO předních dvoupístků (gumičky,manžety,pístky i trubičky)
vzadu nový prasátka a lana. Spodek je vystříkanej bodyčkem
Jinak do auta přijde 5q a buď jiný motor,nebo opravim tenhle....
to je zatím asi vše...
22.9.2005
auto je v laku,ještě musim nastříkat dveře
průběžně probíhá kompletace...pomalu ale jistě :-)
Přijde tam gl palubka,která je zatim rozložená,koberce který nejsou vyčistěný....
no práce dost :-)
27.11.2005
Podle plánu mělo auto dávno jezdit...
skutečnost je bohužel jiná... Dost bojuju s časem :-/
Ale už to trochu vypadá jako auto...
ještě dám dát tvoje dveře a doladit detaily a mělo by to jezdit
škoda 105,alternativní pohon LPG
v roce 1989 nová karoserie
motor - už má svoje nejlepší léta za sebou
tudíž jsem shledal tuning tohoto motoru za bezvýsledný
interiér - sériovej, gumové koberce
pouze jinej volant
exteriér - lehce promačkané dveře (předchozí majitelka :o))
lehce přizvednutý zadek, což má za následek montáž
unavených pružin z rapida (provedl Luděk)
podvozek - bez úprav pouze obuty meteory II a na nich 175/70 R 13 (nejsou na foto:o))
Takže škodovka se konečně dočkala a koná se větší opravy a snad i nový lak.
Když mám volnou chvíli tak na tom dělám,ale volných chvil moc nemám.....
Auto je teďka celé odstrojené,jsou vyvařené přední sloupky a na levé straně i vrchné lem podběhu....
ZAtim brousim a brousim.....barvu už mám,ale jakou, to si zatim nechám pro sebe :-)
Nové přední blatníky a čelo jsou v plniči, komplet GO předních dvoupístků (gumičky,manžety,pístky i trubičky)
vzadu nový prasátka a lana. Spodek je vystříkanej bodyčkem
Jinak do auta přijde 5q a buď jiný motor,nebo opravim tenhle....
to je zatím asi vše...
22.9.2005
auto je v laku,ještě musim nastříkat dveře
průběžně probíhá kompletace...pomalu ale jistě :-)
Přijde tam gl palubka,která je zatim rozložená,koberce který nejsou vyčistěný....
no práce dost :-)
27.11.2005
Podle plánu mělo auto dávno jezdit...
skutečnost je bohužel jiná... Dost bojuju s časem :-/
Ale už to trochu vypadá jako auto...
ještě dám dát tvoje dveře a doladit detaily a mělo by to jezdit
Max / Škoda 105 LPG - komentáře:
TAK TAK. Jo a nálepka na zadním skle bude ta žlutá LPG?
-> Pavel Korbelář: no já myslim že vážnýho zájemce :-) za 25tis :-)
-> Max: já jsem byl ale první
-> Pavel Korbelář: už na to mám zájemce...
-> Pavel Korbelář: to by se ti líbilo 
-> Max: ze skály je to škoda já si to odtáhnu jo?
-> Majkl: díky...snad se to podaří...
-> Max: tak to ti přeju aby to šlapalo.. já dneska nasadim vanu a sací s karbecem a tradá motor komplete :-)
tak to ti přeju aby to šlapalo.. já dneska nasadim vanu a sací s karbecem a tradá motor komplete :-)
tak motor se mi po menších komplikacích povedlo složit...ještě převodovku...
Snad ji budu mít zítra..... jestli to nepojede,tak to hodim ze skály
Snad ji budu mít zítra..... jestli to nepojede,tak to hodim ze skály
-> Majkl: no....
přecijen..potřetí už to rozdělávat nechci
přecijen..potřetí už to rozdělávat nechci
-> Max: nejebne kdyžtak si řikej že matka je opakování moudrosti
-> Majkl: doufám... jinak mě z toho jebne
-> Max: uvidíš že to bude lepší, přeeju aaby to tak bylo..
-> Pavel Korbelář: no nejdříve jsem měnil šály a doufal že to pomůže. nezdálo se že by na klice byly vyjetý drážky. No ale s novejma šálama sem najezdil asi 300Km a při vyšších otáčkách to mlátí zas. Jako předtim. Když jsem ji vyndal,tak jsou vyjetý drážky v uložení kliky a z ojnic je nejhorší 3tí válec. Proč je to tak nevim...jeslti to tam hůř mazalo..nevim. Prdnu tam přebroušenou a doufám !!! že už to bude dobrý.
-> Max: proč jsi tu kliku vlastně vyndal? co ti to dělalo že ji necháváš přebrušovat?
-> Majkl: nechci tě strašit...to ne. Jen jak sem řikal... bavíme se o škodovkách
-> Max: tak prevodovka nevim, to je jediny od ceho muzu cekat nejakou levarnu, jako ze by mohla odejit... jedina neni po GO, jen gufera a olej.. motor sem nerozdelaval, a jedil vic nez slusne je tam teda jina hlava a vsechny novy tesneni tak nanejvis potece :-) no sem na to zvedavej
-> Majkl: tak já si taky řikal,že převdovka po GO..dobrej motor... no převodovku jsem ráno odvez a dopoledne jsem vyndal kliku
-> Pavel Korbelář: jako jo, to je jasný, ale nebudu už třeba vyndavat nápravu nebo rozebírat motor... myslim že to lazení bude trvat jinak hoooodně dlouho :-) a hotová nebude asi nikdy, takový hotový auto už je k ničemu
-> Majkl: sundej si ty růžový brejle majkle, až to složíš tak další polovinu času to budeš vychytávat, a škůdkou ve všech detailech hotovou jsem ještě neviděl
