Barborka/Škoda
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Takze Barborka sa narodila v r.1986 ako Škoda 120L. Som navštevníkom týchto stránok od leta roku 2005 a uz pri kúpe auta som vedel, že nezostane v sériovom stave. Po predchádzajúcom majitelovi bola naštastie porobená, teda co sa týka podbehov, motor vporiadku len farba bola a je dost divoka, asi to natreli rucne nejakou farbou na ploty. Okrem repasu zadnej napravy kde išlo skoro všetko nové plus 5 kvalt a výmena starého koberca za origo new som dokopy na nej nič nerobil. Dôvod je jednoduchý, každy deň som na nej jazdil do prace. Konečne toto leto som si pozháňal Ford Mondeo a mohol by som sa pustiť do Barborky keby som o chvilu nešiel na misiu. Kedže nechcem aby stala minimálne pol roka v garaži tak som sa zo známim dohodol, že kým budem preč, mi porobí spodok auta, dá new laminatové blatniky a urobí úpravy co potrebujem. Ja som zatial po večeroch zrepasoval prednú nápravu zo 4 piestmi, takže už ju len stačí nahodiť. Plány su jednoduché, porobiť spodok auta, dat na predok nejaký neokukaný spojler, bočné prahy, nad zadné okno šilt, vymeniť zadné okno s vyhrievaním za okno bez vyhrievania, zahladiť zadné čelo a kapotu, vyriešiť prívod vzduchu, poskladať motor a s najvetšou pravdepodobnosťou vymeniť kyvku za vlečku. Na prednej náprave sú pružiny 250 +10pct tvrdsie by Fén, zadok sa uvidi ale bude tvrdší určite. Motor bude origo 120 zo LS zníženou hlavou KP 11:1 tuším, ostrá vačka, odlahčený zotrvák a remenica, športové ojnice. Výfuk buď priečny alebo nejaký upravený origo, samozrejme new zvody. Karbec to bude laborovanie, uvidím čo sa najviac osvedči, zatial mam new z Lady, možno pojde nejaky weber, uvidím. Vnútro komplet flock, prídavné budíky a asi športové sedačky plus pásy. Muzika žiadna, to vobec nemusím, teda stači mi len obyč mp3 prehrávač s rádiom plus v predu a v zadu nejaké pekné repráky a to stači. Samozrejme plánujem to spraviť tak, aby to bola leštenka ale aby sa dalo ísť aj na sprinty, aj keď vysoké ambície nemám. Všetko aby bolo čisté, farebné a po chrómované, teda aspoň čo sa dá. Len taká chuťovka bude fúkanie pary a rozmýšlam o chladení vstupujúceho vzduchu pomocou CO2, len netuším ako to zrealizovať. Možno niečo čo každy nemá bude elektronické zapalovanie nastavované cez počítač od českej firmy. Ináč auto bude mať komplet číru optiku, v predu bixenony v origo svetle, takže žiadne divoké úpravy karosérie. To je zatial všetko čo ma napadá, postupne budem dodávať foto ako to vypada. Ešte predsa len jedna vec, farba auta bude nejaká rally alebo ferrary červená, minimálne perla, ale vážne uvažujem o nejakom chameleonovy...len keby som vedel ako to bude vypadat...to nemám ani predstavu :-(
26.9.2008 - mno, dlho som sem do popisu nič nenapísal. Novinka je taká, že budúci týždeň bude auto nalakované, dnes idem vybrať farbu, mala by to byť červena odtieň od Ferrary s dvoma vrstvami laku. Podvozok bude v bielej farbe, pochrómované nápravy, pod kapotami leštený nerez, motorový priestor v chróme a leštenom nereze. Priebežne foto sem budem dodávať.
- update- takze farba bude odtieň rally červená bez laku zo vzorkovnika škoda
5.10.2008 - autičko nalakované, sem tam nejaká chyba, veľká tragédia to nieje, za tie peniaze pohoda. Začínam nastrojovať auto, kurenie, stierače, čerpadlo. Výsledok priestoru pod kapotou bude hotový zrejme az na jar, v každom prípade špekulujem nad nejakou bombou, uvidime. V každom prípade, od auta môžete čakat chróm a leštený nerez kde sa len dá, flexo atď.
26.11.2008 -dorazili nejaké diely v chrome, na prednú napravu to uz je komplet, čakám ešte na tvrdé silentbloky a náprava sa skompletuje. Z ostatných dielov chýbajú v chróme uz iba jeden držiak motora, priečka motora a západka na dvere, to bude zatial všetko. Zadná náprava bude v chróme možno budúci rok, až nieco vhodné zoženiem
21.1.2009 -naprava je na mieste, ešte zostáva zapojit poslednú brzdovú trubku. Onedlho bude skompletovany aj predný náraznik, zadný náraznik a zajtra dorazia sklá s fóliami. Postupne dávam dokopy priestor motora, leštený nerez je už na mieste, ešte je nutné naniesť jednu vrstvu farby na spodok auta a môže isť aj motor dnu. Dúfam, že čím skôr dorazí pochrómovaný držiak motora a hned ho môžem osadiť
Dostávam otazky ohľadne chrómu, takže uvádzam kde sa čo dá robiť:
- plastové veci chrómuje firma Metal plating z Prahy www.metalplating.cz/metal plating_offer.html
- kovové časti som nechal robiť vo firme Kodreta Forniture Myjava www.kodreta.com/custom.ph p?lang=sk
26.9.2008 - mno, dlho som sem do popisu nič nenapísal. Novinka je taká, že budúci týždeň bude auto nalakované, dnes idem vybrať farbu, mala by to byť červena odtieň od Ferrary s dvoma vrstvami laku. Podvozok bude v bielej farbe, pochrómované nápravy, pod kapotami leštený nerez, motorový priestor v chróme a leštenom nereze. Priebežne foto sem budem dodávať.
- update- takze farba bude odtieň rally červená bez laku zo vzorkovnika škoda
5.10.2008 - autičko nalakované, sem tam nejaká chyba, veľká tragédia to nieje, za tie peniaze pohoda. Začínam nastrojovať auto, kurenie, stierače, čerpadlo. Výsledok priestoru pod kapotou bude hotový zrejme az na jar, v každom prípade špekulujem nad nejakou bombou, uvidime. V každom prípade, od auta môžete čakat chróm a leštený nerez kde sa len dá, flexo atď.
26.11.2008 -dorazili nejaké diely v chrome, na prednú napravu to uz je komplet, čakám ešte na tvrdé silentbloky a náprava sa skompletuje. Z ostatných dielov chýbajú v chróme uz iba jeden držiak motora, priečka motora a západka na dvere, to bude zatial všetko. Zadná náprava bude v chróme možno budúci rok, až nieco vhodné zoženiem
21.1.2009 -naprava je na mieste, ešte zostáva zapojit poslednú brzdovú trubku. Onedlho bude skompletovany aj predný náraznik, zadný náraznik a zajtra dorazia sklá s fóliami. Postupne dávam dokopy priestor motora, leštený nerez je už na mieste, ešte je nutné naniesť jednu vrstvu farby na spodok auta a môže isť aj motor dnu. Dúfam, že čím skôr dorazí pochrómovaný držiak motora a hned ho môžem osadiť
Dostávam otazky ohľadne chrómu, takže uvádzam kde sa čo dá robiť:
- plastové veci chrómuje firma Metal plating z Prahy www.metalplating.cz/metal plating_offer.html
- kovové časti som nechal robiť vo firme Kodreta Forniture Myjava www.kodreta.com/custom.ph p?lang=sk
Barborka/Škoda - komentáře:
-> MyMajkl: dik...pockaj si na dalsiu evoluciu
no len aby ste boli v obraze...ja mam dom cca 5km od prace, cesta do prace znamena ist cca 500m po nasej dedine a zbytok po normalnej ceste, kedze utvar je na kraji mesta. ziadne diery, polne cesty, mestka doprava atd. len 5km hlavnej, medzistatnej ci akej to cesty
-> Kapřík faster: tak tak, jedno auto na bezne jazdenie, a jedno "na zabavu"
-> Karel.: no kamaráde u nás to je strašné..cestou kterou jezdím k Markétě zvlášť. Když to jedu spotřebákem (sériovou 130tkou tak jak v bavlnce)..ale mým autem
to jen cvakám zubama. U nás ty silnice stojí za dvě věci
A železniční přejezdy mě taky nemají moc v lásce Však na zimu už taky koupíš nějakýho vergla na ježdění v soli ne?
to jen cvakám zubama. U nás ty silnice stojí za dvě věci
A železniční přejezdy mě taky nemají moc v lásce Však na zimu už taky koupíš nějakýho vergla na ježdění v soli ne?
-> Kapřík faster: nemyslel jsem to až tak brutálně Samozřejmě, že nejde jen mít šáde, ale jak jsem již psal, tak abych se bál deště a jezdil jen na srazy, tak to nee. Mně osobně skořepiny na denní ježdění nevadí, je fakt, že jsem tooh po Brně s něma moc nenajel, ale nevadí Tak tam u vás bych taky nejezdil, když jsem jel na chatu, tak jsem málem zůstal vyset na přejezdu
Samozřejmě, že nejde jen mít šáde, ale jak jsem již psal, tak abych se bál deště a jezdil jen na srazy, tak to nee. Mně osobně skořepiny na denní ježdění nevadí, je fakt, že jsem tooh po Brně s něma moc nenajel, ale nevadí Tak tam u vás bych taky nejezdil, když jsem jel na chatu, tak jsem málem zůstal vyset na přejezdu
-> Tuner#2: počkej, ale ty máš 2 auta, já jen škodovku. Tak proto s ní jezdím normálně Samozřejmě mít 2 auta, tak taky šáde moc nejezdím, ale prostě rád se s ní svezu a když už jezdím tak neparkuju někde, že třeba jedu na nákupyAle do práce si to teď po laku budu dávat, u práce jsou hned kamery, takže pohoda. Ale pokud teď koupím nějaký auto, tak dopadnu jak ty a občas po práci se jet projet. Aji jde o to, že většina z vás nejezdí za deště, já teda se taky snažím minimálně, ale voda neškodí, škodí sůl a abych jezdil jen na srazy a zbytek času stála tak to neee
Samozřejmě mít 2 auta, tak taky šáde moc nejezdím, ale prostě rád se s ní svezu a když už jezdím tak neparkuju někde, že třeba jedu na nákupyAle do práce si to teď po laku budu dávat, u práce jsou hned kamery, takže pohoda. Ale pokud teď koupím nějaký auto, tak dopadnu jak ty a občas po práci se jet projet. Aji jde o to, že většina z vás nejezdí za deště, já teda se taky snažím minimálně, ale voda neškodí, škodí sůl a abych jezdil jen na srazy a zbytek času stála tak to neee
-> Karel.: v tomhle s tebou taky nemůžu souhlasit. Nedovedu si představit, že bych měl s mým autem jezdit každej den do školy nebo do práce. Už jen z toho důvodu že bych si vymlátil zuby na těch našich okresních silnicích při mojí tvrdosti podvozku, skořepiny taky nejsou moc praktický na neustálý nasedání a vysedání, atd. Myslím, že je správné mít dvě auta..škodovku na hrají o víkendech a spotřebáka na zimu a do práce Samozřejmě to něco stojí..to je věc druhá
-> MyMajkl: originalisto
-> rolls: tak jsi slyšel, v červnu Karolín (Moravský kras) sraz..snad bych měl být v tu dobu pojízdný s novou nápravou i motorem, tak doufám že taky dojedeš a uděláme foto těch našich oblud
Myslím, že je správné mít dvě auta..škodovku na hrají o víkendech a spotřebáka na zimu a do práce Samozřejmě to něco stojí..to je věc druhá -> MyMajkl: originalisto
-> rolls: tak jsi slyšel, v červnu Karolín (Moravský kras) sraz..snad bych měl být v tu dobu pojízdný s novou nápravou i motorem, tak doufám že taky dojedeš a uděláme foto těch našich oblud
Pekna prace, ale bez narazniku by ji to sluselo vic
-> Karel.: Co je o ničem? Není to náhodou tím, že memáš na provoz dvou aut? Já mám Fávo rok po laku a už má promáčklý blatník od souseda co neumí parkovat a ťukanců z parkoviště snad raději ani nepočítat. Nedovedu si představit, že bych někdy musel do práce Žlutkou.
-> Karel.: asi tak, mozno by som na nej jazdil aj castejsie ale nechcem aby voda znicila auto, takze pekne v suchu
-> rolls: přesně tak, dělat auto jen na srazy je o ničem dle mě. Já kdybych s tím měl jezdit jen na srazy a tak, tak to ani nestavím. Normálně do školy a teď po laku do práce budu jezdit, ať si zajezdí holka
-> (škodec maslový): do prace ked bude pekne pocasie...takze to zasa nebude az tak casto a obcas to prevetrat musim
a obcas to prevetrat musim
vyzera to super..ale s tymto jazdit do prace to by som vytahoval len na zrazy.
to by som vytahoval len na zrazy.
-> Kapřík faster: uhm...a co ta cira optika...to dost udrie do oci
-> rolls: však ty nebudeš mít až tak nelegální stroj ne? Spoilery mají atest, kola budeš mít Jupitery? Na interiér se policie většinou nedívá, takže myslím že bys problémy neměl..kdyžtak bys otevřel motor, ona by jim spadla huba a pustili tě
-> minno: budem do prace....na dlhsie trasy to bude o hubu...mozno v noci
-> petr s: jj...ale nerad by som nechal auto v rukach vasej uzasnej policie
-> petr s: jj...ale nerad by som nechal auto v rukach vasej uzasnej policie
-> rolls: Kdo se bojí nesmí do lesa
-> rolls: čiže vlastne s tým ani nebudeš radšej jazdiť :-)
-> Kapřík faster: asi nie...je to dost daleko...to by mi cestou zobrali aj rodny list
-> rolls: jen tak předběžně plánuješ jet letos na Hrocháč?
